• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-UUED AUTOOSAD AUTODE VARUVARU TAGUMINE PIDURIKETA-10266049 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi TAGUMINE PIDURIKETAS
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUS
Tooted OEM NO 10266049
Koha org 10353671
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem LAHE SÜSTEEM

Toote väljapanek

TAGUMINE PIDURIKETAS-10266049
TAGUMINE PIDURIKETAS-10266049

Toodete tundmine

Tagumise piduriketta roll.
Tagumise piduriketta peamine roll on aidata kurvis kiirust reguleerida ja sõidurada tihendada.
Tagumisel pidurikettal on oluline roll auto pidurisüsteemis, eriti kurvis kiiruse reguleerimisel. Kui juht pärast kurvi sisenemist avastab, et kiirus on liiga suur, saab ta pidurdada, vajutades õrnalt tagumist pidurit, hoides samal ajal gaasipedaali paigal. See töörežiim võib samal ajal säilitada kere algse kaldenurga, veidi vähendada kiirust, et karmistada sõidurada ja vältida paindeprobleeme. Tagapiduri selline kasutusviis ei nõua keerulist tegevust, millega kurvis kere oluliselt langetada, mistõttu on mõnel juhul tagapidurist saanud tõhus vahend kiiruse reguleerimiseks ja sõiduraja stabiilsuse säilitamiseks.
Lisaks töötab tagumine piduriketas koos eesmise pidurikettaga, et sõiduk saaks erinevates sõidutingimustes ohutult aeglustada või peatuda. Kuigi tavaliselt kannab eesmine piduriketas suuremat pidurdusjõudu, ei saa tähelepanuta jätta ka tagumise piduriketta rolli, eriti juhtudel, kui sõiduki kiiruse ja suuna reguleerimine on vaja tasakaalustada. Mis tagapiduril viga
Ebatavalise piduriheli põhjused ja lahendused on järgmised:
1, piduriketta ja piduriklotsi vahel on veerisid või veekile. Kui sõiduk sõidab, võib vaagna ja vaagna keskele sattuda väikseid liivaosakesi ning mõnikord kostub hõõrdumisest tingitud ebatavalist müra.
Lahendus: puhastage aegsasti piduriklotsi ja piduriketta vahelt võõrkehad.
2, piduriketta kulumine tõsine. Kulumiskiirus on peamiselt seotud piduriketta ja piduriklotside materjaliga, seega on piduriklotside ebaühtlane materjal võimalik.
Lahendus: vaja on uut piduriketast.
3. Remondimees paigaldas mõned piduriklotsid. Eemaldamisel näete piduriklotside pinnal ainult kohalikke hõõrdejälgi.
Lahendus: paigaldage piduriklotsid tagasi.
4, õli võimendipumbas on liiga vähe ja hõõrdumine on liiga suur.
Lahendus: lisage hõõrdumise vähendamiseks autole võimendipumba õli.
5. Vedruplekk kukub maha ja liigutatav tihvt on kulunud. Survevedru korrosioonist tingitud survevedru peamiseks põhjuseks on pinnakude korrodeerunud, põhjustatud.
Lahendus: paigaldage vedruplaat tagasi ja vahetage liikuv tihvt.
6. Piduriketta kruvid kukuvad maha või on tõsiselt kulunud. Ebatavalise pidurdusheli võib põhjustada pidurisadula ja piduriketta vaheline liiga tihe kinnitus.
Lahendus: piduriketta vahetamiseks minge 4S kauplusesse.
7, piduriketas ei ole sisse sõidetud. Ka uued piduriklotsid tuleb sisse sõita, et vanadega paremini integreeruda.
Lahendus: piduriklotsid tuleb autoga sisse sõita.
8, piduritoru rooste või määrdeõli ei ole puhas. Probleemid autojuhikuga, rooste pidurijuhikus või määrdunud määrdeõli võivad põhjustada kehva tagasivoolu.
Lahendus: puhastage või vahetage piduritoru ja asendage määrdeõli.
9. Aeglane pidurduskiirus käivitamisel. Kui piduripedaal aeglaselt vabastada, on mootoril piisavalt jõudu, et autot edasi ajada, kuid pidur ei ole täielikult vabastatud, mistõttu pidurisüsteemi kinnijäänud liikuv ratas tekitab loomulikult ebanormaalset heli, mis on normaalne.
Lahendus: käivitage auto ja vabastage piduripedaal.
10, hüdraulilise kraani kulumine või süsteemi rõhulangus. Kui müra kaob kiiresti või peale mootori temperatuuri tõusu pole sellest suurt midagi, võib edasi kasutada. Kui auto pooleks tunniks seisma jääb ja klõpsab, või soojendus klõpsab, on asi tõsisem.
Lahendus: esmalt mõõtke määrdesüsteemi rõhku. Kui rõhk on normaalne, siis põhimõtteliselt on tegemist hüdrokraani rikkega ja 4S poes on vaja hüdrokraani remontida.
Tagapiduriketta vahetustsükkel ei ole absoluutne, seda mõjutavad sõiduharjumused, teeolud, sõiduki tüüp ja paljud muud tegurid. Tavaolukorras saab tagumise piduriketta välja vahetada 60 000–100 000 kilomeetri läbimise järel.
Lisaks on piduriketta kulumisaste samuti oluline tegur, mis otsustab, kas see vajab väljavahetamist. Kui piduriketta paksus on teatud määral vähenenud või pinnal on ilmne kulumine või kriimud, on vaja piduriketas õigeaegselt välja vahetada.
Sõiduohutuse tagamiseks peaks omanik igapäevasel sõidul pöörama tähelepanu pidurisüsteemi hooldusele, vältima piduri liigset kasutamist, et pikendada piduriketta ja piduriklotside kasutusiga. Kui te pole kindel, kas piduriketas vajab vahetust, on soovitatav aegsasti konsulteerida professionaalse autohooldustöötajaga.

Palun helistage meile, kui vajate such tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
sertifikaat2 (1)
tunnistus 1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted