• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Autoosad Auto varuõli juhtventiil -1.5-10163262 Elektrienergia Süsteem Autoosade tarnija hulgimüüja MG kataloog odavam tehase hind.

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

 

Toodete nimi Õli juhtimisventiil -1,5
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM nr 10163262
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Elektrisüsteem

Tootevalik

Õli juhtimisventiil -1.5-10163262
Õli juhtimisventiil -1.5-10163262

Tooteteadmised

Õlijuhtimisventiil ja mootori võimsuse suhe

Drossel uppumine ja halb mootori kiirendus on seotud õlikontrollventiilidega. Õli juhtventiili tuntakse ka muutuva ajastuse juhtimisventiilina ja auto muutuva ajastussüsteemi saab reguleerida vastavalt mootori kiirusele ja gaasihoovadele, nii et mootor saaks piisavat tarbimist ja heitgaasi efektiivsust, sõltumata madalast ja suurest kiirusest.
Auto kiirendus on seotud sisselaskemahuga läbi sisselasketoru sekundis, kui sisselaskemahust ei piisa madalal kiirusel või heitgaaside suure kiirusega, põhjustab see segu jaotust ebaühtlaseks ja dünaamiline vastus on aeglane, seega on kaks küsimuses nimetatud tegurit seotud.
Õhuvarustussüsteem on vigane
Mootori kütusekontrollisüsteem on väga kontsentreeritud mehhatroonika kombinatsioon, mis koosneb mitmest andurist, ajamidest ja mootori juhtimisseadmetest. Kui juhtimissüsteem töötab, edastatakse anduri signaalid risti, et süttimist, kütuse sissepritse ja õhu tarbimist ühiselt juhtida.
Süütesüsteemi rike
Süütesüsteem on peamiselt ebatäpne süüte aeg, mille tulemuseks on varajane mootori süütamine või koputus. Kui süütehoog on liiga hilja, põhjustab see mootori aeglaselt põlemist, siis ei saa mootori võimsust pakkuda ja muud põhjused võivad olla, et süüteküünla hüppe säde on nõrk.
Kütusesüsteemi rike
Kütusesüsteemi rikke põhjustab peamiselt kolm põhjust, üks on paagi katte kohal olev rõhuklapp kahjustatud, kuna ventilatsiooniava ummistus paagi katte kohal on, muutes paagis oleva vaakumi, bensiini ei saa välja pumbata, kui gaasipedaali pressimine on, mootori toiteallikas pole. Teine põhjus on see, et bensiini oktaanarvu on liiga madal, et mootori koputada. Kolmas põhjus on see, et süsteemi kõrgsurveõlipump või kütusekomplekt on kahjustatud.
Mootori muutuva ajastuse juhtimissüsteem võib muuta ventiili avatud aega, kuid see ei saa muuta õhu sisselaske kogust. See süsteem saab kohandada ventiilile tarnitavat sisselaskemahtu vastavalt mootori koormusele ja kiirusele ning saada head sisselaske- ja heitgaasurfektiivsust.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted