Õlipumba juhtimisahela tööpõhimõte
Õlipumba juhtimisahel on elektrooniline juhtimissüsteem, mida kasutatakse õlipumba käivitamise ja seiskamise, kiiruse reguleerimise ja vooluhulga juhtimiseks. Ahel koosneb tavaliselt juhtmoodulist, jõuülekande moodulist ja andurist.
1. Juhtmoodul: Juhtmoodul on kogu vooluringi põhiosa, mis võtab vastu andurilt signaali ning teeb loogilisi arvutusi ja otsuseid vastavalt seatud parameetritele. Juhtmoodul võib olla mikroprotsessoripõhine digitaalkontroller või analoogjuhtimisahel.
2. Andur: Andurit kasutatakse selliste parameetrite nagu õlivoolu, rõhu ja temperatuuri jälgimiseks ning vastavate signaalide edastamiseks juhtmoodulile. Need andurid võivad olla rõhuandurid, temperatuuriandurid ja vooluandurid.
3. Ajamimoodul: Ajamimoodul vastutab juhtmooduli väljundsignaali teisendamise eest õlipumba juhtimiseks sobivaks pinge- või voolusignaaliks. Tavaliselt saavutatakse see võimendi või draiveri abil.
Juhtmoodul võtab vastu anduri signaali ja määrab loogiliste arvutuste ja hinnangute seeria abil õlipumba tööoleku. Vastavalt seatud parameetritele väljastab juhtmoodul vastava juhtsignaali ja saadab selle jõuülekande moodulile. Jõuülekande moodul reguleerib väljundpinget või -voolu vastavalt erinevatele juhtsignaalidele ning juhib õlipumba käivitamist ja seiskamist, kiirust ja voolu. Pärast jõuülekande mooduli poolt juhtsignaali väljastamist suunatakse see õlipumbale, et see töötaks vastavalt nõuetele. Pideva jälgimise ja reguleerimise abil saab õlipumba juhtimisahel saavutada õlipumba tööoleku täpse juhtimise, tagada selle ohutu ja stabiilse töö ning rahuldada erinevate töötingimuste vajadusi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
