Tagumise piduriketta roll.
Tagumise piduriketta peamine ülesanne on aidata kurvis kiirust reguleerida ja sõidurada tihendada.
Tagumine piduriketas mängib auto pidurisüsteemis olulist rolli, eriti kurvis kiiruse reguleerimisel. Kui juht avastab pärast kurvi sisenemist, et kiirus on liiga suur, saab ta gaasipedaali paigal hoides tagapidurit õrnalt vajutades kiirust vähendada. See töörežiim võimaldab säilitada kere algse kaldenurga ja samal ajal kiirust veidi vähendada, et sõidurada tihendada ja vältida kurviprobleeme. Selline tagapiduri kasutusviis ei nõua keerulist kere langetamist kurvis, mistõttu on mõnel juhul tagapidur muutunud tõhusaks vahendiks kiiruse reguleerimiseks ja sõiduraja stabiilsuse säilitamiseks.
Lisaks töötab tagumine piduriketas koos esipidurikettaga, et tagada sõiduki ohutu aeglustus või peatumine erinevates sõidutingimustes. Kuigi esipidurikettal on tavaliselt suurem pidurdusjõud, ei saa tagumise piduriketta rolli ignoreerida, eriti juhtudel, kui sõiduki kiirust ja suuna juhtimist on vaja tasakaalustada. Mis on tagumise piduriga valesti?
Ebanormaalse pidurdusheli põhjused ja lahendused on järgmised:
1. Piduriketta ja piduriklotsi vahel on veeris või veekiht. Sõiduki liikumise ajal võivad piduriketta ja piduriketta keskele sattuda väikesed liivaosakesed ning mõnikord võib hõõrdumise tõttu tekkida ebanormaalset müra.
Lahendus: Puhastage piduriklotsi ja piduriketta vaheline võõrkeha õigeaegselt.
2, pidurikettade kulumine on tõsine. Kulumiskiirus on peamiselt seotud piduriketta ja piduriklotside materjaliga, seega on piduriklotside materjali ebaühtlus üks võimalikke põhjuseid.
Lahendus: Vaja on uut piduriketast.
3. Remondimees paigaldas mõned piduriklotsid. Pärast eemaldamist on piduriklotside pinnal näha ainult lokaalseid hõõrdejälgi.
Lahendus: Paigaldage piduriklotsid uuesti.
4, võimenduspumba õli on liiga vähe ja hõõrdumine on liiga suur.
Lahendus: Hõõrdumise vähendamiseks lisage autole võimenduspumba õli.
5. Vedruplaat kukub maha ja liikuv tihvt on kulunud. Survevedru on korrosiooni tõttu kulunud, mille peamine põhjus on survevedru pinnakoe korrodeerumine.
Lahendus: Paigaldage vedruplaat uuesti ja vahetage liikuv tihvt välja.
6. Piduriketta kruvid kukuvad lahti või on tugevalt kulunud. Ebanormaalne pidurdusheli võib olla põhjustatud pidurisadula ja piduriketta liiga tugevast kinnitusest.
Lahendus: Piduriketast vahetamiseks minge 4S töökotta.
7, pidurikett pole sisse sõidetud. Ka uued piduriklotsid tuleb sisse sõidetuda, et need vanadega paremini integreeruksid.
Lahendus: Piduriklotsid tuleb autoga koos sisse sõita.
8, piduritoru rooste või määrdeõli pole puhas. Autojuhiku probleemid, pidurijuhiku rooste või määrdeõli määrdumine võivad põhjustada kehva tagastust.
Lahendus: Puhastage või vahetage piduritoru ja vahetage määrdeõli.
9. Aeglane pidurdus käivitamisel. Kui piduripedaali aeglaselt vabastada, on mootoril piisavalt võimsust auto edasiliikumiseks, kuid pidur pole täielikult vabastatud. Seega, kui liikuv ratas on pidurisüsteemi poolt kinni jäänud, tekitab see loomulikult ebanormaalset heli, mis on normaalne.
Lahendus: Käivitage auto ja vabastage piduripedaal.
10, hüdraulilise tõukuri kulumine või süsteemi rõhu alandamine. Kui müra kaob kiiresti või pärast mootori temperatuuri tõusu, pole see suur probleem ja võite edasi sõita. Kui auto peatub pooleks tunniks ja teeb klõpsu või kui kütteseade klõpsub, on probleem tõsisem.
Lahendus: Kõigepealt mõõtke määrdesüsteemi rõhku. Kui rõhk on normaalne, on tegemist põhimõtteliselt hüdraulilise tõukuri rikkega ja hüdrauliline tõukur tuleb 4S töökojas parandada.
Tagumiste piduriketaste vahetustsükkel ei ole absoluutne, seda mõjutavad sõiduharjumused, teeolud, sõiduki tüüp ja paljud muud tegurid. Tavalistes tingimustes saab tagumisi piduriketasi vahetada 60 000 kuni 100 000 kilomeetri järel.
Lisaks on piduriketta kulumisaste oluline tegur ka selle väljavahetamise vajaduse kindlaksmääramisel. Kui piduriketta paksus on teatud määral vähenenud või pinnal on ilmne kulumine või kriimustused, on vaja piduriketas õigeaegselt välja vahetada.
Sõiduohutuse tagamiseks peaks omanik igapäevases sõidus pöörama tähelepanu pidurisüsteemi hooldusele, vältima pidurite liigset kasutamist, et pikendada piduriketta ja piduriklotside kasutusiga. Kui te pole kindel, kas piduriketast on vaja vahetada, on soovitatav õigeaegselt konsulteerida professionaalse autohoolduspersonaliga.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
