Mis on auto helisignaal?
Auto helisignaali roll on järgmine:
1, auto helisignaali ülesanne on üle kanda ja kanda auto esikoormust, toetada ja juhtida esiratast ümber tihvti pöörlemise, nii et auto pöörleb, auto sõiduseisundis kannab see muutuvat löögikoormust, nii et see nõuab suuremat tugevust;
2, auto helisignaali nimetatakse "roolinupuks" või "roolisuu käeks", see on eesmine I-tala võlli pea roolimisfunktsiooni mõlemas otsas, see sarnaneb natuke sarvega, nii üldtuntud kui "sarv". ";
3, roolinukk, tuntud ka kui "sarv", on auto juhtimise üks olulisi osi, võib muuta auto sujuvaks, stabiilseks ja sõidusuuna tundlikuks ülekandeks.
Sarv on telg ja iste esitelje peas ning roolihoob, täpselt nagu lamba sarv, nii et seda nimetatakse sarveks. See on üldiselt ühendatud esiteljega vertikaalse kerneliga, enamasti veoautol, ja nüüd on auto iseseisvalt riputatud,
Auto sarve nimetatakse "roolisarveks" või "roolisangaks", mis on teljepea, mis kannab roolifunktsiooni eesmise I-tala mõlemas otsas, ja see on natuke nagu kitse sarv, nii et see on tavaliselt tuntud kui "kitse sarv".
Mis juhtub, kui auto esisarv puruneb?
On palju olukordi, kus auto esinurk on katki, sealhulgas rehvi kõrvalekalle, rehvi söömine, pidurite värisemine, esirataste ebanormaalne kulumine, halb suunatagastus ja ebatavaline kere müra.
Esisarv, tuntud ka kui roolinukk, on roolisilla oluline osa, mis vastutab rataste ja vedrustuse ühendamise eest. Kui esisignaal on kahjustatud, mõjutab see otseselt sõiduki sõiduomadusi ja ohutust. Siin on konkreetsed sümptomid:
Rehvi kõrvalekalle ja rehvi söömine: Esisarve kahjustus põhjustab rehvi kõrvalekalde või rehvi söömise nähtust, st rehvi kulumine on ebaühtlane, mis võib olla tingitud sarve tekitatud deformatsioonist või kahjustusest.
Piduri värin: pidurdamise ajal võib omanik tunda selget värinat, mis tuleneb sellest, et silindri kahjustus mõjutab pidurisüsteemi stabiilsust.
Ebatavaline esiratta kulumine: esirattal võib esineda ebatavalist kulumist, mis võib olla põhjustatud esiratta ebatäpsest positsioneerimisest sarve kahjustuse tõttu.
Kehv tagasipöördumissuund: pärast esinurga kahjustamist võib rooli tagasipöördumine olla ebatavaline, mõjutades sõidumugavust ja ohutust.
Ebatavaline kehamüra: kui helisignaal on kahjustatud, võib kehast ilmneda ebatavaline müra, mis võib olla põhjustatud sarve ja muude komponentide vahelisest hõõrdumisest või löögist.
Need sümptomid viitavad sellele, et esisarv võib olla kahjustatud või deformeerunud ning edasiste kahjustuste vältimiseks või sõiduohutuse mõjutamiseks on vaja õigeaegselt minna hooldustöökotta kontrolli ja hooldust teostama.
Kuidas esisarve koost lõhenes
1. Kokkupõrge: kui sõiduk saab sõidu ajal kokkupõrget, eriti väikese kiirusega kokkupõrget või kriimustusi, võib see põhjustada eesmise sarvesõlme pragunemise.
2. Sage vibratsioon ja vibratsioon: sõidu ajal võib sõiduki turbulents ja vibratsioon mõjutada esisarvekomplekti, põhjustades selle pragunemise.
3. Pikaajaline kokkupuude karmides keskkondades: kui sõidukiga sõidetakse sageli karmides keskkondades, näiteks karmidel mägiteedel, mudastel teedel või mitu korda konarlikel teedel, võib see põhjustada eesmise helisignaali koostu stressikontsentratsiooni ja lõpuks põhjustada selle pragunemist.
4. Integratsiooni- või tootmisdefektid: mõnel juhul võivad eesmise sarvekoostu tootmisprotsessis esineda defektid, näiteks materjaliprobleemid või halb töötlus, mis võivad põhjustada selle kasutamise käigus pragunemise.
Konkreetse olukorra jaoks on aga vaja ka üksikasjalikult mõista sõiduki kasutamist, hooldusajalugu ja kontrollida sõiduki tegelikku olukorda, et täpselt kindlaks teha esisarve koostu lõhenemise konkreetne põhjus.
Kui teie sõidukil on esisarve koost jaotatud, on soovitatav ülevaatuse ja remondi saamiseks pöörduda professionaalse autoremonditehniku või sõiduki tootja poole.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
