• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTOOSADE AUTOVARU Õlipumba radiaator -CLR200003 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog soodsam tehasehind.

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Õlipumba radiaator
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM NO CLR200003
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Juhtimisaeg Laoseis, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Toitesüsteem

Toote väljapanek

Õlipumba radiaator -CLR200003
Õlipumba radiaator -CLR200003

Tooteteadmised

Millega õlipumpa jahutatakse
(1) Loomulik jahutus. Loomuliku jahutamisega mootorites ei kasutata ventilaatoreid, vaid neid jahutatakse konvektsiooni ja õhu kiirgusega.

(2) Isejahutus. Isejahutuse ajal puhub jahutusõhku rootorile paigaldatud või rootori poolt lohistatud ventilaator.

(3) Väline jahutus. Välisjahutusega mootoreid jahutatakse ventilaatoriga, mis ei ole mootoriga koaksiaalne, või õhu asendamisega muu väliselt puhutava jahutusvahendiga.

(4) Avada tee ventilatsiooniks. Avatud ahelaga ventilatsioonisüsteem hajub mootori kaudu voolava jahutusõhu pideva asendamisega.

(5) Pinnajahutus. Pinnajahutuse ajal hajub soojus suletud mootori pinnalt jahutuskeskkonda.

(6) Ringlusjahutus. Tsüklilise jahutamise ajal hajub soojus läbi vahepealse jahutuskeskkonna, mis ringleb pidevalt mootori ja radiaatori vahel.

(7) Vedelikjahutus. Kui vedelik on jahutatud, kaetakse osa mootorist vee või muu vedelikuga või kastetakse vedeliku sisse.

(8) Otsene gaasijahutus. Gaasiga otsejahutuse korral jahutatakse ühte või kõiki mähiseid juhis või mähises voolava gaasiga (nt vesinik).

(9) Otsene vedelikjahutus. Otsese vedelikjahutuse korral jahutatakse ühte või kõiki mähiseid juhis või mähises voolava vedelikuga (nt vesi)
Millega õlipumpa jahutatakse
Bensiinipumba konstruktsioonist on näha, et bensiin hingab sisse bensiinipumba põhja kaudu, voolab läbi rootori söeharja ja väljub lõpuks ülevalt, ning argument, et bensiinipumba kest on sukeldatud bensiin soojuse hajutamiseks on põhimõtteliselt vale ja bensiinipump tühikäigul pärast õli puudumist ei anna bensiini rõhku, mis on võrdne bensiinipumba koormusega, väheneb, töövool on väike ja soojus ei ole loomulikult suur! Seetõttu on põlemise tegelik põhjus üldiselt see, et bensiinis on palju lisandeid, mis blokeerivad pumba korpuse, põhjustades bensiinipumba seiskumise ja põlemise või õlirõhu regulaator on kahjustatud, õlirõhk on suurenenud, mille tulemuseks on bensiinipumba koormus. on põletamiseks liiga suur! Üldiselt ei põleta õli õlipumpa, mis on pumba ratta laba kahjustus, mille tulemuseks on õlisurve vähenemine, mitte mootori rootori põlemine!
Millega õlipumpa jahutatakse
Sa räägid bensiinimootoritest.
Kütusevarustusalas on ainult üks pump. See on pump gaasipaagis. Kuna bensiinimootoriga autod süüdatakse, ei vaja need bensiini sissepritse ajal suurt kütuserõhku. Kõik, mida pead tegema, on bensiin mootorisse toita. Autosid jahutatakse jahutusveega.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tunnistus

tunnistus
tunnistus 1
tunnistus2
tunnistus2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted