Kuidas õlipihusti töötab
Õlipisuti on seade, mida kasutatakse mootori kütusega varustamiseks. See töötab järgmiselt:
1. Õhu sisselaskeava: õlipihusti imetakse auto mootori õhufiltrist sisselaskeava kaudu õhukihti.
2. Segamine: õhk siseneb õlipihusti gaasitorusse läbi drosselklapi ja kohtub õlipihustiklapi all oleva drosselklapiga. Selle protsessi käigus mõõdab mootori juhtseade (ECU) andurite abil sisselaskemahtu ja määrab sobiva kütuse segu suhte.
3. Õli sissepritse: Mootori juhtplokk avab õli sissepritseklapi õigel ajal vastavalt sõiduki vajadustele. Sissepritseklapp laseb kütusel voolata kütusevarustussüsteemist pihustisse ja seejärel läbi pisikeste sissepritsedüüside välja. Need pisikesed pihustid pihustavad kütust täpselt hingetoru õhuvoolu, luues põleva kütuse-õhu segu.
4. Segapõlemine: Pärast sissepritsimist segatakse kütus õhuga, moodustades põleva segu, ja seejärel imetakse sisselaskeõhu abil segu silindrisse. Silindri sees süütab süütesüsteem segu, tekitades plahvatuse, mis paneb kolvi liikuma.
See on kütusepihusti tööpõhimõte, mis reguleerib kütuse sissepritset ja segamist, tagades mootori normaalse töö erinevates tingimustes ja saavutades kütuse efektiivse põlemise.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
