• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARSICA AUTOR FRT FRT Shock ABOSORBER-L10242405-R10242085 Power System Auto Osade tarnija hulgimüüja MG Kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC MG ZX-New

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT

 

 

 

 


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi FRT Shock Abosorber
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Tooted OEM nr L10242405-R10242085
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Lahe süsteem

Tootevalik

FRT Shock Abosorber-L10242405-R10242085
FRT Shock Abosorber-L10242405-R10242085

Toodete teadmine

Kas amortisaatori leke tuleb välja vahetada.
Õli lekkiv amortisaatorid tuleb tavaliselt välja vahetada. Läbi amortisaatori leke näitab, et see on kahjustatud, ja löögi imendumise efekt väheneb järk -järgult, kuni kaotab oma löögi imendumise efekti täielikult. Kui amortisaator põhjustab õli lekkeid sisemise õli tihendi vananemise või tugeva mõju ja muude põhjuste tõttu, on vaja asendada. Sõiduki amortisaator on sõiduki vibratsioonifiltri süsteemi põhikomponent, mis vastutab vibratsiooni ja löögi absorbeerimise eest, mis on põhjustatud ebaühtlasest teepinnast sõiduki töötamisel ning pakkudes juhile ja reisijale mugavat sõidukeskkonda. Seetõttu, kui amortisaatoriõli leke on leitud, tuleks seda kontrollida ja mugavust tagada õigel ajal.
Selle jaoks, kas üks või paar on vaja asendada, on soovitatav sõiduki stabiilsus ja mugavus tagada mõlemal küljel asuvad amortisaatorid samal ajal. Kui see on ainult väike õlileke ja see ei mõjuta sõiduki normaalset kasutamist, võite kaaluda selle kasutamist ja regulaarselt kontrollimist. Kui aga õli leke on tõsine, eriti kui ebanormaalne heli toimub konarlikul teel või mõjutab sõidumugavust, tuleks see kohe asendada.
Sama põhimõte kehtib ka elektrisõidukite amortisaatorite kohta, kuna elektrisõidukid vajavad ka sõidu sujuvuse ja mugavuse tagamiseks head löögikogumissüsteemi.
Millest koosneb amortisaatorikomplekt
Löögimootori komplekt koosneb peamiselt amortisaatorist, alumisest vedrupadjast, tolmu jopest, vedrust, amortisaalipadjast, ülemisest vedrupadjast, vedruistmest, laagrist, ülemisest kummist, mutrist ja muudest komponentidest. See on autotööstuse vedrustussüsteemi oluline osa, mis võib leevendada šokki ja astumist, parandada sõidu stabiilsust ja mugavust.
Lisaks saab amortisaatorite komplekti vastavalt paigaldusasendile neljaks osaks, vasakule, esiosa paremale, tagumisele vasakule ja paremale ning amortisaatori iga osa alumise osa asukohaks (pidurikettaga ühendatud nurk) on erinev, nii et konkreetne osa peab olema selge, kui valite ja asendades löögi absorbeerija.
Millised on katkise amortisaatori sümptomid
01 õli imbumine
Õli imbumine amortisaator on selle kahjustuste ilmne sümptom. Normaalse amortisaatori välispind peaks olema kuiv ja puhas. Kui õli leitakse, eriti kolvivarda ülaosas, tähendab see tavaliselt, et lekivad amortisaatori sees olev hüdrauliline õli. See leke on tavaliselt põhjustatud õlitihendi kulumisest. Kerge õlileke ei pruugi sõiduki kasutamist kohe mõjutada, kuid kui õli leke intensiivistub, ei mõjuta see mitte ainult sõidu mugavust, vaid võib põhjustada ka "Dong Dong Dongi" ebanormaalset müra. Kõrge hüdraulilise süsteemi tõttu on amortisaatori sees olev hooldus ohutusoht, nii et kui leke on leitud, on tavaliselt soovitatav asendada amortisaator, selle asemel, et proovida seda parandada.
02 LOCK AMVORI ÜLES IST
Löögimootori ülemise istme ebanormaalne heli on ilmne amortisaatori ebaõnnestumise sümptom. Kui sõiduk sõidab pisut ebaühtlasel teepinnal, eriti 40–60 jardi kiiruse vahemikus, võib omanik kuulda mootori esiosas tuhm "koputus, koputus, koputus". See heli ei ole metalli koputamine, vaid rõhu leevendamise manifestatsioon amortisaatoris, isegi kui õlilekkest väljas pole ilmseid märke. Kasutamise aja suurenemisega suureneb see ebanormaalne müra järk -järgult. Lisaks, kui amortisaator kõlab konarlikul teel ebaharilikult, tähendab see ka seda, et amortisaator võib kahjustada.
03 rooliratta vibratsioon
Roolide vibratsioon on ilmselge sümptom amortisaatori kahjustuste kohta. Amortisaator sisaldab selliseid komponente nagu kolvi tihendid ja ventiilid. Kui need osad kuluvad, võib vedelik klapist või tihendist välja voolata, mille tulemuseks on ebastabiilne vedeliku vool. See ebastabiilne vool edastatakse roolile veelgi, põhjustades selle vibreerimise. See vibratsioon muutub selgemaks, eriti kui aukude, kiviste maastiku või konarlike teede läbiviimisel. Seetõttu võib rooli tugev vibratsioon olla õlilekke või amortisaatori kulumise häirehoiatus.

Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

 

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat2 (1)
sertifikaat1
sertifikaat2

Meie näitus

展会 2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted