Milline on rooli ristvõlli roll?
Roolristi võlli roll on muutuva nurgavõimsuse ülekande saavutamine, mida kasutatakse käigukastide suuna muutmiseks, ja see on auto draivisüsteemi universaalse ülekandeseadme "ühine" osa.
Suunamasina ristvõll on katki, rooli ratast on keeruline asendisse naasta, rooli ratas raputab või jookseb, rool on raske, suunamasin on kerge, suunamasin lekitab õli, suunamasin kõlab ebanormaalselt ja muid sümptomeid. Ristivõll on universaalne liigend, mida tavaliselt nimetatakse kümme baiti, ristvõll on autode ajamissüsteemi universaalse ülekandeseadme liigendikomponent ja on ristvõlli jäiga universaalse vuugi võtmeosa.
Roolismasin, tuntud ka kui rooliseade, on roolifunktsiooni auto kõige olulisem osa. Praegu saab autos konfigureeritud roolisüsteemi jagada laias laastus mehaaniliseks roolimiseks, mehaaniliseks hüdraulilise roolivõimendi, elektroonilise hüdraulilise roolivõimendi süsteemiks ja elektrilise rollisüsteemiks. Enamik praegustest mudeleid on varustatud elektrooniliste hüdrauliliste või elektrilise toite abistamissüsteemidega ning mehaaniline roolimisvarustus on järk -järgult elimineeritud.
Roolivamiku roll on juhtimismomendi ja rooli nurga muutmine rooli kettalt asjakohaselt (peamiselt aeglustumine ja pöördemoment suureneb) ning seejärel väljutada rooli varda mehhanismi, nii et auto roolimine, nii et rooli käik on sisuliselt aeglustumisseade. Roolivahendit on palju tüüpi, näiteks rack ja hammasratüüp, ringlevat kuuli tüüpi, ussi vända sõrme tihvti tüüpi, roolivõimend ja nii edasi.
Roolivam on kahte tüüpi: pneumaatiline ja hüdrauliline. Hüdraulilise roolivõimendi võib jagada kolmeks konstruktsioonitüübiks: integreeritud, poolintegraal ja eraldada vastavalt mehaanilise roolimistulemusti, roolijaamasilindri ja roolijuhtimisventiili paigutuse ja ühenduse suhtele.
Pöörduge halva jõudluse saamiseks kümne baiti poole
Kümne baitise rooli jõudlus sisaldab peamiselt rooli ratta tagastamise raskusi, rooli raputamist või kõrvalekaldet, rooli ratta rasket, suunamasina õli leket, suunamasina ebanormaalset heli.
Roolrataste tagastamise raskused: kui autol on sõiduprotsessi ajal keeruline roolirataste tagastamise nähtus, võib see olla tingitud sellest, et auto roolisüsteem on vigane, võib -olla on kahjustatud kümme baiti rooli.
Roolrataste raputamine või kõrvalekalle: kui suunamasina kümme baiti on kahjustatud, võib autos tekkida rooli raputamine või kõrvalekalle.
Raske rool: kümme baiti kahjustatud, suunamasin ei saa pöörduda, auto on rooli löömiseks väga raske.
Suundmasinaõli leke: Pärast auto suunamasinat kümne baidiga võib määrdeõli kahjustusest välja lekkida ja suundmasinaõli leke tekib.
Suundmasina ebanormaalne heli: kui auto pöördub või ümber pöörab, on rool täis ebanormaalset heli, mis on suunamasina kümme baiti kahjustus.
Need sümptomid on ilmselged märgid kümnebaid kahjustusi ja kui need sümptomid on leitud, tuleks roolimasin kümmet baidist parandada või õigel ajal välja vahetada, et vältida edasisi kahjustusi ja ohutusohtusid.
Liigeste ühiste eemaldamise meetod
Rist -universaalse vuugi eemaldamise meetod on:
1. Tõstke sõiduki esiosa tungrauaga. Asetage stabiilsuse tagamiseks tungraud kaadri ette. Korraldage lekke vältimiseks ülekandevedelik. Täitke ülekandepistik;
2. Valmistage vedeliku jaoks mahuti ja ühendage ülekande tühjenduspistik lahti. Veenduge ajami võlli komplekti terviklikkus, luues võrdlusmärke. Eemaldage kinnitusklamber või polt, et sõiduvõlli juhtida;
3. Eemaldage veovõll käigukastist, eemaldades kilbid. Kinnitage kokkupõrke vältimiseks laagrikate nõelarulli laagri lindiga. Stabiliseeritud abivarsil. Lint kustutati. Eemaldage laager ikkest läbi demonteerimisrõnga;
4, kasutage kangi pakutavat erineva suurusega pistikupesasid ja vise, et hoida laagrikate ikkest eemal. Kaane surumiseks montaažile kasutage tangid. Pöörake ajamivõlli pahe ümber ja korrake eelmist protsessi teises otsas;
5, pärineb kahest universaalse liigendi ikke- ja ajamivõllist. Eemaldage kogu draivvõlli komplektist kogu mustus ja praht, et see oleks täiesti puhas. Kandke asenduskattele väike kogus määrdeid. Sisestage laagri kate ikke ja vahetage laagri kate välja;
6. Paigaldage kattesse universaalne liigend. Sisestage osaliselt vastandlikud mütsid. Joondage universaalid ja lükake katte ajakirjandusega oma kohale. Sisestage luku. Asetage veovõll. Veenduge, et ikke oleks ajamivõlliga korralikult joondatud.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
