Mis on esikaitseraua paneel.
Oluline osa auto esiosast
Esipõrkeraua plaat on auto esiosa oluline osa, mis on tavaliselt valmistatud plastmaterjalist, tuntud ka kui plastikust põrkeraua või põrketala. See asub enamikus auto esi- ja tagaosa piirkondades, peamiselt selleks, et absorbeerida ja leevendada välismaailma mõjusid, et kaitsta sõiduki ja sõitjate ohutust. Esikaitseraua paneel on loodud mitte ainult vältima väliste kahjustuste mõju sõiduki turvasüsteemile, vaid ka vähendama auto suurel kiirusel sõitmisel tekkivat tuuletakistust ja takistama tagaratta ujumist. Lisaks on esikaitseraua all asuv must kilp, mida tuntakse deflektorina, on mõeldud ühendamiseks kere esiservaga läbi kaldus ühendusplaadi, mille keskel on õhuvõtuavad, et suurendada õhuvoolu ja vähendada õhurõhku auto all.
Autotööstuse arenguga on insenerplastid autotööstuses laialdaselt kasutatud tänu nende kergele kaalule, korrosioonikindlusele ja suurele disainivabadusele. Praegu on turul pakutava auto esikaitseraud üldiselt kahest materjalist, polüestrist (nagu PBT) ja polüpropüleenist (nt PP), ning on valmistatud survevalu teel. Selle integreeritud survevalu eeliseks on see, et see võib olla tõhus ja masstootmine, kuid samal ajal on sellel ka puudusi, näiteks mida suurem on detaili enda suurus, mida keerulisem on esikaitseraua kuju, seda rohkem. raske osa projekteerimine ja tootmine ning seda kõrgemad nõuded vormile. Lisaks, kui esikaitseraua pinna mis tahes piirkonnas ilmneb pöördumatu kokkupõrke defekt, saab kogu osa välja vahetada.
Kuidas eemaldada kaitseraua alumine viimistlus
Alumise kaitseraua viimistlusplaadi eemaldamise protsess hõlmab mitut etappi ja konkreetne meetod erineb olenevalt sõidukimudelist, kuid siin on mõned üldised juhised.
Kapoti avamine: Esmalt tuleb kapott avada, et pääseda juurde esiosade kinnituskruvidele ja klambritele.
Eemaldage kruvid ja klambrid: kasutage kaitseraua kruvide ja klambrite kaanelt eemaldamiseks sobivaid tööriistu (nt mutrivõtmeid, kruvisid). Nende kruvide ja klambrite paigutus võib mudeliti erineda, seega vaadake sõiduki konkreetset juhendit või juhendit.
Eemaldage alumised klambrid: kasutage vasaku ja parema esiratta kaitseraua servadelt kruvide ja klambrite eemaldamiseks mutrivõtit. Mõnel juhul on vaja kasutada ka terava otsaga kruvikeerajat, et tõsta põhjaklambri keskosa ja tõmmata see välja.
Eemaldage alumine viimistlusplaat: pärast ülaltoodud toimingute sooritamist võite proovida alumist viimistlusplaati fikseeritud asendist eemaldada. See võib nõuda teatud jõudu, eriti kui kasutate sisepaneeli avamiseks kruvikeerajat.
Kontrollige ja eemaldage peidetud kruvid: eemaldamise ajal pöörake tähelepanu sellele, kas pole peidetud kruvisid või klambreid, mida pole eemaldatud. Iga auto seisukord võib olla erinev, seetõttu tuleb hoolikalt kontrollida ja veenduda, et kõik kinnitusdetailid on eemaldatud.
Põrkeraua eemaldamine: pärast ülaltoodud toimingute tegemist peaks kaitseraua alumine viimistlusplaat olema lahti ja seda saab kergesti eemaldada. Kui on vaja kaitseraua täiendavat eemaldamist, saab seda teha sarnaselt.
Pange tähele, et neid samme võib olla vaja kohandada vastavalt konkreetsele mudelile ja sõidukitootja juhistele. Enne lahtivõtmist on kõige parem tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga või konsulteerida täpsete juhiste saamiseks professionaalse tehnikuga.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
