Parempoolse tagaukse klaas ei tõuse ega lange.
Parema tagaukse klaas ei tõuse ega lange, kuna tõstefunktsioon on suletud, klaasi juhtsoones on võõrkehi või see on määrdunud, klaasi tõstmise mootor kuumeneb üle ja juhtlüliti on vigane.
1, lülitage tõstefunktsioon välja: nüüd on auto põhiliselt varustatud kaaspiloodi ja kahe tagaukse aknaklaasi sõltumatu juhtimise funktsiooniga, pärast funktsioonilüliti vajutamist ei saa te uksel olevat klaasitõste lülitit kasutada juhtklaas, lüliti on tavaliselt juhipoolsel uksepaneelil;
Lahendus: avage sõiduki akna tõstmise funktsioon;
2, klaasi juhtsoones on võõrkehi või see on väga määrdunud: paljud veidi kõrgema konfiguratsiooniga mudelid on varustatud akende ja uste klaasi muljumisvastase funktsiooniga, klaasi juhtsoonel on võõrkehi, juhtkumm võib vananeda, liiga palju tolmu kogunemist võib vallandada pigistusvastane funktsioon, et klaas ei saaks üles tõusta;
Lahendus: Soovitatav on, et omanik võib hambaorki puhastamiseks kaasa võtta, kui puhastusliim võib minna hoolduseks 4S kauplusesse või remonditöökotta, ei saa omanik seda probleemi lahendada või lihtsalt panna auto uusi probleeme tekitama, põhjustades tarbetuid kahjud;
3, klaasi tõstemootori ülekuumenemine: akende ja uste klaasi tõusu ja langust juhib tõstemootor, sagedane klaasi tõstmine põhjustab tõstemootori ülekuumenemist, sisenedes seega ülekuumenemiskaitserežiimi. Sel ajal ukse- ja aknaklaasi tõstefunktsioon ajutiselt ebaõnnestub, kuni mootori temperatuur langeb ja see normaliseerub;
Lahendus: Soovitatav on pöörduda hooldusesse 4S kauplusesse või remonditöökotta, omanik ei saa seda probleemi lahendada või panna auto lihtsalt tekitama uusi probleeme, põhjustades tarbetuid kahjusid;
4, juhtlüliti rike: auto kasutusiga on pikem, kuna tõstuki juhtimiseks on rohkem kordi, seega ilmneb ka juhtlüliti rike. Varajases staadiumis on reaktsiooni saamiseks vaja tugevalt vajutada ja hilisemas staadiumis see otse ebaõnnestub;
Lahendus: Soovitatav on pöörduda hooldusesse 4S kauplusesse või remonditöökotta, omanik ei saa seda probleemi lahendada või panna auto lihtsalt uusi probleeme tekitama, põhjustades tarbetuid kahjusid.
Tõstelüliti on üks suhteliselt suure kasutussagedusega nuppudest autol ja mille tundlikkuse langus või rike on pikka aega lihtne. Konkreetsed asendusetapid on järgmised:
1, avage uks, mis tuleb vahetada lüliti poolel: enamiku mudelite klaasitõstuki lüliti dekoratiivplaat on valmistatud plastikust, jälgige hoolikalt dekoratiivplaadi ja ukseplaadi vahelist ühenduskohta, mis peaks suutma tühimiku leida .
2. Dekoratiivplaadi eemaldamine: Dekoratiivplaadi tõstmiseks sisestage dekoratiivplaadi kang või lame tööriist pilusse ja seejärel eemaldage dekoratiivplaat aeglaselt mööda pilu.
3. Tõstke üles dekoratiivplaat ja eemaldage tõstelüliti.
4, eemaldage tõstelüliti: keerake dekoratiivplaati, tuleks näha, et lüliti on fikseeritud mitme väikese ristkruviga, alla keerates saab tõstelüliti eemaldada.
5, pange uus tõstelüliti, keerake kruvid kinni ja ühendage see vooluvõrku: praegu tuleks esmalt läbi viia tõstekatse, kinnitada, et lüliti on normaalne ja seejärel paigaldada dekoratiivplaat tagasi.
Kuidas ühendada klaasiregulaatori lüliti
1, üks on väikese lambi positiivne poolus, kaks on toiteallika positiivne ja negatiivne poolus ning teised kaks on tõstemootori toitejuhe, mis on ühendatud tõusuga, vastupidine ühendus kukkumisega või vastupidi, nii et saate seda mõõta, on lihtne. Mõõtmiseks kasutage kõigepealt pinget, üks pliiats triikraua peal, teine pliiats mõõtmine.
2, kolm on põhiahel, ülejäänud kaks on üks juhtkontuurist, teine on juhtkontuuri neutraaljoon. Peate ainult veenduma, et ostetud mudel on mudeliga kooskõlas, ja ühendage vastav pistik. Automaatne lift on auto ukse- ja aknaklaasi tõsteseade, mis jaguneb peamiselt kahte kategooriasse elektriliseks klaasliftiks ja manuaalseks klaasliftiks.
3, kaks neist on kaks juhtmootoriga juhet, üks on ühendatud 15 (B+) klemmiga ja kaks on ühendatud põhijuhtimise kahe juhtmega. Lülitage lift sisse ja kasutage iga rea mõõtmiseks multimeetrit. Maanduspingega liin on pinge all.
4. Avage uks ja leidke klaasitõstuki lüliti. Lüliti asub tavaliselt juhtpaneelil ukse kohal. Sisestage see väikese lamepeaga kruvikeerajaga ettevaatlikult lüliti väikesesse auku. Auk asub tavaliselt lüliti all, ukse külje lähedal. Pärast kruvikeeraja sisestamist lükake seda ülespoole, kuni lülitipaneel tuleb juhtpaneelilt maha.
5, auto elektriliste uste ja akende lüliti juhtmestiku skeem: elektriaknasüsteem akna juures, aknaklaasi lift, mootor, relee, lüliti ja ECU ning muud seadmed.
6. Kas Firewire on pidevalt laetud. Autoklaasi regulaator on alalisvoolumootor, lüliti on kahekordne kolmekordne, lüliti kaudu muundab mootori toite positiivsed ja negatiivsed klemmid, reguleerib klaasi tõusu ja langust.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
