• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG350/360/550/750 AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSAD Õlipumba ketiratas – rihm -10202584 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi mg kataloog odavam tehasehind.

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG 350

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Õlipumba ketiratas - rihm
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM nr 10202584
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Toitesüsteem

Toote väljapanek

Õlipumba ketiratas - Rihm -10202584
Õlipumba ketiratas - Rihm -10202584

Toote tundmine

Milline on auto hooldus?
Vaheta mootoriõli
Mootori töötamise ajal, eriti kiirel töötamisel, on mootori sisemiste osade vaheline hõõrdumine väga suur. Nendevahelise "kõva" hõõrdumise kokkupõrke vähendamiseks ja mehaanilise kulumise vähendamiseks on vaja regulaarselt vahetada sobivat õli ja säilitada piisav määrimine.
Mootorid jagunevad peamiselt diiselmootoriteks ja bensiinimootoriteks. Üldiselt ei saa diisel- ja bensiinimootoriõli segada, kuid on olemas universaalsed õlid. Nagu 5W-40 SL/CF, on see universaalne mootoriõli, mida saab kasutada nii diisel- kui ka bensiinimootorites.
Õli jaguneb mineraalõliks, poolsünteetiliseks õliks ja täissünteetiliseks õliks.
Mineraalõlid on valmistatud naftast eraldatud mineraalõlidest, millele lisatakse lisaaineid. Mineraalõli on kõige levinum, üldise jõudlusega ja odavaim, seda kasutatakse peamiselt odavamate mudelite puhul. Üldsõidukitel tuleb õli vahetada iga 5000 kilomeetri või poole aasta järel. Esmalt on oluline aeg ja läbitud kilomeetrite arv.
Täissünteetiline õli on õli keemilise sünteesi teel saadud õli, mille hind on kõrge, sellel on kõrge ja madal temperatuur ning kiire määrimisefekt väga silmapaistev ning seda kasutatakse üldiselt tippmudelites. Turbomootoriga mudelitel on suure kiiruse ja suure pöördemomendi muutuse tõttu põhimõtteliselt soovitatav kasutada täissünteetilist õli.
Täissünteetilist õli vahetatakse iga 10 000 kilomeetri või aasta järel, kuna see on vastupidavam ja pikema vahetustsükliga kui mineraalõli.
Mis vahe on mineraalõli ja sünteetilise õli kasutamisel?
Huvitava analoogia abil saab selgitada mootori heli loiu ulgumist mineraalõli kasutamisel ja summutatud oigamist sünteetilise õli kasutamisel.
Poolsünteetiline õli on mineraalõli ja täissünteetilise õli vahepealne ning koosneb mineraalõlist ja täissünteetilisest õlist, mis on segatud vahekorras 4:6. Tavaliselt vahetatakse seda iga 7500 kilomeetri või üheksa kuu järel.
Isiklikult soovitan loodusliku sisselaskega mudelitel valida poolsünteetilise õli, millel on kõrgeim üldine kulutõhusus: turbomootoriga 9 mudelil soovitan kasutada täissünteetilist õli, mis pakub mootorile kõige põhjalikumat kaitset.
Õli võimalikult kiiresti vahetamiseks on vaja aega või kilomeetreid, kuid kõige parem on mitte ületada 1000–2000 kilomeetrit, üle 2000 kilomeetri õli määrimiskaitse vähenemise tõttu ja edasine kasutamine kahjustab mootorit.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted