Miks põleb ainult üks tagumine udutuli.
Tagumine udutuli põleb ainult järgmistel põhjustel:
Vältige segadust: tagumised udutuled ja laiustuled, pidurituled on punased, kui projekteerida kaks tagumist udutuld, on nende tuledega lihtne segi ajada. Halbade ilmastikutingimuste korral, näiteks udustel päevadel, võib tagumine auto ebaselge nägemise tõttu ekslikult tagumist udutuld piduritulega segada, mis võib põhjustada tagant otsasõidu. Seetõttu võib tagumise udutule konstrueerimine seda segadust vähendada ja sõiduohutust parandada.
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni mootorsõidukite eeskirja artikli 38 kohaselt lubab enamik EL riike ühte või kahte tagumist udutuled. Hiinas kehtivad ka vastavad eeskirjad, mille kohaselt tohib paigaldada ainult ühe tagumise udutule ja see tuleb paigaldada sõidusuuna vasakule küljele.
Kulude kokkuhoid: kuigi see pole peamine põhjus, võib ühe tagumise udutulelaterna konstrueerimine võrreldes kahe tagumise udutule konstrueerimisega mõningaid kulusid kokku hoida. Autotootjate jaoks võib see tootmiskulusid teatud määral vähendada.
Üldiselt on ainult üks tagumine udutuli peamiselt selleks, et vältida segadust teiste tuledega, parandada sõiduohutust ja järgida asjakohaseid eeskirju. Samal ajal võib see teatud määral ka tootmiskulusid kokku hoida.
Tagumiste ja eesmiste udutulede erinevus
Peamine erinevus tagumiste ja eesmiste udutulede vahel on nende värv, paigaldusasend, lüliti näidiku sümbol ja funktsioon.
Erinevad värvid: eesmised udutuled on tavaliselt erekollased, tagumised aga punased. See värvivalik põhineb punase ja kollase läbitungimisel udus. Punane on nähtava valguse pikim lainepikkus, parema läbilaskvusega, nii et tagumine udutuli kasutab punast, et meenutada tagumist sõidukit; Kollane tuli on tugeva läbitungimisega ja seda kasutatakse eesmiste udutulede jaoks, et parandada juhtide ja ümbritsevate liikluses osalejate nähtavust.
Paigaldusasend on erinev: eesmine udutuli paigaldatakse auto ette, et valgustada teed vihmase või tuulise ilmaga ning tagumine udutuli on paigaldatud auto taha, et aidata tagumisel sõidukil teie sõidukit paremini üles leida. lihtsalt.
Lüliti näidiku sümbol on erinev: eesmise udutulelaterna lüliti identifikaatoriks on lambipirn, millel on kolm kaldjoont all vasakule, tagumise udutule lüliti aga kolme kaldjoonega lambipirn all paremale.
Erinevad funktsioonid: eesmisi udutulesid kasutatakse peamiselt teevalgustuse parandamiseks udu, lume, vihma või tolmu korral, nii et vastutulevad sõidukid ja jalakäijad leiaksid üksteist üle ruumi, parandades seeläbi sõiduohutust. Tagumist udutuld kasutatakse hoiatuseks, vihma ja udu ilmaga auto meeldetuletamiseks, ei pea valgustust tagama.
Lisaks on armatuurlaual erinevad ka eesmiste ja tagumiste udutulede ICONS, kusjuures eesmiste udutulede ikooni tulejoon on suunatud allapoole ja tagumine udutuli paralleelselt. See disain aitab juhil armatuurlaual kiiresti tuvastada ja sellel töötada.
Milline on udutulede mõju
Parandage nähtavust juhi ees
Kui udutuled on sisse lülitatud, on peamine mõju nähtavuse parandamine juhi ees. Udutuled jagunevad eesmisteks udutuledeks ja tagumisteks udutuledeks, millest eesmise udutule valguse läbitungimine on eriti tugev, võivad tõhusalt valgustada eesolevat teed, aidata juhil näha eesmist olukorda vihma ja udu ilmaga, nii et sõiduohutuse tagamiseks. Lisaks võivad udutuled parandada ka sõiduki nähtavust, eriti udustel päevadel, valguse neeldumise tõttu on vaateväli lühem, udutulede sisselülitamine võib suurendada sõiduki heledust, muutes teiste jaoks lihtsamaks. sõidukid ja jalakäijad teie sõiduki leidmiseks, vähendades seeläbi õnnetuste esinemist.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
