• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ZX-UUED AUTOVARUOSAD, AUTO VARUOSA, VENTILAATORI TAKISTUS-30090043 Toitesüsteem, AUTOVARUOSAD, TARNIJA, hulgimüügi mg kataloog, odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi VENTILAATORI TAKISTUS
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Tooted OEM nr 30090043
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem JAHUTUSSÜSTEEM

Toote väljapanek

VENTILAATORI TAKISTUS-30090043
VENTILAATORI TAKISTUS-30090043

Toodete tundmine

Elektroonilise ventilaatori takistuse tööpõhimõte, elektroonilise ventilaatori takistuse katkise sümptomid.
Muunda elektrivool soojuseks
Elektroonilise ventilaatori elektriline takistus toimib peamiselt voolu soojusenergiaks muundamisel.
Elektroonilise ventilaatori takisti, tuntud ka kui termistor, täidab mootori mähiste temperatuuri jälgimisel põhirolli. Kui mootori mähise temperatuur tõuseb, väheneb termistori takistusväärtus. See muutus tuleneb termistori takistusväärtuse ja temperatuuri vahelisest negatiivsest temperatuurikoefitsiendi suhtest, see tähendab, et temperatuuri tõustes takistusväärtus väheneb. Kui takistusväärtus saavutab teatud temperatuuri, langeb see teatud väärtuseni, mis põhjustab eelpingeahela väljalülitumise, mistõttu elektriline ventilaator lakkab töötamast. See mehhanism toimib tegelikult elektrilise ventilaatori kaitsva toimena, hoides ära ülekuumenemisest tingitud kahjustusi.
Lisaks hõlmab takistuse tööpõhimõte ka voolu muundamist. Kui vool läbib takistit, tõuseb takisti termoelektrilise efekti tõttu takisti pinnatemperatuur ja muutub ka voolu väärtus. Voolu reguleerimisega saab reguleerida takistuse parameetreid, näiteks takistuse väärtust ja voolu väärtust, et saavutada vooluahela stabiilsus ja vältida ülevoolu nähtust.
Elektrooniliste ventilaatorite puhul ei mängi takistus mitte ainult kaitsvat rolli, vaid osaleb ka elektrilise ventilaatori kiiruse reguleerimise ja temperatuuri reguleerimise protsessis. Näiteks auto elektroonilises jahutusventilaatoris juhitakse ventilaatori tööd erinevate juhtimismeetodite abil (näiteks termistori lüliti + relee juhtimisrežiim) ja ventilaatori kiirust reguleeritakse automaatselt vastavalt vee temperatuurile või kiirusele. See juhtimismeetod mitte ainult ei paranda elektrilise ventilaatori efektiivsust, vaid tagab ka selle ohutu töö.
Elektrilise ventilaatori takistuse rikke peamised sümptomid on järgmised:
Õhuväljundit ei saa reguleerida, st ventilaatori õhuväljundit ei saa vastavalt vajadusele reguleerida.
1234 käiku pole, on ainult üks pistikupesa või see ei tööta.
Need sümptomid viitavad sellele, et elektroonilise ventilaatori takisti võib olla kahjustatud, mistõttu see ei tööta korralikult. Takisti toimib vooluringis voolu piirava ja ülepingekaitsena ning kui see on kahjustatud, võib ventilaatori õhuväljundit olla võimatu reguleerida või see ei pruugi üldse töötada. Lisaks, kui takisti töötab normaalselt, on selle takistus lõpmatu. Kui sisendpinge ületab teatud väärtuse, väheneb selle takistus järsult, mille tagajärjel tekib vooluring lühis, sundides kaitsme läbi põlema ja see mängib rolli seadme kaitsmisel.
Kuidas õigesti mõõta elektrilise ventilaatori takistust
Esiteks, elektrilise ventilaatori takistuse roll ja levinud vead
Elektrilise ventilaatori takistus on üks mootori töökiiruse juhtimise põhikomponente, mis saavutatakse toitepinge muutmise teel. Levinud rikete hulka kuuluvad takistuse kahjustused, halb kontakt või avatud vooluring jne, mis põhjustavad mootori talitlushäireid.
Teiseks, takistuse mõõtmise etapid ja meetodid
1. Ühendage toide lahti ja eemaldage ventilaatori kate, et takistus nähtavale tuua.
2. Puudutage multimeetriga mõõtevardaga takistuse mõlemat otsa. Multimeeter peaks olema seatud takistuse mõõtmise käigule. Kui takistus on reguleeritav, seadke multimeeter reostaadi käigule, et takistust saaks õigesti lugeda.
3. Lugege takistuse väärtus ja võrrelge seda takistusmõõturi kalibreerimisväärtusega. Kui näit on kalibreerimisväärtuse lähedal, on takistus normaalne; vastasel juhul on takistus kahjustatud.
Kolmandaks, ettevaatusabinõud
1. Takistuse mõõtmisel tuleks õnnetuste vältimiseks kõigepealt toiteallikas välja lülitada.
2. Kui reguleeritava takistuse mõõtmiseks kasutatakse multimeetrit, keerake takisti enne testimist maksimaalse väärtuseni, et vältida takisti kahjustamist.
3. Kui takistuskontakt ei ole hea, puhastage kontaktdetailid pesuvahendiga ja kontrollige, kas kruvid on kindlalt kinni.
IV. Kokkuvõte
Kasutades ülaltoodud takistuse mõõtmise meetodit, saame kiiresti ja täpselt kindlaks teha, kas elektriventilaatori takistus on kahjustatud, et see õigeaegselt välja vahetada ja tagada elektriventilaatori normaalne töö. Samal ajal on soovitatav elektriventilaatorite kasutamisel pöörata tähelepanu ohutusele ja mitte neid pikka aega üle koormata.

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
tunnistus2 (1)
tunnistus1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted