• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ZX-UUED AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSAD GENERAATORI RIHMA-10202623 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi mg kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi GENERAATORI VÖÖB
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Tooted OEM nr 10202623
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem JAHUTUSSÜSTEEM

Toote väljapanek

GENERAATORI RIHMA-10202623
GENERAATORI RIHMA-10202623

Toodete tundmine

Kui kaua võtab aega auto generaatori rihma vahetamine.
Auto generaatori rihma vahetustsükkel on tavaliselt 3 aastat või 60 000 km kuni 4 aastat või 60 000 km, olenevalt mudelist ja kasutustingimustest. Üldiselt soovitatakse sõiduautodel rihma vahetada iga 4 aasta või 60 000 km järel. Generaatori rihm on auto üks olulisemaid rihmasid, mis on ühendatud generaatori, kliimaseadme kompressori, võimenduspumba, pingutusratta, pingutusratta, väntvõlli rihmaratta ja muude komponentidega. Selle jõuallikaks on väntvõlli rihmaratas, mida toidab väntvõlli pöörlemine ja mis seejärel paneb teised osad koos töötama. Seetõttu on väga oluline rihma seisukorda regulaarselt kontrollida. Kui rihma südamik on katki, soone pind on pragunenud, rihma kattekiht ja tõmbenöör on eraldunud, tõmbenöör on laiali valgunud või rihmaratta rihmaratta siseläbimõõdu ja rihmaratta soone põhja vahel pole lünki jne, tuleb rihm välja vahetada.
Auto generaatori rihma vahetamise maksumus on umbes 800–1000 jüaani ja konkreetne maksumus tuleb määrata vastavalt sõiduki tegelikule olukorrale ja vahetuse konkreetsetele vajadustele. Lisaks võib generaatori rihma vahetamisel olla vajalik vahetada ka pinguti, et tagada rihma normaalne töö ja pikendada selle kasutusiga.
Teatud mudelite, näiteks Honda Accordi puhul võib generaatori rihma vahetustsükkel viidata ülaltoodud üldistele soovitustele, kuid konkreetne tsükkel võib mudelist ja kasutustingimustest olenevalt erineda. Seetõttu soovitatakse omanikel õige vahetusmeetodi ja -tsükli osas tutvuda tootja soovituste ja sõiduki juhistega.
Kas auto generaatori rihm võib katki minna?
Autogeneraator võib töötada katkise rihmaga, aga mitte kaua.
Pärast generaatori rihma purunemist lakkab generaator töötamast ja sõiduk tarbib otse aku toidet. Piiratud akuvõimsuse tõttu saab sõiduk lühikese vahemaa läbimisel tühjaks ja ei käivitu. Lisaks sellele töötab generaatori rihm ka mõningaid veepumpade ja roolivõimendi pumpade mudeleid ning need seadmed lakkavad pärast rihma purunemist töötamast, mille tulemuseks on mootori veetemperatuuri tõus ja sõiduki elektrikatkestus, mis mõjutab tõsiselt sõiduohutust.
Seega, kuigi sõiduk võib pärast generaatori rihma purunemist veel lühikest aega sõita, on tõsisemate tagajärgede vältimiseks soovitatav rihm võimalikult kiiresti peatada ja vahetada. Samal ajal peaks omanik ohutusriskide vältimiseks rihma regulaarselt kontrollima ja vahetama.
Mis viga on selle krigiseva autogeneraatori rihmaga?
Auto generaatori rihma kriuksumise põhjused võivad olla järgmised:
Generaatoril libiseb rihm, mis võib olla tingitud rihma lõtvumisest või vananemisest. Rihma lõtvumise põhjuseks võib olla pingutusratta ebaõige reguleerimine või pingutusratta ebapiisav elastsus. Rihma vananemine tähendab, et rihm pikaajalisel kasutamisel järk-järgult kõveneb ja kaotab elastsuse ning hõõrdumine rihma ja rihmaratta vahel väheneb.
Rihma kasutamine on liiga pikk ja vananemine ise pikeneb, eriti pärast jahutusauto käivitamist, kuna generaator vajab sõiduki aku laadimiseks suuremat koormust, mis põhjustab rihma libisemist ja ebanormaalset heli.
Kui rihm on liiga lõtv või liiga pingul, tekitab see ebanormaalset müra. Kui rihm on liiga lõtv, põhjustab see rihma libisemist, mis tekitab kriiksatust; kui rihm on liiga pingul, suurendab see hõõrdumist ja suminat.
Rihma vale paigaldamine, näiteks kui poldid pole pingutatud, rihm pole pinges jne, põhjustab ka ebanormaalset rihma müra.
Lisaseadmete rummuprobleemid, näiteks generaatorite, kliimaseadme kompressorite või veepumpade puhul, mis on tingitud kulumisest või lahtisest mürast.
Kuiv rihm: kui rihma pinnal on valget pulbrilist ainet, võib see olla põhjustatud kuivast rihmast.
Lahendused hõlmavad järgmist:
Kontrollige ja reguleerige rihma pinget, et see oleks mõõdukas.
Vaheta vananenud rihm välja.
Kui rihm on valesti paigaldatud, järgige juhiseid, et tagada õige paigaldus.
Kontrollige ja vahetage kulunud või lõdvad kinnitussõlmed välja.
Hõõrdumisest tuleneva müra vähendamiseks kasutage sobivaid määrdeaineid.

Palun helistage meile, kui vajate such tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
tunnistus2 (1)
tunnistus1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted