Õlipumba juhtimisahela tööpõhimõte
Õlipumba juhtimisahel on elektrooniline juhtimissüsteem, mida kasutatakse õlipumba käivitamise ja seiskamise, kiiruse reguleerimise ja vooluhulga juhtimiseks. Ahel koosneb tavaliselt juhtmoodulist, jõuajami moodulist ja andurist.
1. Juhtmoodul: Juhtmoodul on kogu vooluringi põhiosa, mis võtab vastu andurilt signaali ning teostab loogilisi arvutusi ja hinnanguid vastavalt seatud parameetritele. Juhtmoodul võib olla mikroprotsessoril põhinev digitaalkontroller või analoogjuhtimisahel.
2. Andur: Andurit kasutatakse selliste parameetrite nagu õlivoolu, rõhu ja temperatuuri jälgimiseks ning vastavate signaalide edastamiseks juhtmoodulile. Need andurid võivad olla rõhuandurid, temperatuuriandurid ja vooluandurid.
3. Jõuajami moodul: jõuajami moodul vastutab juhtmooduli väljundsignaali teisendamise eest õlipumba käitamiseks sobivaks pinge- või voolusignaaliks. Tavaliselt saavutatakse see võimsusvõimendi või draiveri abil.
Juhtmoodul võtab vastu anduri signaali ja määrab loogiliste arvutuste ja hinnangute abil õlipumba tööoleku. Vastavalt seatud parameetritele väljastab juhtmoodul vastava juhtsignaali ja saadab selle jõuajami moodulile. Jõuajami moodul reguleerib väljundpinget või voolu vastavalt erinevatele juhtsignaalidele ning juhib õlipumba käivitamist ja seiskamist, kiirust ja voolu. Pärast seda, kui jõuajami moodul on väljastanud juhtsignaali, sisestatakse see õlipumbale, et see töötaks vastavalt nõuetele. Pideva jälgimise ja reguleerimise abil saab õlipumba juhtimisahel saavutada õlipumba tööoleku täpse juhtimise, tagada selle ohutu ja stabiilse töö ning vastata erinevate töötingimuste vajadustele.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
