Auto kondensaatori roll? Kuidas puhastada auto kondensaatorit?
Auto kondensaatori ülesanne on jahutada kompressorist väljuvat kõrge temperatuuri ja kõrgsurve külmaaine auru ning kondenseerida see vedelaks kõrgsurvekülmaaineks. See võib jahutada ja vedeldada kompressorist tarnitud kõrgsurve ja kõrge temperatuuriga gaasilisi külmutusagenseid. Kondensaator on seade, mis surub külmutusagensi pidevalt gaasist vedelikuks, mis on kondenseerumise ja soojuse hajumise protsess.
Kondensaator on jahutussüsteemi osa ja ühtlasi soojusvaheti. See võib muuta gaasi vedelikuks ja torus oleva soojuse kiiresti toru lähedal asuvasse õhku üle kanda. Kondensaatori tööpõhimõte seisneb selles, et pärast külmutusagensi sisenemist aurustisse vähendatakse rõhku, kõrgsurvegaasist madala rõhuga gaasini, see protsess nõuab soojuse neeldumist, nii et aurusti pinnatemperatuur on väga madal ja seejärel külm. ventilaator võib õhku välja puhuda. Kondensaator jahutab kõrgsurve ja kõrge temperatuuriga külmutusagensi kompressorist kõrgsurveks ja madalaks temperatuuriks ning seejärel aurustub läbi kapillaartoru ja aurustub aurustis. Auto kliimaseadme kondensaatorit ja aurustit nimetatakse ühiselt soojusvahetiks ning soojusvaheti jõudlus mõjutab otseselt auto kliimaseadme jahutusvõimet.
Auto kondensaatorit saab puhastada järgmiste meetoditega:
Kasutage pesuainet veega: Esmalt segage pesuaine veega, et vähendada selle kontsentratsiooni, sest liiga kõrge kontsentratsioon võib põhjustada kondensaatori korrosiooni. Seejärel käivitage auto ja lülitage sisse kliimaseade, et elektrooniline ventilaator töötaks, loputage kõigepealt kondensaatorit veega, kasutades ventilaatori pöörlemist, et vesi leviks kogu kondensaatoris. Puhastamisel loputage kindlasti hästi ja põhjalikult.
Kasutage kõrgsurveveepüstolit: avage esmalt auto esikate ja keerake kondensaatori ees olev võrk lahti, seejärel valmistage ette pintsel, millega kondensaatoril olev mustus maha harjata. Järgmisena pange kokku veepüstol ja veetoru, reguleerige veepüstoli rõhku ja peske kondensaator ülalt alla. Pärast puhastamist veenduge, et vesi kondensaatoris oleks puhas, ja seejärel järgige lahtivõtmise samme, et taastada selle algne välimus.
Märkus. Puhastamisel ei tohi veesurve olla liiga kõrge, et mitte kahjustada kondensaatori jahutusradiaatorit. Vertikaalne loputamine on soovitatav horisontaalse loputamise vältimiseks, et vältida jahutusradiaatori deformatsiooni või kahjustamist.
Kasutage veepihustusvahendit: pärast auto käivitamist lülitage sisse konditsioneer, pange elektrooniline ventilaator pöörlema, pihustage pestud toode veepihustusvahendiga kondensaatori pinnale ja loputage seda seejärel rohke veega.
Sügavpuhastus: veepaagi ja kondensaatori süvapuhastuseks kasutatakse esmalt suruõhku, et puhuda prahi pilusse ja seejärel loputamiseks kõrgsurveveepüstoliga. Loputamisel hoidke sobivat vahemaad ja pühkige lehvikuga edasi-tagasi, kuni vee väljavool muutub selgeks.
Lahtivõtmise puhastamine: mõnel juhul võib kondensaatori põhjalikuks puhastamiseks olla vajalik eemaldada sellised komponendid nagu eesmine kaitseraud või paagi ülemine katteplaat. Pärast lahtivõtmist on kondensaator otse nähtav ja puhastatav.
Kokkuvõtteks võib öelda, et auto kondensaatorit saab puhastada erinevate meetoditega, sealhulgas veega pesuaine, kõrgsurveveepüstolite, veepihustite jne kasutamine. Puhastusprotsessis tuleb tähelepanu pöörata teatud üksikasjad ja oskused, näiteks vee rõhu reguleerimine, õige loputusmeetodi kasutamine jne, et tagada puhastusefekt ja vältida kondensaatori kahjustamist.
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
