Põrkeraua kronsteini toiming?
Põrkeraua kronsteini peamine ülesanne on neelata ja leevendada välist löökjõudu ning kaitsta juhi ja kaasreisija elu ja ohutust autos.
Põrkeraudade kronsteinid, tuntud ka kui esipõrkeraudade kinnitusklambrid, on auto oluline osa, neil on võtmeroll sõiduki või juhi kaitsmisel löögi korral. Need kronsteinid vähendavad sõitjate vigastusi, neelates ja leevendades välist löögijõudu, kaitstes seeläbi inimeste ja sõidukite ohutust. Põrkeraudade kronsteinide disain ja konstruktsioon on väga olulised montaaži efektiivsuse parandamiseks, materjalikulu vähendamiseks ja konstruktsiooni platvormiliseks muutmiseks, mis aitab säästa kulusid ja parandada tootmise efektiivsust.
Löögi neeldumine ja leevendamine: Tänu oma konstruktsioonilistele ja materjaliomadustele neelab ja hajutab kaitseraua kronstein kokkupõrke korral löögijõu, vähendades sõiduki ja sõitjate kahjustusi.
Kaitse: Need ei kaitse mitte ainult sõiduki esiosa, vaid mängivad olulist rolli ka jalakäijate ja sõitjate turvalisuse tagamisel.
Parandage montaaži efektiivsust: Põrkeraua kronsteini jagatud disain aitab säästa suurel hulgal materjale, saavutada kaalulangust ning vastavalt kronsteini positsiooni erinevatele esitulede modelleerimistele, koguselise paigutuse kujundusele, mis soodustab masstootmist ja kulude kokkuhoidu.
Veakindel disain: Paigaldades kronsteinile veakindla osa, saab esikaitseraua kiiresti õigesse asendisse paigaldada, parandades veelgi montaaži efektiivsust.
Lisaks võib kaitseraua kronsteini materjal olla plastik, klaaskiud ja raud jne, mis toimivad sõidu ajal vahetükkidena, et vältida kaitseraua kogemata maha kukkumist. Kaitseraua puhverefekt on juhi ja kaasreisija eluohutuse tagamiseks autos ülioluline. Ilma kaitseraua puhverlöögita on juht ja kaasreisija autos suures ohus.
Kus asub kaitseraua kronstein
Põrkeraudade kronsteinid asuvad auto esiosas ja tagaosas.
Põrkeraud on auto kaitseraua oluline osa, mis asub auto esi- ja tagaosas, täpsemalt asub esipõrkeraud otse kabiini esiosa all ja tagumine kaitseraud auto tagaosa all. Põrkeraud koosneb välisplaadist, pehmendusmaterjalist ja taladest, mis kinnitatakse esitulede ette kruvide või muude ühendustega esitulede küljele, tagades kaitseraua stabiilsuse ja ohutuse. Põrkeraudade paigaldamisel või eemaldamisel tuleb järgida teatud samme, sealhulgas kruvide eemaldamine või paigaldamine, pistikute ühendamine elektriliste komponentidega jne, et tagada paigalduse õigsus ja ohutus.
Esi- ja tagumise kaitseraua eemaldamise ja paigaldamise protsess
1. Põrkeraud eemaldatakse järgmiselt: peatage sõiduk tõstukil ja tõstke see pärast ohutusmeetmete rakendamist sobivale kõrgusele. Eemaldage tagumise põrkeraua poldid vasakult ja paremalt küljelt. Tõmmake tagumine põrkeraud paralleelselt juhtpilust välja. Põrkeraud on eemaldatud.
2, kõigepealt eemaldage põrkeraua alt kruvid ja seejärel avage esikate. Seejärel ühendage lahti põrkeraua vasakul ja paremal küljel olevad tulede juhtmestikud. Lõpuks eemaldage kiilu ülaosast mõned kruvid.
3. Esmalt parkige sõiduk ja lülitage mootor välja. Teiseks on protsess, mille käigus eemaldatakse kõikvõimalikud kruvid. Seiske auto ees, leidke esiratta mõlemal küljel kokku neli kruvi ja seejärel keerake need mutrivõtmega lahti. Maapinnal lamades ja pea auto alla pistes näete kokku kuut kruvi ja seejärel keerake need hülsiga lahti.
4, kaitseraua eemaldamine nõuab teatud spetsiaalsete tööriistade kasutamist, sealhulgas mutrivõtmeid, kruvikeerajaid, haamreid, tungraudu ja kronsteine. Enne lahtivõtmise alustamist veenduge, et kõik tööriistad on käepärast. Pärast kaitseraua eemaldamist peate kontrollima kaitserauda kahjustuste või kulumise suhtes. Kui see on nii, tuleb see vastavalt parandada või välja vahetada.
5. Eemaldage tagumise kaitseraua poldid vasakult ja paremalt küljelt. Tõmmake tagumine kaitseraud paralleelselt juhtsoonest välja ja kaitseraua eemaldamine on lõppenud.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
