Mis on autosignaal?
Autosignaali roll on järgmine:
1. Autosignaali ülesanne on auto esikoormuse ülekandmine ja kandmine, esiratta toetamine ja juhtimine tihvti pöörlemise ümber, nii et auto pöörleb. Sõiduasendis kannab see muutuvat löögikoormust, seega vajab see suuremat tugevust.
2, auto sarve nimetatakse "roolivardaks" või "roolivarda hoovaks", see on roolivõlli pea mõlemas otsas olev eesmine I-tala, mis on natuke nagu sarv, mida tuntakse ka kui "sarve";
3, roolivarras, tuntud ka kui "sarv", on auto roolisüsteemi üks olulisi osi, mis muudab auto sujuvaks, stabiilseks sõiduks ja tundlikuks sõidusuuna edastamiseks.
Sarv on telg ja iste esisilla pea ja roolivarda küljes, täpselt nagu lamba sarv, seega nimetatakse seda sarveks. See on üldiselt esisilla kaudu ühendatud vertikaalse kerneliga, enamasti veoautol, ja nüüd on auto iseseisvalt vedrustatud,
Auto signaali nimetatakse "roolivardaks" või "roolivarda õlaks", mis on teljepea, mis kannab roolifunktsiooni esiosa I-tala mõlemas otsas ja on natuke nagu kitse sarv, seega on see üldtuntud kui "kitse sarv".
Mis juhtub, kui autol läheb katki esisignaal?
Auto esinurk võib puruneda mitmel põhjusel, sealhulgas rehvide hälve, rehvide söömine, piduri värin, esirataste ebanormaalne kulumine, halb suunatagastus ja ebanormaalne keremüra.
Esisarv, tuntud ka kui roolisammas, on roolisilla oluline osa, mis ühendab rattaid ja vedrustust. Kui esisarv on kahjustatud, mõjutab see otseselt sõiduki sõiduomadusi ja ohutust. Siin on konkreetsed sümptomid:
Rehvi hälve ja rehvide söömine: Esisarve kahjustused põhjustavad rehvide hälvet või rehvide söömise nähtust, st rehvide ebaühtlast kulumist, mis võib olla tingitud sarve tekitatud deformatsioonist või kahjustusest.
Piduri värin: Pidurdamise ajal võib omanik tunda ilmset värinat, kuna silindri kahjustus mõjutab pidurisüsteemi stabiilsust.
Esiratta ebanormaalne kulumine: Esirattal võib esineda ebanormaalset kulumist, mille põhjuseks võib olla esiratta ebatäpne asend signaali kahjustuse tõttu.
Halb suuna tagasitulek: Pärast esiratta nurga kahjustamist võib rooli tagasitulek olla ebanormaalne, mõjutades sõidumugavust ja -ohutust.
Ebanormaalne kere müra: Kui signaal on kahjustatud, võib see tekitada ebanormaalset müra, mis võib olla põhjustatud hõõrdumisest või löögist signaali ja teiste komponentide vahel.
Need sümptomid viitavad sellele, et esisarv võib olla kahjustatud või deformeerunud ning edasiste kahjustuste vältimiseks või sõiduohutuse mõjutamiseks on vaja õigeaegselt hooldustöökotta minna kontrolli ja hoolduse tegemiseks.
Kuidas esisarve komplekt jagunes?
1. Kokkupõrge: Kui sõiduk satub sõidu ajal kokkupõrkesse, eriti väikesel kiirusel või kriimustustesse, võib see põhjustada esisignaali pragunemise.
2. Sagedane vibratsioon ja vibratsioon: Sõidu ajal võivad sõiduki kogetavad turbulentsid ja vibratsioon mõjutada esisignaali komplekti, põhjustades selle pragunemist.
3. Pikaajaline kokkupuude karmide keskkondadega: Kui sõidukit sõidetakse sageli karmides keskkondades, näiteks konarlikel mägiteedel, mudastel teedel või korduvalt konarlikel teedel, võib see põhjustada esisarve pingete koondumist ja lõpuks pragunemist.
4. Integreerimis- või tootmisdefektid: Mõnel juhul võib esisarve komplekti tootmisprotsessis esineda defekte, näiteks materjaliprobleeme või halba tootmiskvaliteeti, mis võivad kasutamise ajal põhjustada selle pragunemist.
Kuid konkreetse olukorra puhul on vaja ka sõiduki kasutamist üksikasjalikult mõista, hooldusajalugu ja kontrollida sõiduki tegelikku seisukorda, et täpselt kindlaks teha esisarve purunemise täpne põhjus.
Kui teie sõidukil on eesmise signaali komplekt jagatud, on soovitatav pöörduda kontrolli ja remondi tegemiseks professionaalse autoremonditehniku või sõiduki tootja poole.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
