Mis on alumine valvur? Kas mootori uppumist mõjutab mootori aluspõhja paigaldamine?
Alumine valvur, tuntud ka kui mootorikaitse, on seade, mida kasutatakse mootori kaitsmiseks.
Selle disain on loodud selleks, et vältida mustuse mootorit ja vältida mootori mõju ebaühtlasest maanteepinnast sõiduprotsessi ajal, pikendades sellega mootori kasutusaja ja vältides autode lagunemist väliste tegurite tõttu. Mootori kaitseplaat on mootori kaitseseade, mis on loodud erinevate mudelite järgi, mis suudab mootorit tõhusalt kaitsta kahjustuste eest.
Mootorikilpi peamine roll on järgmine: esiteks võib see takistada mulla mähkimist ja takistada mulla sisenemist mootori sektsiooni ja kahjustada mootorile.
Teiseks võib see vähendada mootori ebaühtlase pinna mõju ja vältida mootori kahjustusi, mis on põhjustatud teeturbulentsist.
Lisaks võib mootorikilp vähendada ka veearu ja setteid vihma ja lume ilmaga mootoriruumi, et hoida mootorit puhas ja kuiv. Kõige tähtsam on see, et mootorikilp saab mootorit tõhusalt kaitsta väliste tegurite eest ja pikendada selle kasutusaega.
Ka mootori kaitselaua materjal ja vorm varieeruvad vastavalt mudelile, tavalised materjalid on terasplaat, alumiiniumsulam, süsinikkiud jne, erinevatel materjalidel on erinevad omadused.
Terasplaadi kaitsja võib pakkuda paremat kaitset, kuid kaal on suurem; Alumiiniumsulamiplaat on kergem, kuid kaitsefekt on suhteliselt nõrk; Süsinikkiust kilbid on kergemad ja tugevamad, kuid kallimad. Erinevad mootorikilbi vormi erinevad mudelid on erinevad, mõni lahutamatu disain, osa on segmenteeritud disain.
Üldiselt on mootori kaitsetahvel väga oluline autoseade, mis suudab mootorit kaitsta väliste tegurite eest, pikendada selle kasutusaega ja parandada auto ohutust ja töökindlust. Seetõttu peaksime auto ostmisel pöörama tähelepanu oma mudeli jaoks sobiva mootori kaitseplaadi valimisele ning kontrollima ja asendama seda regulaarselt, et tagada mootori normaalne töö. Mootori alumine valvur on paigaldatud mootorisulgule ega mõjuta mootori uppumisfunktsiooni. Kuna kokkupõrke korral langeb alumine valvur mootoriga mootori toega, et säilitada mootori normaalne asukoht.
Alumine mootori kaitseplaat asub otse mootori all ja võib mängida rolli mootori kaitsmisel. Kui auto kriimustab sõidu ajal kogemata põhja, võib mootori alumine valvur tõhusalt vältida mootori kahjustusi, kuid kaitsta ka muid komponente, näiteks õlipann kahjustuste eest.
Auto põhja kerge kraapimise korral võib kaitseplaat mängida polsterdavat rolli, hajutada löögijõudu ja vältida õlipanni kahjustusi. Kui auto on tõsiselt kraapitud, on mootori kaitselaua roll suhteliselt väike.
Lisaks polsterdusefektile takistab mootorikaitse ka tee ääres oleva liiva kahjustamist mootorile või käigukastile, pakkudes autole põhjalikumat kaitset.
Pärast alumise kaitseplaadi paigaldamist suureneb auto kaal ja auto kütusekulu on vähem mõjutatud. Kuigi mõju on väike, on see ka puudus. Lisaks võib alumise kaitseplaadi paigaldamine tekitada ebanormaalset müra ja resonantsi, kuna paigaldatud osade integreerimine algse autoga ei pruugi olla eriti kõrge.
Üldiselt on mootori alumise kaitseplaadi eelised endiselt suurepärased ja selle kaitsev toime võib tasakaalustada selle tõi.
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
