Kaitseraua kinnitus?
Kaitseraua kronsteini põhiülesanne on absorbeerida ja leevendada välist löögijõudu ning kaitsta autos viibiva juhi ja reisija eluohutust.
Põrkeraua kronsteinid, tuntud ka kui esipõrkeraua kinnitusklambrid, on auto oluline osa, neil on võtmeroll sõiduki või juhi kaitsmisel löögi korral. Need kronsteinid vähendavad sõitjate vigastusi, neelavad ja leevendavad välist löögijõudu, kaitstes seeläbi inimeste ja sõidukite ohutust. Kaitseraua kronsteini konstruktsioon ja struktuur on väga olulised montaaži efektiivsuse parandamiseks, materjalikulu vähendamiseks ja konstruktsiooni platvormi realiseerimiseks, mis aitab säästa kulusid ja parandada tootmise efektiivsust.
Löögi neeldumine ja leevendamine: oma konstruktsiooni- ja materjaliomaduste tõttu neelab ja hajutab kaitseraua kronstein kokkupõrke korral löögijõudu, vähendades sõiduki ja sõitjate kahjustusi.
Kaitse: need mitte ainult ei kaitse sõiduki esiosa, vaid mängivad olulist rolli ka jalakäijate ja sõitjate ohutuse kaitsmisel.
Parandage kokkupanemise efektiivsust: kaitseraua kronsteini poolitatud disain võib säästa suurt pindala materjale, vähendada kaalu ja vastavalt esitulede erinevale kronsteini asendi modelleerimisele, koguse paigutuse kujundusele, mis soodustab masstootmist ja kulude kokkuhoidu.
Veakindel disain: paigaldades kronsteinile veakindla osa, saab esikaitseraua kiiresti õigesse asendisse paigaldada, parandades veelgi montaaži efektiivsust.
Lisaks võib kaitseraua kronsteini materjaliks olla plastik, klaaskiud ja raud jne, mis täidavad sõiduprotsessis vahetükkide rolli, et vältida kaitseraua juhuslikku mahakukkumist. Põrkeraua puhverefekt on ülioluline autojuhi ja kaasreisija eluohutuse kaitsmiseks. Ilma kaitseraua puhvri löögita ähvardab juht ja kaassõitja autos suur oht.
Kus on kaitseraua kinnitus
Põrkeraua kronsteinid asuvad auto ees ja taga.
Põrkeraua kronstein on auto kaitseraua oluline osa, need asuvad auto esi- ja tagaosas, täpsemalt esikaitseraua kronstein asub otse kabiini esikülje all ja tagumine põrkeraud asub tagaosa all. autost. Põrkeraud koosneb välisplaadist, polsterdusmaterjalist ja taladest, mis kinnitatakse esitulede ette kinnitatud kruvide või muude ühenduste abil lehtplaadile, tagades kaitseraua stabiilsuse ja ohutuse. Kaitseraudade paigaldamisel või eemaldamisel tuleb paigalduse õigsuse ja ohutuse tagamiseks järgida konkreetseid samme, sealhulgas kruvide eemaldamine või paigaldamine, pistikute ühendamine elektrikomponentidega jne.
Eesmiste ja tagumiste kaitseraudade eemaldamise ja paigaldamise protsess
1. Põrkeraua eemaldamise meetod on järgmine: Peatage sõiduk tõstemasinale ja tõstke sõiduk pärast ohutusmeetmete rakendamist sobivale kõrgusele. Eemaldage tagumise kaitseraua poldid vasakult ja paremalt küljelt. Tõmmake paralleelselt välja tagumine kaitseraud juhikupesast Põrkeraud on eemaldatud.
2, eemaldage esmalt põrkeraua all olevad kruvid ja seejärel avage esikate. Seejärel eemaldage kaitseraua vasakul ja paremal küljel olevad tuled. Lõpuks eemaldage kiilu ülaosast mõned kruvid.
3. Esmalt parkige sõiduk ja lülitage mootor välja. Teiseks on igasuguste kruvide eemaldamise protsess. Seisake auto ette, leidke esiratta mõlemal küljel kokku neli kruvi ja seejärel eemaldage need mutrivõtmega. Lamades maas, torkades pea auto alla, näete kokku kuus kruvi ja seejärel eemaldage need hülsiga.
4, kaitseraua eemaldamine nõuab teatud tööriistade, sealhulgas mutrivõtmete, kruvikeerajate, vasarate, tungrauade ja sulgude kasutamist. Enne lahtivõtmise alustamist veenduge, et kõik tööriistad on valmis. Pärast kaitseraua eemaldamist peate kontrollima kaitserauda kahjustuste või kulumise suhtes. Kui jah, siis tuleb see vastavalt parandada või välja vahetada.
5. Eemaldage tagumise kaitseraua poldid vasakult ja paremalt küljelt. Tõmmake tagumine kaitseraud paralleelselt juhtsoonest välja ja kaitseraua eemaldamine on lõpetatud.
Palun helistage meile, kui vajate such tooted.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
