Peegli pöördesignaal ei tööta.
Pöördpeegli pöördesignaali rikke põhjused võivad hõlmata relee rikkeid, liigset kontaktlõhet, vigase pöördelüliti, pöörde signaali pirni väljapõlemist, pöörde signaali kaabli kehva kontakti, avatud, lühike, avatud vooluahelat ja kahjustatud pöördesignaali sulasid.
Relee rikke: kontrollige, kas välkrelee reaalajas juhtme on toide. Kui toite puudub, kontrollige, kas liin on toiteallikast lahti ühendatud. Kui on olemas toide, kasutage kruvikeerajat, et ühendada välkrelee kaks klemmi. Kui pöördvalgus on sisse lülitatud, näitab see, et välkrelee on vigane ja see tuleks õigel ajal asendada.
Kontaktivagun on liiga suur: avage välkrelee kate ja kontrollige, kas mähis ja takistus on puutumata. Kui takistus on kuum ja kontakti ei saa sulgeda, saate aktiivse kontakti vajutada, kui pöördevalgust, mis näitab, et kontaktlõhe on liiga suur, tuleks reguleerida.
Roollüliti tõrge: kui pöördesignaal pole sisse lülitatud, võib juhtuda, et roolilüliti on vigane, võite kasutada kruvikeerajat, et ühendada roolilüliti reaalajas juhtme ning vasak- ja parempoolse valguse klemmid. Kui valgus on sisse lülitatud, näitab see, et roolilüliti on vigane ja hoolduse või asendamise jaoks tuleks see eemaldada.
Pöörake signaali lambipirn läbi põlenud: kui pöördesignaal pole ere, on üks peamisi põhjuseid, et pirn on läbi põlenud. Kui see juhtub, tuleks suunasignaali pirn välja vahetada.
Halb pöördesignaali juhtmestiku kontakt: Kehv pöördesignaali juhtmestiku kontakt põhjustab ka pöördesignaali, mida ei saa süttida, omanik peaks leidma professionaalse elektriku uuesti ühendamiseks.
Pöörake signaali elektriliin avatud, lühise vooluring, purunemine: keerake signaali toiteliin avatud, lühistage vooluring, purunemise, keeramise signaal ei saa süttida, peaks leidma professionaalse elektrihoolduse.
Pöörake signaali kaitsekahjustused: kui pöördesignaal pole helge, võib see olla ka seetõttu, et pöördesignaali kaitse kahjustatakse või läbi põleb, omanik saab kaitsme asendada.
Nendel võimalikel põhjustel saavad omanikud või hooldustöötajad uurida ja lahendada vastavalt ülaltoodud juhistele.
Kuidas peegli nuppu kasutada
Peegli nupu töö hõlmab peamiselt mitut sammu, sealhulgas sammud vasaku ja parema peegli ja keskmise peegli reguleerimiseks, samuti mõned ettevaatusabinõud.
Reguleerige vasakut ja paremat peeglit:
Jääge juhiistmele ja hoidke oma tavalist sõiduasendit.
Kasutage oma vasakut või paremat kätt, et jõuda sõiduki vasakul või paremal küljel asuva peegli juurde ja leidke reguleerimisnupp.
Reguleerimisnupp asub tavaliselt peegli all või külje all.
Vajutage või pöörake nuppu õrnalt, et jälgida peegli nurka.
Kui nurk on õige, vabastage reguleerimise lõpuleviimiseks nupp.
Reguleerige keskpeeglit:
Leidke sõiduki sees asuv keskpeegli reguleerimisnupp.
See nupp asub tavaliselt juhiistme lähedal ja see võib olla nupp või push-tõmbelüliti.
Vajadusel vajutage või pöörake nuppu õrnalt, et jälgida keskpeegli nurka.
Kui nurk on õige, vabastage reguleerimise lõpuleviimiseks nupp.
Märkus:
Enne tagurpidi peegli reguleerimist veenduge, et sõiduk on peatunud, et vältida tagurpidi peegli reguleerimist sõiduprotsessi ajal, et põhjustada hägust nägemist, mõjutades sõiduohutust.
Need sammud ja ettevaatusabinõud aitavad draiveril peegli nuppu korralikult kasutada, et tagada sõidu ajal parim vaade.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
