• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARSICA AUTOR FRT FRT Pidurikettakaitsja-L10471199-R10471200 Power System Auto Osade tarnija hulgimüük MG Kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC MG ZX-New

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT

 

 

 

 


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi FRT piduri ketaskaitsja
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Tooted OEM nr L10471199/R10471200
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Lahe süsteem

Tootevalik

FRT Piduri ketaskaitsja-L10471199-R10471200
FRT Piduri ketaskaitsja-L10471199-R10471200

Toodete teadmine

Mida teeb piduri ketaskaitsja? Piduriketta kaitsja hõõrdumine ebanormaalne müra?
Piduriketta kaitseplaadi peamine funktsioon on väikeste kivide ja muude prahide pritsimise pidurdamise ketta kahjustamise vältimine ning sellel on ka soojus isolatsiooni ja pidurisüsteemi kaitse. Täpsemalt, pidurdatud ketaskaitsja (tuntud ka kui poritiib või deflektor) ei ole sõiduki kujunduses lihtne kaunistus, vaid teeb tihedat koostööd õhujuhisüsteemiga, et juhtida õhuvoolu, et tagada pidurisüsteemi soojuse hajumine. Lisaks võib see tõhusalt blokeerida võõrkehasid ja vältida kahjustusi, mis on põhjustatud kivide pritsimisest või pidurisketast lööva prahist, eriti suurema kiirusega, see on eriti oluline. Ehkki pidurikeskkaitsja ise võib olla ainult õhuke leht, ei saa selle rolli alahinnata, et pakkuda pidurisüsteemi paremat kaitset, et vältida võõrkehade põhjustatud ebanormaalset kulumist või kahjustusi.
Piduri ketta kaitseplaadi eemaldamisel tuleb arvestada selle tegeliku rolli ja võimaliku mõjuga. Ehkki see võib tuua teatava kuumuse isolatsiooniefekti, on peamine eesmärk vältida võõrkehasid, nagu liiv ja kivi siseneda ja kaitsta piduri ketta kahjustuste eest. Seetõttu tuleks selle osa säilitamise või eemaldamise otsustamisel täielikult arvestada.
Piduriketta kaitseplaadi hõõrde ebanormaalne heli võib põhjustada mitmed põhjused:
Piduripadja ja pidurisketta vaheline vahe ja mutteri tihedus ei ole korralikult reguleeritud ja see tuleb uuesti installida. Kui pidurit kantakse pikka aega ühes suunas, põhjustab see tagurpidi pinnale mõned burrsid ja kui pidurile tagurpidi käik surutakse, tekitavad Burrs ja piduri ketta hõõrded ebanormaalsed helid ning piduriklotsid tuleb poleerida.
Pidurikettamaterjal on raske, see põhjustab ka ebanormaalset heli, ei mõjuta selle kasutamist, ei pea töödelda.
Pidurravisaduri probleemid, näiteks liikuva tihvti kulumine, vedruhelveste väljalülitamine jne, põhjustavad ebanormaalset heli, peate rike leidmiseks ja remondiks minema remonditöökoda.
Hädapidurdamise korral eraldab sõiduk ka ebanormaalset heli, mis on normaalne nähtus.
Piduriketta ja piduriklotite vahel võib segada väikese kivist prahi ja muude võõrkehadega, mis tekitavad piduri pressimisel ebanormaalse hõõrdumise, põhjustades piduri ketta piiksumise.
Pidurikettade ja piduriklotite tugev kulumine võib põhjustada ka pidurisketaste ebanormaalset heli. Kui pidurisketta ja piduriklotside vahel leitakse sügav soon, tuleb neid õigeaegselt parandada või asendada.
Pidurpadjad või pidurikkettad võivad kvaliteediprobleemide tõttu puruneda või langeda, mis on ka ebanormaalse piduriheli levinud põhjus.
Ülaltoodud probleemide lahendused hõlmavad järgmist:
Kui selle põhjustab võõrkeha, võite proovida mitu korda pidurdatud astuda või võõrkeha puhastada.
Kontrollige piduriklotsid ja pidurikettaid kulumiseks ja vajadusel asendage need.
Kui selle põhjuseks on pidurisahnuse probleemid, näiteks liikuva tihvtide kulumine või kevadine helbed, peate remondi jaoks minema remonditöökoja.
Hädaolukorra pidurdamisest põhjustatud ebanormaalse heli jaoks on see normaalne nähtus ja tavaliselt ei pea sellega tegelema.
Ülaltoodud teave on ainult viitamiseks ja konkreetne olukord tuleb kindlaks määrata vastavalt tegelikule kontrollile.
Kas piduri ketaskaitset saab eemaldada
Piduri kettakaitseplaati ei saa eemaldada.
Piduriketta kaitseplaat, mida tuntakse ka kui Mudguard või tolmukate, on selle peamine funktsioon, et vältida mustuse ja lisandite pritsimist, et vältida neid võõrkesi objekte piduri jõudlusele kahjulik mõju. Kui piduriketta kaitsja eemaldatakse, võivad tekkida järgmised probleemid:
Mõjutage piduri jõudlust: Pidurikettale kinnitatud pinnas ja lisandid põhjustavad pidurdamisel piduri ketta ja piduriklodi vahel ebanormaalset kulumist, mille tulemuseks on halb pidurdusmõju.
Kiirendatud kulumine: ilma kaitseplaadi kaitseta on pidurisketas ja piduriklotsid oma kasutusaja kandmise ja lühendamise suhtes haavatavamad.
Põhjus pinna karedus: lisandite olemasolu võib põhjustada piduri ketta pinna karedust, mis omakorda mõjutab piduri sujuvust ja ohutust.
Seetõttu ei soovitata pidurisüsteemi kasutuselevõtmise ja pidurisüsteemi kasutusaja pikendamiseks piduri kettakaitseplaati iseenesest eemaldada.

Palun helistage meile, kui vajate SUCH tooted.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

 

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat2 (1)
sertifikaat1
sertifikaat2

Meie näitus

展会 2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted