Kui tihti tuleks mootori pingutusratast vahetada.
Kaks aastat ehk umbes 60 000 kilomeetrit
Mootori pingutusratta vahetustsükkel on üldiselt 2 aastat või umbes 60 000 kilomeetrit.
Pingutusratas on auto käigukasti oluline osa, mis koosneb fikseeritud korpusest, pingutushoovast, rattakerest, väändevedrust, veerlaagrist ja vedruhülsist, mida kasutatakse rihma pinge automaatseks reguleerimiseks, et tagada käigukasti stabiilsus, ohutus ja töökindlus. Tavapäraste hooldussoovituste kohaselt tuleb pingutusratast vahetada iga kahe aasta või 60 000 kilomeetri järel. Pingutusratta kahjustus põhjustab mitmeid probleeme, näiteks mootori müra suurenemist sõiduki kiirel kiirendamisel, mootori tööaja häireid, süüte- ja klapiaja häireid ning isegi mootori värisemist ja süüteraskusi. Seetõttu, kui rihm on pragunenud või deformeerunud, tuleks pingutusratas õigeaegselt välja vahetada. Tasub märkida, et pingutusratas on auto kuluv osa ja see tuleks pärast kahjustust õigeaegselt välja vahetada, et tagada auto normaalne töö. Sõiduki hoolduses on pingutusratta õigeaegne vahetamine oluline osa auto normaalse töö säilitamiseks.
Mootori pingutusratta funktsioon on
Reguleerige rihma pinguldust
Mootori pingutusratta peamine ülesanne on reguleerida rihma tihedust, et vähendada rihma vibratsiooni töötamise ajal, vältida rihma libisemist teatud määral ning tagada ülekandesüsteemi normaalne ja stabiilne töö.
Pingutusratas on osa auto käigukastist, mis suudab automaatselt reguleerida pinget vastavalt rihma pingule, et tagada käigukasti stabiilne, ohutu ja usaldusväärne toimimine. Tavaliselt koosneb see fikseeritud korpusest, pingutushoovast, rattakere, väändevedrust, veerlaagrist ja vedruhülsist jne, mis kohanduvad erinevate pingutusjõu nõuetega. Lisaks aitab pingutusratas hoida rihma optimaalses pingutusasendis, et vältida rihma liiga lõtvumist, hammaste vahelejätmist või liiga pingul olemise kahjustusi.
Kuidas toime tulla auto rataste pingutamise heliga?
1. Vajab võimalikult kiiresti väljavahetamist. Ebanormaalne heli viitab kiirele katkiminekule. Ebanormaalne heli ei kao rihma purunemise või isegi elektritootmise puudumise tõttu. Vahetage rihm võimalikult kiiresti välja, et vältida ebamugavusi! Pingutusratas on auto käigukasti süsteemis kasutatav rihma pingutusseade.
2. Pingutusratta ebanormaalne heli tuleb võimalikult kiiresti välja vahetada. Pingutusratta ebanormaalne heli viitab sellele, et pingutusratta laager võib olla katki. Pingutusratas on auto käigukasti rihma pingutusseade, mida kasutatakse hammasrihma pingutuse reguleerimiseks ja mis asendatakse tavaliselt hammasrihmaga.
3. Pingutusratta kolinaprobleemi lahendamiseks võite pingutusratta välja vahetada. Pingutusratas on auto mootori ajastussüsteemi oluline osa ja selle ülesanne on tagada mootori klapi ja kolvi normaalne liikumine. Pingutusratta kolin näitab, et see on tõsiselt kulunud ja vajab õigeaegset väljavahetamist.
4. Sõiduki pingutusratta rihma ebanormaalne heli võib üldiselt olla põhjustatud pingutusratta ja fikseeritud punkti vahelisest suhteliselt kuivusest või rihma probleemist. Pinguti oli katki ja auto tegi kiirendades karmi metalset häält.
Kuidas eemaldada mootori pingutusratas
Mootori pingutusratta eemaldamise sammud hõlmavad peamiselt järgmisi põhipunkte:
Tööriistade ettevalmistamine: Kõigepealt peate ette valmistama sobivad tööriistad, näiteks mutrivõti, võõrkehade naelad, 13 mutrivõtit, riisililled jne.
Ettevalmistus enne lahtivõtmist: Eemaldage generaatori rihm enne pingutusratta eemaldamist. Eemaldage väntvõlli ketta kinnituskruvid ja eemaldage väntvõlli ketas. Keerake lahti hammasrihma pinguti reguleerimiskruvi. Eemaldage hammasrihma pinguti seadistuskruvid.
Eemaldamisprotsess: Pärast pingutusratta eemaldamist näete pingutusratta taga viit kuusnurkset kruvi, mis asuvad kompressori vasakul ülanurgas. Pange tähele, et kruvi sees võib olla plastmassist ümmargune padi, mis tuleb paigaldamise ajal alles hoida.
Kontroll ja tankimine: Pärast pingutusratta eemaldamist saate kontrollida, kas kuul ja selles olev õli on kuivad. Kui õli on kuivanud, tuleb see puhastada ja lisada uus määrdeõli. Tankimisel tuleks tolmukindla tihendi rõnga ülesvõtmiseks kasutada nõela ja seejärel lisada sobiv kogus määrdeõli.
Paigaldamine ja taastamine: Uue pingutusratta paigaldamisel veenduge, et plastmassist ümmargune padi on endiselt paigas. Pärast paigaldamist kontrollige, kas pingutusratas pöörleb sujuvalt ja et müra ei teki. Need sammud kehtivad erinevat tüüpi mootori pingutusratta eemaldamise korral.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
