Roolimasinas oleval tõmbevardal on ebanormaalse heli raputamine.
Varda käsitsemismeetod roolimasinas, mille ebanormaalne heli raputab vahe, hõlmab peamiselt rooli varda kuulipea asendamist ja neljaratta positsioneerimist.
Kui roolimasinas oleval lipsuvardal on ebanormaalne kliirensi raputamise heli, on see tavaliselt tingitud rooli lipsuvarda vananemisest või avatud peast. Selle probleemi lahendamiseks tuleb teha järgmised sammud:
Asendage rooli lipsuvarda kuulipea: kõigepealt kasutage tööriista, et lõdvendada rooli lipsu varda kuulipea ja keerake mutter lahti. Seejärel fikseeritakse spetsiaalne tööriist kuulipea tihvtile ja rooli sõrmekrule ning spetsiaalne tööriistakruvi vajutatakse välja, kasutades 19–21 ruutvõtit. Pärast lahtivõtmise tööriista eemaldamist installige uus kuulipea.
Neljaratta positsioneerimine: Pärast rooli lipsuvarda kuulipea asendamist on sõiduki stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks vajalik nelikratta positsioneerimine. Neljaratta positsioneerimine suudab reguleerida sõiduki šassii süsteemi kõiki nurki, sealhulgas esiratta ja tagaratta positsioneerimist, et tagada sõiduki stabiilsus sirgjooneliselt ja kerge rooliga.
Lisaks on ka muid põhjuseid, mis võivad põhjustada roolimasina ebanormaalset heli, näiteks hõõrdumine plastiosade vahel, hõõrdumine roolisamba ja jalapadja vahel ning õhupadja rikke vedru vedru suunas. Nendel juhtudel võib võtta sobivaid meetmeid, näiteks plastiosade määrimine, jalapadjade reguleerimine või asendamine, õhupadjavedru asendamine jne, et kõrvaldada ebanormaalne heli.
Tuleb märkida, et kui ebanormaalne mõistlik probleem on keerulisem või ebaefektiivsem, on soovitatav sõiduk saata professionaalsesse remonditöökoda kontrollimiseks ja hooldamiseks õigeks ajaks sõiduohutuse tagamiseks.
Rooliauto sees tõmbevarda purustatud kuulipea sümptomid
Direction -masinas oleva tõmbevarda halva kuulipea sümptomid hõlmavad peamiselt välja jooksmist, sõidu ajal ebanormaalset heli, auto rooli virtuaalne asukoht muutub suuremaks, rooliratta raputab ja rool on keeruline.
Kui roolimasinas on tõmbevarda pallipea kahjustatud, võib sõidukil sõidu ajal ilmneda järgmised sümptomid:
Jooksmine: see on sõiduki üks peamisi sümptomeid pärast seda, kui suunamasinas on tõmbevarda kuulipea kahjustatud. Sõiduk võib alateadlikult ühele küljele kalduda, põhjustades juhi pidevalt reguleerimist ratta sirgeks sõitmiseks.
Sõites ebanormaalne heli: konarlikul teeosal sõites võib sõiduk kiirgava heli eraldada, mille põhjustavad suunamasinas oleva tõmbevarrase kuuli pea kahjustused.
Rooli virtuaalne asend muutub suuremaks: pärast seda, kui tõmbevarrase kuulipea on kahjustatud, võib rooli virtuaalne asend (see tähendab rooli keskpunkti ja tegeliku roolimehhanismi vahe) suuremaks, mille tulemuseks on ebatäpne juhtimine.
Roolrataste raputamine: rooli raputamine on veel üks tavaline sümptom, mis puudutab roolimasinas oleva tõmbevarda kuulipea kahjustusi, mis võib mõjutada sõidu mugavust ja ohutust.
Juhtraskused: Pärast seda, kui roolimasinas on tõmbevarrase kuulipea kahjustatud, võib roolimine muutuda keeruliseks, nõudes rooli pööramiseks suuremat jõudu, mis mõjutab sõidu mugavust.
Need sümptomid on märgiks roolimasinas oleva tõmbevarda kuulipea kahjustamine, mis näitab kontrolli vajadust ja võimalikku asendamist. Õigeaegne ülevaatus ja asendamine professionaalses remonditöökojas sõiduohutuse tagamiseks.
Kas on vahet, kas roolimasinas olev tõmbevarras on vahetatud
On sõidukile teatav mõju
Tõmbevarda vahetamine roolimasinas on sõidukile teatav mõju.
Juhtmasinas, eriti põiki tõmbevarda, asendamine on osa autotööstuse juhtimissüsteemi hooldamisest ja parandamisest. Tihevarras on oluline osa vasaku ja parema roolimisvarre ühendamisel, milles on kahe ratta sünkroonimine ja esikülje reguleerimine, ning see on oluline osa auto ohutuse tagamisel. Seetõttu nõuab varda asendamine sõiduki ohutuse ja sõidukogemuse tagamiseks sõidukile paljude kohanduste ja kalibreerimiste seeriat.
Esiteks nõuab lipsuvarda asendamine professionaalset ja tehnilist personali tegutsemist, kuna see on sõiduki juhtimissüsteemi üks peamisi osi. Kui seda ei tehta korralikult, võib see põhjustada tundetu rooli või muid probleeme. Teiseks, pärast lipsuvarda asendamist on sõiduki stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks vaja neljarattaliste positsioneerimise korrektsiooni. Kuna lipsuvarda asendamine võib põhjustada sõiduki ebatäpse esikülje, mis mõjutab sõiduki rooli jõudlust ja juhtimisstabiilsust. Lisaks võib pärast lati vahetamist sõiduki juhtimissüsteemi vajada tagasi kalibreerida, et tagada roolijõu tasakaal ja sõidumugavus. Kui seda ei kasutata korralikult, võib see põhjustada liiga palju või liiga vähe juhtimist, mõjutades sõidukogemust. Lõpuks, pärast varda väljavahetamist, on sõiduki rooli jõudluse ja stabiilsuse tagamiseks vaja maanteeproovi. Kui teekatses leitakse probleem, tuleb seda sõiduki ohutuse ja sõidukogemuse tagamiseks õigel ajal kohandada.
Kokkuvõtteks tuleb sõidukile roolimasinas oleva tõmbevarda asendamise mõju ettevaatusega ravida, tagades, et kõik kohandused ja kalibreerimistööd toimuksid õigesti, et vältida võimalikke ohutusohtusid ja vähenenud sõidukogemust.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
