Autoterasrõnga deformatsiooni mõju.
Autoterasrõngaste deformatsioonil on palju mõju sõidukile ja sõiduohutusele.
Vähendage sõidustabiilsust: terasest rõnga deformatsioon põhjustab sõiduki stabiilsuse vähenemist sõidu ajal, mõjutades sõiduki tasakaalu, vähendades sellega sõidu mugavust ja ohutust.
Suurenenud rehvide kulumine: pärast ratta deformatsiooni suureneb rehvi ja maapinna vaheline kontaktpind, mille tulemuseks on rehvide suurenemine. See mitte ainult ei lühenda rehvi kasutusaega, vaid võib põhjustada ka rehvide leket, mis mõjutab sõidukit.
Nõrgenenud pidurdusjõudlus: ratta deformatsioon võib põhjustada piduri efektiivsuse vähenemist, mõjutades sellega sõiduki pidurdamist ja suurendades sõiduohutusohutuse ohtu.
Vedrustuskahjustus: ratta deformatsioon võib suspensioonisüsteemile kahjulikku mõju avaldada, näiteks amortisaatorid ja muud komponendid võivad ratta deformatsiooni tõttu kahjustada.
Sõiduki sõidumüra: Pärast ratta deformatsiooni suureneb rehvi ja maapinna hõõrdumine, mille tulemuseks on sõiduki sõidu ajal tekitatud müra.
Sõiduki kõrvalekalded: Terasrõnga deformatsioon põhjustab sõiduki suure kiiruse kulgemise või suurendamise korral, kui ilmneb ilmselge kõrvalekalde nähtus, see olukord ei ole suur, kui sõites madalal kiirusel, kuid suure kiirusega toob see omanikule ohtlikke asjaolusid.
Ebanormaalne turbulents ja rooli raputamine: Terasrõnga deformatsioon põhjustab sõiduki ebanormaalset turbulentsi sõiduprotsessi ajal või toimub rooli raputamine, mis vähendab oluliselt juhtimist.
Kokkuvõtteks võib öelda, et autoterasrõngaste deformatsiooni mõju sõidukile on mitmetahuline, mis pole seotud mitte ainult sõiduki jõudluse ja eluiga, vaid mõjutab otseselt ka sõiduohutust. Seetõttu, kui terasrõnga deformatsioon on leitud, tuleks seda võimalike ohutusohtude vältimiseks remonditöökoja jaoks õigeaegselt töödelda või asendada.
Mis põhjustab autoterase velje lõhkemist
Autoterase velje lõhkemisel on kolm põhjust: esiteks mõjutavad välised jõud tõsiselt sõidukit kiire sõiduprotsessis; Teiseks on sõidukil liiklusõnnetus, mille tulemuseks on terasrõnga praod ilma õigeaegse hoolduseta; Kolmandaks, ratta ise on problemaatiline.
Ärge paanitsege, kui auto alus on puhkeb, kasutage mõlemat kätt rooli kindlalt juhtimiseks, lõõgastuge gaasipedaaliga ja laske autol jätkata mõne miili kaugusel algsel kiirusel, enne kui tulete omaette peatumiseks. Ärge pidurdage hädaabi, vastasel juhul viib see selliste õnnetuste esinemiseni nagu ümberminekud. Kui tagumine rehv lõhkeb, on sõidukil suur vibratsiooniprobleem, kuid rehvi kalle ei ole liiga suur ja suund ei ole suur kiik. Sel ajal, kui astute õrnalt pidurile ja lasite autol aeglaselt peatuda, ei toimu õnnetusi.
Kui auto terasest velg lõhkeb, peaks juht jääma rahulikuks ja mitte paanikasse, sest paanika võib põhjustada suurema ohtu. On vaja võtta viivitamatuid meetmeid rooli juhtimiseks mõlema käega, lõõgastuda gaasipedaali ja lasta autol jätkata algkiiruse suunas distantsi suunas, enne kui peatub iseenesest. Ärge pidurdage hädaabi, vastasel juhul viib see selliste õnnetuste esinemiseni nagu ümberminekud. Kui tagumine rehv lõhkeb, on sõidukil suur vibratsiooniprobleem, kuid rehvi kalle ei ole liiga suur ja suund ei ole suur kiik. Sel ajal, kui astute õrnalt pidurile ja lasite autol aeglaselt peatuda, ei toimu õnnetusi. Tuleb märkida, et kui sõiduki traadite lõhkemine on põhjustatud liiklusõnnetusest, tuleks seda õigel ajal parandada, et vältida suuremate ohutusohtude põhjustamist.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
