Mida teeb elektrooniline ventilaator auto jaoks? Mis on põhjus, miks radiaatori elektrooniline ventilaator pidevalt pöördub?
1, parandage õhuvoolu kiirust radiaatori südamiku kaudu, suurendage soojuse hajumise mõju, kiirendage vee jahutamist. 2. Aidake mootoril soojust hajutada ja tagada mootori parima tööolukorra. Autode elektroonilise ventilaatori roll on mootori soojendamine, mootori jahutustemperatuuri abistamiseks kontrollib elektroonilist ventilaatorit mootori jahutusvedeliku temperatuurilüliti abil, tavaliselt on kaks kiirust 90 ° C, madal kiirus 95 ° C, kaks kõrget kiirust. Lisaks kontrollib kliimaseadme avamine ka elektroonilise ventilaatori (kondensaatori temperatuuri ja külmutusagensi rõhu juhtimise) toimimist. Autotööstuse elektroonilist ventilaatorit juhib mootori jahutusvedeliku temperatuurilüliti, tavaliselt on kaks kiirust 90 ° C, madal kiirus 95 ° C, kaks kiiret. Lisaks kontrollib kliimaseadme avamine ka elektroonilise ventilaatori (kondensaatori temperatuuri ja külmutusagensi rõhu juhtimise) toimimist. Üks on silikoonõli sidurijahutusventilaator, mis tugineb ventilaatori pöörlemiseks ventilaatori soojuspaisumisomadustele; Utiliidimudel on seotud elektromagnetilise sidurijahutusventilaatoriga, mida juhib magnetvälja neeldumise põhimõte. Peamine eelis on ventilaatori juhtimine ainult siis, kui mootor peab jahtuma, minimeerides mootori energiakadu.
Ventilaatori paigutus mootoriruumis Paigaldatakse autoventilaator veepaagi taha (mootoriruumi külje lähedale) ja tõmbab avamise korral tuule veepaagi esiosast; Kuid veepaagi esiküljele (väljapoole) paigaldatud ventilaatoritele on ka üksikud mudelid ja tuul puhutakse avamisel veepaagi suunas. Ventilaatori algus avatakse automaatselt või peatatakse vastavalt veetemperatuurile, kui kiirus on kiire, on õhurõhu erinevuse tõttu sõiduki esi- ja tagaosa vahel piisav, et mängida ventilaatori rolli ja säilitada veetemperatuuri teatud määral, nii et ventilaator ei saa sel ajal töötada.
Elektriline ventilaator töötab ainult paagi temperatuuri vähendamiseks. Veepaagi temperatuuri mõjutab kaks aspekti, üks on mootori silindriploki ja käigukasti jahutamine ning teine on kliimaseadme kondensaatori soojuse hajumine.
Kliimaseadme kondensaator ja veepaak on kaks osa, lähedal, esikülg on kondensaator ja tagaosa on veepaak. Suurt ventilaatorit nimetatakse peamiseks ventilaatoriks ja väikest ventilaatorit nimetatakse abifänniks. Signaal edastatakse termilise lüliti abil elektroonilise ventilaatori juhtseadmele J293, mis juhib elektroonilist ventilaatorit, et alustada erineva kiirusega. Suure kiiruse ja madala kiiruse realiseerimine on väga lihtne, kiire kiiruse takistus ja madala kiirusega seeria kaks takistit (see põhimõte on ka õhukonditsioneeri õhu väljundi suuruse reguleerimine).
Mis on põhjus, miks radiaatori elektrooniline ventilaator pidevalt pöördub? Sellist olukorda võib mõjutada mootori veetemperatuuri anduri kahjustused ja pärast sellist olukorda tuleb välja vahetada uus veetemperatuuri andur. Automootori radiaatoripaak on põhimõtteliselt elektroonilise ventilaatori taga, mis võib kiirendada õhu kiirust läbi veepaagi, mis võib parandada soojuse hajumise efektiivsust.
Kui elektroonilist ventilaatorit käivitatakse siis, kui seda ei tohiks alustada, mõjutab see mootori normaalset toimimist.
Muidugi tuleb seda probleemi kohe parandada.
Auto kasutatav mootor on põhimõtteliselt veejahutusega ja selline mootor tugineb soojuse hajutamiseks antifriisi pidevale ringlusele.
Antifriisil on mootoris kaks ringlusteed, üks on suur tsükkel ja teine on väike tsükkel.
Kui mootor alles alustatakse, rakendatakse antifriisi väikeses ringluses, seekord ei jahuta antifriisi jahutav veepaak, mis soodustab mootorit kiiresti kuumutades.
Kui mootor jõuab normaalse töötemperatuurini, rakendab antifriisid suurt tsüklit ja antifriisi hajub soojuse jahutusveepaagi kaudu, nii et mootorit saab säilitada mõistliku töötemperatuuri vahemikus.
Antifriisi kasutamine pikka aega põhjustab külmumispunkti tõusu ja keemistemperatuuri languse, mis mõjutab mootori toimimist, ja muidugi tuleb antifriisi regulaarselt välja vahetada.
Soovitatav on väikesed partnerid regulaarselt asendaks antifriisi, kui kasutate autot tavalisel ajal, ja jahutussüsteemi vana antifriisi tuleks antifriisi asendamisel puhastada.
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
