Kas mootori tugiteenuste kummipadja puruneb ohutust.
mõjutus
Mootori tugi kummipadja kahjustused mõjutavad ohutust. Kui mootorisulg on katki, raputab mootor operatsiooni ajal vägivaldselt, mis võib sõidu ajal põhjustada ohtlikke olukordi. Auto mootor kinnitatakse tugi kaudu raami külge ja kummipadja puhverdab vibratsiooni mootori töötamisel. Kui mootori sulg on katki, ei saa mootorit raamile kindlalt kinnitada, mis toob suure riski. Lisaks on jalami kummipadjal funktsioon mootori pöördemomendi ja löökide absorbeerimise korral, kui see on kahjustatud, mootor raputab vägivaldselt ja sellega võib kaasneda ebanormaalne heli. Seetõttu, kui mootori tugiteenuste kummipadja on kahjustatud või vananemine, tuleks see õigel ajal parandada või välja vahetada.
Kas on vaja muuta mootori tuge
Mootori sulg tuleb kahjustada või vajuda, kuid üldiselt ei pea seda regulaarselt välja vahetama.
Mootori tugi on peamiselt metallist, selle struktuur on suhteliselt tugev, seda pole kerge kahjustada. Kui mootori sulg on uppunud, katki või muul viisil kahjustatud, tuleb see õigel ajal välja vahetada, et tagada mootori stabiilsus ja ohutus. Lisaks on mootori sulgu ja mootori vaheline jalapadja osa, mis tuleb regulaarselt välja vahetada, kuna need on tavaliselt kummitooted ning nad vananevad ja kalduvad pikka aega, mõjutades löögi imendumise efekti. Üldiselt soovitatakse masinajala matt asendada pärast seda, kui auto sõidab 7–100 000 kilomeetrit.
Üldiselt ei põhine mootori sulgude asendamine kindlal ajal ega läbisõidul, vaid selle tegelikul tingimusel, et otsustada, kas see tuleb välja vahetada. Kui mootori tugi on heas seisukorras, pole seda vaja asendada; Kui on kahju või uppumine, mis mõjutab mootori stabiilsust ja ohutust, tuleb see õigel ajal välja vahetada. Samal ajal peaks omanik tähelepanu pöörama ka masina jala mati regulaarselt kontrollimisele ja asendama, et tagada mootori normaalne töö ja sõidu ohutus.
Mootori tugipadi valamud
Mootori tugi Pad -uppumine on murettekitav ja tähendab tavaliselt, et tugi tuleb välja vahetada.
Mootori toe peamine funktsioon on mootori toetamine, see on kindlalt paigas ja vähendada mootori vibratsiooni sõidu ajal. Kui mootor toetab kraanikausi, võib see põhjustada rooli vibreerimise, vähendada sõidukogemust ja tekitada sõidu ajal isegi ebanormaalset müra. Selle põhjuseks on asjaolu, et kahjustatud sulg ei suuda mootorit tõhusalt hoida, mille tulemuseks on mootori tarbetu liikumine auto sees. Mootori tugi olulise osana kasutatakse mootori vibratsiooni pehmendamiseks sõiduki sõidu ajal kummipadja. Kui mootor rapub, kui sõiduk hakkab külmaks või ripub tagumisse käigu sisse või kui mootor rapub konarlikul teel sõites, võib see olla signaal, et kummist padi tuleb välja vahetada. Kui seda ei asendata õigeaegselt, võib kummist padi eraldada metalliühendusest ja kaotada polsterdusmõju. Mootori toe pikka aega uppumise eiramine võib põhjustada mootori kruvi komponentide vibratsiooni tõttu lõppu, mis omakorda suurendab sõiduohtu.
Seetõttu on kahjustatud mootori tugi ja kummipadja regulaarne kontrollimine ja asendamine oluline meede sõiduohutuse tagamiseks. Mootori tugi uppumine tuleb välja vahetada, mootori tugi on autole halb, vähendab oluliselt mugavust ja ka heli on väga vali. Muidugi peate seda muutma, vastasel juhul mõjutab see mootorit.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
