• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ZX-UUED AUTOVARUOSAD, AUTO VARUOSADE ESIAMORTISAATOR-L10242405-R10242085 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi mg kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi FRT AMORTISAATOR
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Tooted OEM nr L10242405-R10242085
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem JAHUTUSSÜSTEEM

Toote väljapanek

FRT amordi amortisaator-L10242405-R10242085
FRT amordi amortisaator-L10242405-R10242085

Toodete tundmine

Kas amortisaatori leke vajab vahetamist?
Amortisaatorite õlilekked vajavad tavaliselt väljavahetamist. Amortisaatori leke näitab, et see on kahjustatud ja amortisaatori amortisatsiooniefekt väheneb järk-järgult, kuni see täielikult kaob. Kui amortisaator põhjustab õlilekke sisemise õlitihendi vananemise või tugeva löögi või muude põhjuste tõttu, on vaja amortisaatorit välja vahetada. Sõiduki amortisaator on sõiduki vibratsioonifiltrisüsteemi põhikomponent, mis vastutab sõiduki töötamise ajal ebatasase teekatte tekitatud vibratsiooni ja löökide neeldumise eest ning juhile ja kaasreisijale mugava sõidukeskkonna tagamise eest. Seetõttu tuleks amortisaatori õlilekke avastamisel see õigeaegselt kontrollida ja välja vahetada, et tagada sõiduohutus ja -mugavus.
Olenemata sellest, kas on vaja vahetada üks või paar amortisaatoreid, on soovitatav vahetada mõlemad pooled korraga, et tagada sõiduki stabiilsus ja mugavus. Kui õlileke on vaid väike ja ei mõjuta sõiduki tavapärast kasutamist, võib kaaluda selle edasist kasutamist ja regulaarset kontrollimist. Kui õlileke on aga tõsine, eriti kui ebanormaalne heli tekib konarlikul teel või mõjutab sõidumugavust, tuleks amortisaator kohe välja vahetada.
Sama põhimõte kehtib ka elektriautode amortisaatorite kohta, sest ka elektriautod vajavad head amortisatsioonisüsteemi, et tagada sõidu sujuvus ja mugavus.
Millest amortisaatori komplekt koosneb?
Amortisaatorikomplekt koosneb peamiselt amortisaatorist, alumisest vedrupadjast, tolmukestast, vedrust, amortisaatoripadjast, ülemisest vedrupadjast, vedruistmest, laagrist, ülemisest kummist, mutrist ja muudest komponentidest. See on auto vedrustussüsteemi oluline osa, mis aitab leevendada lööke ja amortisatsiooni ning parandada sõidu stabiilsust ja mugavust.
Lisaks saab amortisaatori komplekti jagada neljaks osaks vastavalt paigaldusasendile: eesmine vasak, eesmine parem, tagumine vasak ja tagumine parem, ning amortisaatori iga osa alumise kõrva asukoht (pidurikettaga ühendatud nurk) on erinev, seega tuleb amortisaatori komplekti valimisel ja asendamisel selge olla konkreetne osa.
Millised on purunenud amortisaatori sümptomid?
01 Õli leke
Amortisaatori õlileke on ilmne sümptom selle kahjustusest. Tavalise amortisaatori välispind peaks olema kuiv ja puhas. Kui õlileke on avastatud, eriti kolvivarda ülemises osas, tähendab see tavaliselt, et amortisaatori sees olev hüdraulikaõli lekib. See leke on tavaliselt põhjustatud õlitihendi kulumisest. Väike õlileke ei pruugi kohe sõiduki kasutamist mõjutada, kuid õlilekke süvenedes mõjutab see mitte ainult sõidumugavust, vaid võib tekitada ka ebanormaalset "Dong Dong dong" heli. Amortisaatori sees oleva kõrge hüdraulikasüsteemi tõttu on hooldus ohutusrisk, seega on lekke leidmisel tavaliselt soovitatav amortisaator välja vahetada, mitte proovida seda parandada.
02 Ülemise istme amortisaatori ebanormaalne heli
Amortisaatori ülemise istme ebanormaalne heli on ilmne sümptom amortisaatori rikkest. Kui sõiduk sõidab veidi ebatasasel teel, eriti kiirusevahemikus 40–60 jardi, võib omanik kuulda mootoriruumis esiosas tuhmi "koputamist, koputamist, koputamist". See heli ei ole metalli koputamine, vaid amortisaatori sees oleva rõhu alanemise ilming, isegi kui väljaspool pole ilmseid õlilekke märke. Kasutusaja pikenedes see ebanormaalne heli järk-järgult süveneb. Lisaks, kui amortisaator kõlab ebatavaliselt konarlikul teel, tähendab see ka seda, et amortisaator võib olla kahjustatud.
03 Rooli vibratsioon
Rooli vibratsioon on ilmne sümptom amortisaatori kahjustusest. Amortisaator sisaldab selliseid komponente nagu kolvitihendid ja ventiilid. Nende osade kulumisel võib vedelik klapist või tihendist välja voolata, mille tulemuseks on ebaühtlane vedelikuvool. See ebastabiilne vool kandub edasi roolile, põhjustades selle vibratsiooni. See vibratsioon muutub eriti tugevamaks aukude, kivisel maastikul või konarlikel teedel läbimisel. Seetõttu võib rooli tugev vibratsioon olla häirekellaks õlilekke või amortisaatori kulumise kohta.

Palun helistage meile, kui vajate such tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
tunnistus2 (1)
tunnistus1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted