Roolimasina tõmbevardal on lõhe raputav ebanormaalne heli.
Ebanormaalset värinat tekitava vahega varda käsitsemise meetod roolimasinas hõlmab peamiselt roolivarda kuulpea vahetamist ja nelja ratta positsioneerimist.
Kui roolimasina roolivardal on ebatavaline kliirensi värisemise heli, on see tavaliselt tingitud roolivarda vananemisest või lahtisest peast. Selle probleemi lahendamiseks tuleb võtta järgmised sammud:
Asendage rooliratta kuulpea: esmalt keerake tööriista abil lahti rooliratta kuulpea kinnitusmutter ja keerake mutter lahti. Seejärel kinnitatakse spetsiaalne tööriist kuulpea tihvti ja roolinuki õla külge ning spetsiaalse tööriista kruvi pressitakse välja, kasutades 19–21 ruutvõtit. Pärast demonteerimistööriista eemaldamist paigaldage uus kuulpea.
Nelja ratta positsioneerimine: pärast rooliratta kuulpea vahetamist on sõiduki stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks vajalik nelja ratta positsioneerimine. Neljarattalise positsioneerimisega saab reguleerida sõiduki šassiisüsteemi kõiki nurki, sealhulgas esi- ja tagaratta positsioneerimist, et tagada sirgjoonel sõitva sõiduki stabiilsus ja kerge juhtimine.
Lisaks on muid põhjuseid, mis võivad põhjustada rooliseadme ebanormaalset heli, näiteks hõõrdumine plastosade vahel, hõõrdumine roolisamba ja jalapadja vahel ning turvapadja vedru viga suunakettas. Sellistel juhtudel võib ebatavalise heli kõrvaldamiseks võtta asjakohaseid meetmeid, nagu plastosade määrimine, jalapatjade reguleerimine või asendamine, turvapadja vedru väljavahetamine jne.
Tähele tuleb panna, et kui ebanormaalse heliprobleem on keerulisem või ebaefektiivne, on sõiduohutuse tagamiseks soovitatav sõiduk õigeaegselt saata professionaalsesse remonditöökotta ülevaatusele ja hooldusele.
Rooliseadme sees oleva tõmbevarda kuulpea purunemise sümptomid
Suunamasina tõmbevarda halva kuulpea sümptomiteks on peamiselt ärasõit, ebanormaalne heli sõidu ajal, auto rooli virtuaalne asend muutub suuremaks, rool väriseb ja juhtimine on raskendatud.
Kui rooliseadme tõmbevarda kuulpea on kahjustatud, võivad sõidukil esineda sõidu ajal järgmised sümptomid:
Mahajooks: see on sõiduki üks peamisi sümptomeid pärast seda, kui tõmbevarda kuulpea on kahjustatud. Sõiduk võib alateadlikult ühele küljele kalduda, mistõttu juht reguleerib pidevalt rooli, et sõita otse.
Ebatavaline heli sõidu ajal: konarlikul teelõigul sõites võib sõidukist kostuda kinnikiilumist, mis on põhjustatud suunamasina tõmbevarda kuulpea kahjustusest.
Rooli virtuaalne asend muutub suuremaks: pärast seda, kui roolimasina tõmbevarda kuulpea on kahjustatud, võib rooli virtuaalne asend (st vahe rooliratta keskkoha ja tegeliku roolimehhanismi vahel) suureneda. , mille tulemuseks on ebatäpne juhtimine.
Roolirapu: Rooliraput on veel üks levinud sümptom roolimasina tõmbevarda kuulpea kahjustusest, mis võib mõjutada sõidu mugavust ja ohutust.
Juhtimisraskused: pärast seda, kui roolimasina tõmbevarda kuulpea on kahjustatud, võib juhtimine muutuda keeruliseks, nõudes rooli pööramiseks suuremat jõudu, mis mõjutab sõidu mugavust.
Need sümptomid viitavad rooliseadme tõmbevarda kuulpea kahjustusele, mis viitab kontrolli ja võimaliku väljavahetamise vajadusele. Õigeaegne ülevaatus ja vahetus professionaalses remonditöökojas sõiduohutuse tagamiseks.
Kas on vahet, kui roolimasinas tõmbevarda vahetatakse
Sellel on teatud mõju sõidukile
Rooliseadme tõmbevarda vahetamine avaldab sõidukile teatud mõju.
Rooliseadme tõmbevarda, eriti põikisuunalise tõmbevarda vahetamine on osa auto roolisüsteemi hooldusest ja remondist. Roolivarras on oluline osa vasaku ja parema roolihoova ühendamisel, mille funktsioon on kahe ratta sünkroniseerimine ja esitule reguleerimine ning mis on oluline osa auto ohutuse tagamisel. Seetõttu nõuab varda vahetamine sõidukil mitmeid reguleerimisi ja kalibreerimisi, et tagada sõiduki ohutus ja sõidukogemus.
Esiteks nõuab roolivarda vahetamine professionaalseid ja tehnilisi töötajaid, kuna see on üks sõiduki roolisüsteemi põhiosadest. Kui seda ei tehta korralikult, võib see põhjustada tundliku juhtimise või muid probleeme. Teiseks, pärast roolivarda vahetamist on sõiduki stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks vajalik nelja ratta asendi korrigeerimine. Kuna roolivarda vahetamine võib põhjustada sõiduki ebatäpse esiosa, mis mõjutab sõiduki roolivõimet ja sõidustabiilsust. Lisaks võib pärast varda väljavahetamist vajada sõiduki rooliabisüsteemi uuesti kalibreerimist, et tagada roolijõu ja sõidumugavuse tasakaal. Kui seda ei kasutata õigesti, võib see põhjustada liiga palju või liiga vähe juhitavust, mis mõjutab sõidukogemust. Lõpuks, pärast varda vahetamist on vaja läbida teekatse, et tagada sõiduki roolivõime ja stabiilsus. Kui liikluseksamil avastatakse probleem, tuleb see õigeaegselt korrigeerida, et tagada sõiduki ohutus ja sõidukogemus.
Kokkuvõtteks võib öelda, et rooliseadme tõmbevarda vahetamise mõju sõidukile tuleb suhtuda ettevaatlikult, tagades, et kõik reguleerimis- ja kalibreerimistööd tehakse õigesti, et vältida võimalikke ohutusriske ja sõidukogemuse vähenemist.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
