Mis on autosarv?
Autosarve roll on järgmine:
1, autosarve roll on auto esiskoormuse ülekandmine ja kanda, toetada ja juhtida esiratta ümber kuningapinki pöörlemise, nii et auto pöördub, auto autosõidu olekus kannab see muutuvat löögikoormust, nii et see nõuab suuremat tugevust;
2, auto sarv nimetatakse "roolinurgaks" või "rooli sõrmekruseks", on võlli pea roolifunktsiooni mõlemas otsas esikülg, see sarnaneb natuke sarvega, nii levinud kui "sarv";
3, rooli sõrm, mida tuntakse ka kui "sarv", on üks auto rooli olulisi osi, võib muuta auto siledaks, stabiilseks sõiduks ja liikumissuuna tundlikuks edastamiseks.
Sarv on telg ja iste esi telje pea ja rooli käe peal, täpselt nagu lammaste sarv, nii et seda nimetatakse sarviks. Üldiselt ühendab see esitelje vertikaalse tuumaga, enamasti veoautol ja nüüd on auto iseseisvalt riputatud,
Auto sarv nimetatakse "roolinurgaks" või "rooli sõrmekruseks", mis on teljepea, mis kannab roolifunktsiooni esiosa I-tala mõlemas otsas, ja see sarnaneb natuke kitse sarvest, nii et seda tuntakse üldiselt kui "kitse sarv".
Mis juhtub, kui auto esikülg puruneb?
Kui auto esi nurk on katki, on palju olukordi, sealhulgas rehvide kõrvalekalle, rehvide söömine, pidurdusõmblus, ebanormaalne esiratta kulumine, kehv suund tagasitulek ja ebanormaalne kehamüra.
Eesmine sarv, tuntud ka kui rooli nomn, on roolisilla oluline osa, mis vastutab rataste ja vedrustuse ühendamise eest. Kui esisarv on kahjustatud, mõjutab see otseselt sõiduki sõidu jõudlust ja ohutust. Siin on konkreetsed sümptomid:
Rehvide kõrvalekalle ja rehvide söömine: eesmise sarvkahjustus põhjustab rehvide kõrvalekallet või rehvide söömise nähtust, see tähendab, et rehvide kulumine on ebaühtlane, mis võib olla tingitud sarvest põhjustatud deformatsioonist või kahjustusest.
Pidurdusõmblus: Pidurdusprotsessi ajal võib omanik tunda ilmselget värisemist, kuna RAM -i kahjustus mõjutab pidurisüsteemi stabiilsust.
Ebanormaalne esiratta kulumine: esiratas võib esineda ebanormaalset kulumist, mis võib põhjustada esiratta ebatäpne paigutamine sarve kahjustuse tõttu.
Halb suund tagastamine: Pärast esikülje kahjustamist võib rooli tagasipöördumine olla ebanormaalne, mõjutades sõidu mugavust ja ohutust.
Ebanormaalne kehamüra: kui sarv on kahjustatud, võib keha tunduda ebanormaalne müra, mis võib põhjustada sarve ja muude komponentide hõõrdumine või mõju.
Need sümptomid näitavad, et esiosa võib olla kahjustatud või deformeerunud ning täiendavate kahjustuste vältimiseks või sõiduohutuse vältimiseks on vaja õigeks ajaks hoolduspoodi minna.
Kuidas eesmise sarvkomplekti jagunes
1. Kokkupõrge: kui sõidukil on sõidu ajal kokkupõrge, eriti madala kiirusega kokkupõrke või kriimustused, võib see põhjustada esikülgede komplekti pragunemist.
2. Sagedane vibratsioon ja vibratsioon: sõiduprotsessi ajal võivad sõiduki kogetud turbulentsi ja vibratsiooni mõjutada esikoosseisu, põhjustades selle pragunemist.
3. Pikaajaline kokkupuude karmi keskkonnaga: kui sõidukit sõidetakse sageli karmides keskkondades, näiteks vastupidavad mägiteed, porised teed või mitu korda konarlike teede kohal, võib see põhjustada esikülgede komplekteerimist stressi kontsentratsiooni tekitamise ja selle pragunemise.
4. Integreerimise või tootmise defektid: mõnel juhul võivad esikülje valmistamisprotsessis olla puudusi, näiteks materiaalsed probleemid või halb töötlus, mis võib põhjustada selle kasutamise ajal pragunemist.
Konkreetse olukorra jaoks on aga vaja mõista ka sõiduki kasutamist üksikasjalikult, hooldusajaloost ja kontrollida sõiduki tegelikku olukorda, et täpselt kindlaks teha sarve esikogumise eri põhjus.
Kui teie sõidukil on esikülgede komplekt jagunemine, on soovitatav pöörduda kontrollimiseks ja remondiks professionaalse autoremonditehniku või sõidukitootja poole.
Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
