Mis roll on rooli ristvõllil?
Rooli ristvõlli ülesanne on saavutada muutuva nurga võimsuse ülekanne, mida kasutatakse asendis, mis vajab ülekande telje suunda muutmist, ja see on auto universaalse ülekandeseadme "ühine" osa. ajamisüsteem.
Suunamasina ristvõll on katki, rooli on raske asendisse naasta, rool väriseb või jookseb ära, rool on raske, suunamasin on kerge, suunamasin lekib õli, kostab suunaseade ebanormaalselt ja muud sümptomid. Ristvõll on universaalliigend, üldtuntud kui kümme baiti, ristvõll on auto ajamisüsteemi universaalse ülekandeseadme liigendkomponent ja ristvõlli jäiga kardaanliigendi üks võtmeosi.
Rooliseade, tuntud ka kui rooliseade, on roolifunktsiooni jaoks auto kõige olulisem osa. Praegu saab autol konfigureeritud roolisüsteemi jämedalt jagada mehaaniliseks roolimiseks, mehaaniliseks hüdrauliliseks roolivõimendiks, elektrooniliseks hüdrauliliseks roolivõimendiks ja elektriliseks roolivõimendiks. Enamik praegustest mudelitest on varustatud elektrooniliste hüdrauliliste või elektriliste jõuabisüsteemidega ning järk-järgult on kaotatud mehaaniline roolimehhanism.
Rooliseadme ülesanne on muuta rooli pöördemomenti ja roolinurka roolikettalt sobivalt (peamiselt aeglustus ja pöördemomendi suurendamine) ning seejärel suunata see välja roolivarda mehhanismile, nii et auto juhtimine, nii et roolimehhanism on sisuliselt aeglustuse ülekandeseade. Rooliseadmeid on mitut tüüpi, näiteks hammaslatt ja hammasratas, tsirkuleeriva kuuli tüüp, ussivända tihvti tüüp, roolivõimendi jne.
Roolivõimendi on kahte tüüpi: pneumaatiline ja hüdrauliline. Hüdraulilise roolivõimendi saab jagada kolmeks konstruktsioonitüübiks: integreeritud, poolintegreeritud ja eraldatud vastavalt mehaanilise rooliseadme, roolijõusilindri ja rooliseadmes oleva rooli juhtventiili paigutusele ja ühendussuhtele.
Halva jõudluse korral keerake kümme baiti
Kümne baiti katki roolimise jõudlus hõlmab peamiselt rooli tagasipöördumise raskusi, rooli raputamist või kõrvalekallet, rooli rasket, suunaga masina õlileket, masina ebanormaalset heli.
Rooliratta tagasipöördumise raskused: Kui autol on sõidu ajal raske rooli tagasipöördumisnähtus, võib selle põhjuseks olla auto roolisüsteemi rike, võib-olla on roolimehhanismi kümme baiti kahjustatud.
Rooli värin või kõrvalekalle: kui suunamasina kümme baiti on kahjustatud, võib autos tekkida rool või kõrvalekalle.
Raske rool: kümme baiti kahjustatud, suunamasin ei saa pöörata, auto on väga raske, et rooli lüüa.
Suunamasina õlileke: pärast seda, kui auto suunaga masin on kümne baiti võrra kahjustatud, võib määrdeõli kahjustusest välja lekkida ja tekib suunaga masina õlileke.
Suunamasina ebanormaalne heli: kui auto pöörab või ümber pöörab, on rool täis ebanormaalset heli, mis on kümnebaidi kahjustus suunamasinale.
Need sümptomid on ilmsed märgid rooli kümnebaidise kahjustuse kohta ja kui need sümptomid on leitud, tuleks rooliseade kümnebaidine õigeaegselt parandada või välja vahetada, et vältida edasisi kahjustusi ja ohutusriske.
Rist universaalliigendi eemaldamise meetod
Ristkardaani eemaldamise meetod on järgmine:
1. Tõstke tungrauaga üles sõiduki esiosa. Stabiilsuse tagamiseks asetage tungraud raami ette. Tühjendage käigukasti vedelik, et vältida lekkeid. Täitke ülekande pistik;
2. Valmistage vedeliku jaoks ette anum ja eemaldage käigukasti tühjenduskork. Kontrollige veovõlli terviklikkust, luues võrdlusmärgid. Eemaldage veovõlli käivitamiseks kinnitusklamber või polt;
3. Eemaldage veovõll käigukastilt, eemaldades ahelad. Kokkupõrke vältimiseks kinnitage laagrikate nõelrull-laagri jaoks teibiga. Stabiliseeritud abiajam võllil. Lint kustutati. Eemaldage laager ikke küljest lahtivõetud rõnga kaudu;
4, kasutage erineva suurusega pistikupesasid ja hoova kruustangeid, et hoida laagri kate ikkest eemal. Kasutage tangide abil kaas koostu peale. Pöörake veovõll kruustangu ümber ja korrake eelmist protsessi teises otsas;
5, pärineb universaalliigendi kahest ikkest ja veovõllist. Eemaldage kogu ajamivõllilt kogu mustus ja praht, et tagada selle täielik puhtus. Kandke asenduskattele väike kogus määret. Sisestage laagrikatte osa ikkesse ja asetage laagrikate tagasi;
6. Paigaldage universaalliigend kaane sisse. Sisestage osaliselt vastas olevad korgid. Seadke universaalid ritta ja lükake kate pressi abil oma kohale. Sisestage lukk. Asetage veovõll kohale. Veenduge, et ike on veovõlliga õigesti joondatud.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
