Ei saa autoga katkise generaatori vööga juhtida.
Generaatori vöö on katki, auto töötab endiselt, kuid ilma varisemata ei saa see väga kaugele minna. Generaatori vöö juhib väntvõll ja vastutab peamiselt generaatori töö juhtimise eest ning ka üksikud sõidukid võivad vastutada ka ülelaaduri ja veepumba juhtimise eest. Kui generaatori vöö puruneb, ei saa generaator autos oleva elektriseadme toiteallikaks. Kaasaegsete autode kütuse sissepritsesüsteem ja süütesüsteem peavad oma töö säilitamiseks kasutama elektrienergiat. Kui generaator ei saa elektrit genereerida, on aku peal, kuid aku toide on peagi ammendatud ja sõiduk ei saa käivitada.
Lisaks on generaatori vöö ühendatud veepumbaga, generaatori vöö on katki, veepump lõpetab töö, jätkab sõidu sõitu, võib põhjustada vee temperatuuri ülekuumenemist, põhjustades mootori pöördumatuid kahjustusi. Mõnel autol kaitseb aku energiakahjustus, generaatori vöö on katki, aku võimsus on ammendatud, võib -olla tuleb hoolduspersonal avada, kasutades normaalse taastamiseks professionaalset arvutiagnostikavahendit.
Seetõttu, kuigi generaatori vöö on katki ja auto saab ikkagi sõita, on soovitatav leida ohutu koht, kus parkida nii kiiresti kui võimalik ja otsida professionaalsete hooldustöötajate abi.
Mis juhtub, kui generaatori vöö on liiga tihe
Liiga tihe generaatori vöö võib põhjustada mitmeid probleeme, sealhulgas, kuid mitte ainult:
Vöö on kinni ja vajab pöördeks rohkem hobujõudu, mis suurendab mootori võlli radiaalset koormust ja põhjustab hõlpsalt väsimust ja varajast kahjustusi.
See mõjutab vöö tööiga, kuna vöö on liiga tihe ja tõenäolisem kannab ja puruneb.
Mootori laagri kahjustusi on lihtne põhjustada, kuna liiga tihe rihm suurendab laagri koormust, võib põhjustada selle varajast kahjustust.
Kiire sõit või kiire kiirendus võib põhjustada vöö purunemise ja seejärel kahjustada klapi või muid seotud osi.
Ebanormaalne heli on peamiselt põhjustatud vöö kõrgsageduslikust vibratsioonist.
Seetõttu tuleks mootori ja sõiduki normaalse toimimise tagamiseks generaatori vöö tihedust regulaarselt kontrollida ja reguleerida vastavalt vajadusele, et vältida liiga tihedat või liiga lahti. Samal ajal, kui leitakse, et vöö on kulunud, pragunenud või muid kahjustusi, tuleks see õigel ajal asendada, et vältida ülaltoodud probleemide tekkimist.
Kui kaua generaatori vöö välja vahetada
Generaatori vöö asendamistsükkel on tavaliselt neli aastat või 60 000 kilomeetrit, olenevalt sellest, kumb tuleb kõigepealt. Generaatori vöö konkreetne kasutamise aeg on üldiselt seotud omaniku sõidukeskkonna ja sõiduharjumustega. Kui sõiduharjumused on kehvad ja sõidukeskkond karm, on vaja generaatori vöö eelnevalt asendada.
Igapäevases kasutamisel peaks omanik rihma õigel ajal asendama, et vältida rihma purunemist, mõjutades sõidu ohutust ja põhjustades sõiduki lagunemist.
Kuidas generaatori rihma paigaldada?
1, paigaldage mootorigeneraatori rihma astmed; Lubage generaatori seadistamise kruvid ja rihma tiheduse reguleerimiskruvid. Lükake generaator mootorile vastu, et rihmarataste vaheline kaugus oleks võimalikult lühike, ja pange vöökate paika. Reguleerige rihma pingutus sobiva kraadi järgi, pingutades mootori kinnituskruvid ja reguleerides kruvisid.
2. Eemaldage kõigepealt mootori kohal asuv plastkaitsekate. Leidke generaatori vöö. Kasutage pikka varda varrukat, et lõdvendada generaatori rihma pikenduskruvi. Eemaldage vana generaatori vöö. Võrrelge mudeli määramiseks vanu ja uusi generaatori rihmasid. Riputage uus generaatori vöö üles.
3, saate rihma paigaldada järgmiste meetoditega: Lülitage mootori mootori jahutamiseks kõigepealt välja, avage mootori leidmiseks mootori kapuuts. Kasutage mutrivõtme abil generaatori põhiratta võlli lahti, keerake generaatori reguleerimispolt lahti ja reguleerige pöördepoti.
4, autogeneraatori rihma paigaldamise meetod on järgmine: Lülitage mootori mootor välja jahutamiseks, avage mootori kapuuts, et leida generaatori rihm mootori ees.
5, vabastage generaatori kinnituskruvi ja rihma tiheduse reguleerimiskruvi, lükake generaator vastu mootorile nii, et rihma rihmaratta vaheline kaugus oleks kõige lühem, ja sirgendage rihma hülss, reguleerige rihma tihedus paremale, pingutage mootori kinnituskruvi ja reguleerige kruvi.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
