Kas esituled on kõrgel või madalal?
Esituled viitavad tavaliselt kaugtuledele.
Esituled, tuntud ka kui esituled, on valgustusseadmed, mis paigaldatakse auto esiotsa mõlemale küljele ja mida kasutatakse peamiselt tee valgustamiseks öisel sõidul. Nende hulka kuuluvad mitmesugused laternad, näiteks hämaras valgustamiseks, kaugtuled, päevasõidutuled, udutuled, ohutuled ja suunatuled. Nende hulgas on esituled tavaliselt kaugtuled, mida kasutatakse peamiselt öösel või siis, kui valgustust on vaja udus, tugevas vihmas jne. Kaugtulede disain on peamiselt suunatud tugevama heleduse ja laiema valgustusulatuse pakkumisele, mis võimaldab valgustada kaugemaid ja kõrgemaid objekte. Lähitulede disain on seevastu mõeldud lähivalgustuseks, kiirgusulatus on suur, kuid kiirguskaugus lühike, neid kasutatakse peamiselt linnateedel või muudes olukordades, kus valgustuskaugus on lühike, et vältida liiga suurt segamist eesolevale autole.
Sõiduki esitulede süsteemil on ka lähi- ja kaugtulede lülitusfunktsioon. Vastavalt erinevatele sõidutingimustele ja liikluseeskirjadele peab juht sõiduohutuse tagamiseks kasutama lähi- ja kaugtulesid mõistlikult. Näiteks linnateedel sõites tuleks kasutada lähitulesid; kui maanteel ei ole vastutulevaid autosid, saab kasutada kaugtulesid. Vastutulevate autode korral tuleks aga teiste juhtide segamise vältimiseks õigeaegselt tagasi lähituledele lülitada.
Mida tähendab esitulede vihma-udu režiim
Esitulede vihma-udu režiim on spetsiaalne režiim, mis on loodud sõiduki esitulede sisemise valgusallika heleduse parandamiseks, esitulede valguskõrguse efektiivseks vähendamiseks ja valgusvahemiku hajutamiseks, et tagada parem sõiduohutus vihma ja udu korral. See režiim saavutab udutulede efekti, suurendades LED-tulede grupi heledust, vähendades nende kiirgusnurka ja hajutatud valgusvahemikku. Pärast selle režiimi avamist on esitulede heledus heledam ja valgusvahemik hajutatum, parandades seeläbi sõiduohutust. Lisaks, kui soovite paigaldada udutulesid, ei pea te registreerima, kuna see kuulub mootorsõidukite modifitseerimise tavapärase ulatuse hulka ega mõjuta mootorsõidukite kasutamist. Kõikide mootorsõidukite tuled ja kuju tarbivad ilmastikutingimustes teatud hulga elektrit, kuid ei mõjuta mootorsõidukite kasutamist. Mootorsõiduki kasutamise ajal genereerib generaator elektrit ja laeb akut, seega on esitulede tarbitav elektrihulk tühine.
Mis siis, kui esituledes on veeudu?
Esitulede sees oleva veeuduga toimetulekuks on peamiselt järgmised viisid:
Pärast auto esitulede teatud aja möödumist juhitakse udu ka kuuma gaasitoru kaudu esituledesse ning see meetod ei kahjusta esitulesid ega vooluringi.
Kõrgsurveõhupüstoli olemasolul saate auto esituled samal ajal avada, kuna kõrgsurveõhupüstol suunab mootoriruumi hõlpsalt puhumisjõudu koguma, õhuvoolu kiirendama ja vett eemaldama.
Auto esitulede kuivatusaine saab tõhusalt lahendada auto esitulede udu probleemi. Kõigepealt avage auto esitulede tagakaas, pange kuivatusaine pakend sisse ja seejärel sulgege tagakaas, et tagada suletud keskkond. Tavaliselt kulub ühekordne vahetamine neli kuni kuus kuud.
Jää mõneks tunniks päikese kätte ja kasuta päikese temperatuuri veeudu aurustamiseks.
Eemaldage esilaterna tolmukate, et lambi sees olev veeaur saaks kiiresti välja voolata ja seda saaks fööniga kuivatada.
Kontrollige, kas lambi pind on kahjustatud, see võib lekkida. Kahjustuste korral on vaja viivitamatult pöörduda müügijärgse remondi töökoja või auto 4S töökoja poole vahetamiseks.
Esitulede veeudu olemasolu ei ole alati ebanormaalne, eriti õigetes tingimustes, näiteks vihmasel ajal sõites tõuseb klaasist lambivarju sees temperatuur lambipirni tõttu ja veepiisad aurustuvad; teisel pool langeb temperatuur vihmaerosiooni tõttu järsult ja õhus sisalduv veeaur kondenseerub ja kleepub klaasist lambivarju külge, st auto tuled kondenseeruvad uduks. Kui udu ei haju, võib probleem olla lambivarju ja tihendiga, mida tuleb uurida ja ülaltoodud meetodil lahendada.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
