• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-UUED AUTOOSADE AUTODE VARUVARU FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog odavam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi FRT FENDERI SISEMINE
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUS
Tooted OEM NO L10680571-R10680572
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem LAHE SÜSTEEM

Toote väljapanek

FRT FENDERI SISEMINE-L10680571-R10680572
FRT FENDERI SISEMINE-L10680571-R10680572

Toodete tundmine

Mis on esilehe vooder?
Esilehe vooder on õhuke leht, mis paikneb piki kere rehvi kohal, selle põhiülesanne on kaitsta rehvi ja kere, kuid sellel on ka teatav esteetiline efekt. Esitera paigaldusasend peab tagama esiratta pöörlemise ja väljajooksu maksimaalse piirruumi, seega tuleb disainilahenduse sobivuse kontrollimiseks arvestada rehvimudeli suurust ja ratta väljajooksu diagrammi. Lehtvooder on peamiselt valmistatud plastikust või metallist ning selle kuju ja suurus varieeruvad olenevalt mudelist ja kaubamärgist. Lisaks on esilehel rohkem kokkupõrkevõimalusi, mistõttu tuleb disainile erilist tähelepanu pöörata. Lehtvoodri põhiülesanne hõlmab ka tolmu, liiva ja muu prahi rehvi ja kere sattumise vältimist, samuti võib see vähendada tuuletakistust ja parandada sõiduki sõidustabiilsust. Lisaks võib see mängida rolli ka müra vähendamisel ja auto mugavuse parandamisel. Lühidalt öeldes on esilehe vooder autos oluline komponent ning selle projekteerimisel ja paigaldamisel tuleb arvesse võtta mitmeid tegureid, sealhulgas sõiduki jõudlust, ohutust, esteetikat ja praktilisust.
Esilaba sisevooder on katki, tavaliselt vahetatud või parandatud
Kahjustatud esilehe voodri parandamise või asendamise otsus sõltub kahjustuse ulatusest.
Kui esilaba voodri kahjustused on väikesed, näiteks väikesed praod või lokaalne deformatsioon, on soovitatav remont. Seda seetõttu, et esilehe vooderdise põhiülesanne on takistada setete, vee ja muu prahi sattumist mootoriruumi ning kaitsta võtmekomponente, nagu mootor. Väiksemad kahjustused ei pruugi mõjutada selle tavapärast tööd, kuid õigeaegne hooldus võib takistada probleemi laienemist ja tagada sõiduki normaalse kasutamise.
Kui esilehe vooder on aga tõsiselt kahjustatud, näiteks ulatuslik vigastus või tõsine deformatsioon, on soovitatav välja vahetada. Tõsised kahjustused ei ole suutnud tagada selle normaalset toimimist, kui seda ei asendata õigeaegselt, võib see kaasa tuua rohkem prahti mootoriruumi, põhjustades sõidukile suuremaid kahjustusi.
Esilaba vooderduse parandamisel või vahetamisel tuleks seda käsitleda kui kere väliskülje katmist ning see jaguneb vastavalt paigaldusasendile esi- ja tagalabadeks. Esilehe plaat on paigaldatud esiratta kohale, millel on roolimisfunktsioon, seega tuleb esiratta pöörlemisel tagada maksimaalne piirruum. Tagumine poritiib on rataste pöörlemise konarustest vaba, kuid aerodünaamilistel põhjustel on tagumisel poritiival veidi kaarjas kaar, mis ulatub väljapoole.
Olenemata sellest, kas tegemist on remondi või asendamisega, tuleks valida sobivad materjalid ja protsessid, mis tagavad, et parandatavad osad suudavad tõhusalt kaitsta sõiduki mootorit rataste poolt esile tõstetud kivide kahjustuste eest. Samal ajal võib õigeaegne hooldus vältida mootorsõidukite tavakasutuse mõjutamist.
Kokkuvõttes peaks esilehe voodri parandamise või asendamise otsus põhinema kahjustuse astmel ja konkreetsetel asjaoludel.
Esilehe vooderdise paigaldusmeetod hõlmab peamiselt järgmisi samme:
Ettevalmistus: Kõigepealt tuleb ette valmistada vajalikud tööriistad ja materjalid, sh esilehe vooder, kruvikeeraja, mutrivõti, tungraud, kronstein jne. Enne paigaldamist kontrollige, kas sõiduki esiots on kahjustatud. Kahjustuste korral tuleb see esmalt parandada.
Eemaldage vanad osad: eemaldage kruvikeeraja ja mutrivõtmega sõiduki esiotsas olevad kruvid ja kronsteinid, seejärel kasutage sõiduki tõstmiseks tungrauda ja lõpuks eemaldage vanad osad.
Paigaldage uus osa: Enne uue osa paigaldamist on vaja esilehe vooder lahti rullida ja selle asukoht kinnitada. Seejärel asetatakse uus osa algsesse asendisse ja toestatakse klambriga. Järgmisena kinnitage kruvikeeraja ja mutrivõtmega sõiduki esiosa kruvid.
Kontrollige: kui installimine on lõppenud, kontrollige installiefekti. Kõigepealt kontrollige, kas esilehe vooder on kindlalt kinnitatud, ja seejärel kontrollige, kas sõiduki esiots on lahti või ebatavaline heli. Kui probleem leitakse, tegelege sellega õigeaegselt.
Märkus: Esilehe vooderdise paigaldamisel pöörake tähelepanu järgmistele punktidele: Veenduge, et uus osa oleks sama mudeliga nagu vana; Olge paigaldamise ajal ettevaatlik, et vältida teiste osade kahjustamist. Veenduge, et kõik kruvid ja klambrid on kindlalt kinnitatud; Lõpuks tuleks läbi viia katse, et veenduda, et sõiduki esiosas pole kõrvalekaldeid.
Ülaltoodud sammude abil saab esilehe vooderdise paigaldamise tõhusalt lõpule viia, et tagada sõiduki normaalne töö ja ilus välimus.

Palun helistage meile, kui vajate such tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
sertifikaat2 (1)
tunnistus 1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted