Miks pagasiruumi hüdrauliline tugi ei pea vastu?
Sisemine tihendusrõngas vananeb pikka aega. Auto hüdrauliline tugivarras gaasi ja vedeliku jaoks on töökeskkonnana elastne element, mis koosneb rõhutorust, kolvist, kolvivardast ja mitmest ühendusdetailist ning selle sisemine osa on täidetud kõrgsurve lämmastikuga. Kuna kolbil on läbiv auk, on gaasirõhk kolvi mõlemas otsas võrdne.
See tähendab, et hüdraulilise vardaga on midagi valesti. Selline probleem ei teki mitte talvel, vaid ka suvel. Hüdraulilise varda asendamiseks on vaja osta sõiduki pakiruumist ja seda saab pärast vahetamist tavapäraselt kasutada, vastasel juhul mõjutab see kasutamist teatud määral.
Põhjus, miks pagasiruumi hüdrauliline tugivarras ei ole elastne, on see, et see on tingitud auto pagasiruumi tugivarda rikkest. Lahendus on järgmine: kui auto pagasiruumi tugivarras puruneb, tuleks see õigeaegselt 4S-töökotta või auto remonditöökotta välja vahetada, mis aitab lahendada tugivarda ebaelastsuse probleemi.
Kui Sagitta tüve hüdrauliline varras ei seisa, on tüve hüdrauliline varras kahjustatud ja rõhuleke hüdrosilindris põhjustab rõhukadu, mistõttu hüdrauliline varras ei toeta tüve ja kaks hüdraulilist varda tuleb välja vahetada.
Hüdrauliline tugivarras, mis kasutab hüdraulilise rõhu põhimõtet, ei ole hüdrauliline rõhk külma ilmaga nii sujuv, mootor on ka aeglane, aknatõstuk on tavapärasest temperatuurist aeglasem, see on normaalne.
Kuidas eemaldada pagasiruumi tugivarda?
Tugivarda eemaldamise sammud on järgmised:
1. Kõigepealt eemaldage pakiruumi vasakul küljel asuv vahetükk. See vahetükk on tavaliselt kinnitatud kolme klambriga, seega on selle eemaldamiseks vaja kruvikeerajat. Eemaldage klambrid ettevaatlikult, et vältida liigse jõu kasutamist ja kahjustuste tekitamist.
2. Seejärel hoidke kruvikeeraja pea vastas väikest plasttükki ja pöörake seda nii, et klamber saaks eemaldada. Samal ajal suruge kruvikeeraja varda korpust tugivarda ülemise osa vastu ja suruge gaasivarda veidi kokku.
3. Lükake seda gaasivarda kokkusurumise ajal külili. Kui kostab "kata" heli, tähendab see, et lahtivõtmine on õnnestunud.
Tuleb märkida, et töötamise ajal tuleks võimalikult palju vältida vägivalda, et vältida tüve või tugivarraste kahjustamist. Lahtivõtmisega seotud raskuste korral on soovitatav pöörduda spetsialistide poole.
Mis on põhjus, miks pagasiruum ei lukustu?
Auto pakiruumi lukustumata jätmise põhjused võivad olla järgmised: sulgemispiiriku kummiplokk ei sobi lukustusmehhanismile, pakiruumi juhtimisahel on vigane ja pakiruumi hüdrauliline tugivarras ei ole sobiv. Need põhjused võivad viia selleni, et pakiruumi ei saa lukustada. Sellisel juhul peaksid omanikud sellele tähelepanu pöörama, mitte pakiruumi pimesi sulgema ja õigeaegselt remonditöökotta kontrolli minema.
Pakiruumi lukustusmehhanismi juhib mootoriga käitatav tõmbevarras ja käigukasti reduktor, mis töötab samamoodi nagu keskne ukselukk. Kui pakiruumi ei saa lukustada, saame kõigepealt kontrollida, kas pakiruumi lukk on lähtestatud. Luku imiteerimiseks võite kasutada kruvikeeraja metallvarda ja vajutada seda küljele, et näha, kas seda saab lukustada. Kui lukk ei tööta, näitab see, et lähtestamist pole toimunud ja peate kontrollima biti rikke põhjust. Kui see saab lukustada, kontrollige luku ja alumise uksepiida külge kinnitatud riivi vahelist pilu. Võimalik, et pilu on liiga väike ja lukk ei ole riivi hoidmiseks piisav. Probleemi lahendamiseks reguleerige pilu.
Kui ülaltoodud meetodid probleemi ei lahenda, on soovitatav, et omanikud pöörduksid suuremate kahjude vältimiseks õigeaegselt remonditöökotta ülevaatusele.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
