Autolifti lüliti põhimõte
Autotõstuki lüliti on elektriline lüliti, mida kasutatakse auto akna või katuse tõstefunktsiooni juhtimiseks. Selle tööpõhimõte koosneb peamiselt järgmistest osadest: mootor, lüliti, relee ja juhtmoodul.
1. Mootor: Autolifti lüliti teostab akna või katuse tõstmist, juhtides mootori edasi- ja tagasiliikumist. Mootorit toidab tavaliselt alalisvooluallikas, akna või katuse avamiseks pööratakse see ettepoole ja akna või katuse sulgemiseks pööratakse see tahapoole.
2. Lüliti: Lüliti on käivitusseade, mis juhib autolifti funktsiooni. Kui kasutaja vajutab lülitil olevat nuppu, saadab lüliti vastava signaali juhtmoodulile, juhtides seega mootori suunda ja kiirust.
3. Relee: Relee on omamoodi elektromagnetiline lüliti, mida kasutatakse suure voolu sisse- ja väljalülitamiseks. Autolifti lülitites kasutatakse releesid tavaliselt suure võimsusega voolu edastamiseks toiteallikast mootorile, et tagada mootori normaalne töö.
4. Juhtmoodul: Juhtmoodul on autolifti lüliti peamine juhtseade, mis vastutab lüliti saadetud signaali vastuvõtmise ja mootori liikumise juhtimise eest. Juhtmoodul läbib
Pidurduslüliti signaali abil määratakse mootori tööolek ning mootori kiirust ja tõsteasendit saab reguleerida. Kui kasutaja vajutab autolifti lülitil olevat nuppu, saadab lüliti signaali juhtmoodulile. Pärast signaali vastuvõtmist lülitab juhtmoodul juhtrelee kaudu mootori edasi- ja tagasipöörlemise. Kui mootor hakkab pöörlema, toimub tõstmise ja langetamise funktsioon liug- või tõmblukumehhanismi abil, mis on ühendatud auto akna või katuse külge.
Üldiselt kasutab autolifti lüliti mootorit, lülitit, releed ja juhtmoodulit omavahel töötamiseks ning teostab autoakna või katuse tõstefunktsiooni mootori positiivse ja tagurpidi pooluse kaudu.
Auto tõstelüliti on katki, kuidas seda parandada
Autotõstuki lüliti parandamise meetod hõlmab peamiselt lüliti kontrollimist ja vahetamist, mudapaagi või kummiriba puhastamist, kruvi uuesti kinnitamist, lifti vahetamist ja juhtrööpa uuesti paigaldamist.
Lüliti kontrollimine ja vahetamine: kõigepealt kontrollige, kas tõstelüliti on kahjustatud. Kui lüliti on kahjustatud, vahetage see uue vastu. See on kõige otsesem ja levinum parandusmeetod.
Puhastage mudapaak või kummiriba: Kui mudapaagil või kummiribal on võõrkehi, deformatsiooni või kahjustusi, tuleb see samuti välja vahetada. Nende komponentide puhtana ja tervena hoidmine on oluline tõstelüliti nõuetekohase toimimise tagamiseks.
Kruvi tagasikeeramine: Kui tõstuki kinnituskruvi on lahti, tuleb see tagasi keerata. See tagab tõstuki stabiilse töö ja väldib lahtikeeramisest tingitud rikkeid.
Asendage tõstuk uuega: Kui klaasitõstuk ise on kahjustatud, tuleb see uus välja vahetada. See võib nõuda professionaalseid tööriistu ja oskusi ning soovitatav on pöörduda vahetamiseks professionaalse remonditöökoja poole.
Juhtsiin uuesti paigaldamine: Kui juhtsiin on paigaldatud valesse asendisse, paigaldage see uuesti. See hõlmab juhtsiinide asendi reguleerimist, et need saaksid klaasi tõstmist ja langetamist õigesti juhtida.
Teiste võimalike remondimeetodite hulka kuuluvad vooluringi skeemi kontrollimine, prahi eemaldamine, aknatõstuki vananemise või lühise kontrollimine ja tõstuki enda väljavahetamine. Need meetodid võivad hõlmata keerukamaid remonditöid, näiteks vooluringi kontrollimist ja elektrooniliste osade väljavahetamist.
Tuleb märkida, et ukseklaasi rikke põhjuseid võib olla palju ja neid tuleb hoolikalt uurida. Kui remondi käigus tekib raskusi või ebakindlust, on soovitatav pöörduda spetsialistide poole, et vältida suurema kahju tekitamist.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
