Autoõli filtri elemendi funktsioon
Õlifilter, tuntud ka kui õlifilter. Seda kasutatakse mootoriõlist tolmu, metalliosakeste, süsinikuladestuste ja tahmaosakeste eemaldamiseks, kaitstes mootorit.
Õlifiltreid saab liigitada täisvoolu- ja ristvoolufiltriteks. Täisvoolufilter ühendatakse järjestikku õlipumba ja peamise õlikanali vahele, võimaldades filtreerida kogu peamisse õlikanalisse siseneva määrdeõli. Suunafilter ühendatakse paralleelselt peamise õlikanaliga ja filtreerib ainult osa õlipumbast väljuvast määrdeõlist.
Mootori töötamise ajal segunevad määrdeõlisse pidevalt metallilaastud, tolm, kõrgel temperatuuril oksüdeerunud süsinikuladestused, geelilaadsed sademed, vesi ja muud ained. Õlifiltri ülesanne on filtreerida välja need mehaanilised lisandid ja vaigud, hoida määrdeõli puhtana ja pikendada selle kasutusiga. Õlifiltril peaks olema tugev filtreerimisvõime, väike voolutakistus ja pikk kasutusiga. Üldises määrdesüsteemis on paigaldatud mitu erineva filtreerimisvõimekusega filtrit - filter, jämefilter ja peenfilter -, mis on vastavalt paralleelselt või järjestikku ühendatud peamise õlikanaliga. Peamise õlikanaliga järjestikku ühendatud filtrit nimetatakse täisvoolufiltriks, mille kaudu filtreeritakse kogu määrdeõli mootori töötamise ajal; sellega paralleelselt ühendatud filtrit nimetatakse jagatud voolufiltriks. Nende hulgas on jämefilter ühendatud peamise õlikanaliga järjestikku ja see on täisvoolutüüpi. Peenfilter on ühendatud peamise õlikanaliga paralleelselt ja see on jagatud tüüpi. Kaasaegsetel automootoritel on üldiselt ainult filter ja täisvooluõlifilter. Jämefilter eemaldab mootoriõlist lisandid, mille osakeste suurus on 0,05 mm või rohkem, peenfiltrit aga kasutatakse peente lisandite eemaldamiseks, mille osakeste suurus on 0,001 mm või rohkem.
Autoõli filtri elemendi põhifunktsioon on mootoriõlis olevate lisandite filtreerimine ja mootori määrimissüsteemi kaitsmine. Selle tööpõhimõte saavutatakse peamiselt filterpaberi filtreerimise ja möödavooluklapi mehhanismide abil.
Filtreerimisfunktsioon
Õlifiltri element püüab läbi mitme filterpaberi kihi (näiteks mikropoorse filterpaberi) kinni mootoriõlis olevad lisandid, nagu metalliosakesed, tolm ja süsinikuladestused, takistades neil mootori sisemusse sattumist ja kulumist.
Möödavooluklapi mehhanism
Kui filtrielement on lisanditega ummistunud, põhjustades ebanormaalset õlirõhku, avaneb sisseehitatud möödavooluklapp automaatselt, võimaldades filtreerimata mootoriõlil otse mootorisse tagasi voolata, vältides seeläbi ebapiisava õlirõhu tõttu tekkivat määrimishäiret. Sel hetkel võib mootoriõli aga sisaldada filtreeritud lisandeid, mis põhjustavad sekundaarset kulumist.
Klassifikatsioon ja disain
Täisvoolufilter: See ühendatakse järjestikku õlipumba ja peamise õlikanali vahele ning filtreerib kogu mootoriõli.
Jagatud vooluga filtrielement: See on ühendatud paralleelselt peamise õlikanaliga ja filtreerib ainult osa mootoriõlist.
Autoõli filtri elemendi rike võib põhjustada probleeme, nagu õlirõhu langus, ebanormaalne mootori müra ja vähenenud võimsus. See on vajalik õigeaegselt kontrollida ja välja vahetada.
Levinud rikke nähtused
Õlirõhu langus: ummistunud või kahjustatud filtrielement võib põhjustada õlipumba ebapiisavat õlivarustust, mis käivitab õliindikaatori alarmi.
Ebanormaalne mootorimüra: Halb määrimine võib põhjustada komponentide, näiteks väntvõlli ja ühendusvarda laagriliudade ebanormaalset kulumist, tekitades metallilisi hõõrdumishelisid.
Nõrgenenud võimsus: Halb kütusevarustus põhjustab mootori võimsuse langust, mis avaldub nõrga sõidu või tõmbleva käiguvahetusena.
Rikke põhjus
Ummistus: Lisandite kogunemine või filterpaberi vananemine takistab õli läbipääsu.
Paigaldusprobleemid: Tihendirõnga vananemine, sobimatud keermed või liigne pingutusmoment võivad põhjustada õlilekkeid või kahjustada korpust.
Mootoriõli vale valik: viskoossuse mittevastavus või madala kvaliteediga mootoriõli süvendab filtrielemendi ummistumist.
Lahendus
Puhastamine või vahetamine: Vahetage filtrielementi regulaarselt (soovitatav iga 5000–10 000 kilomeetri järel) ja puhastage õlivann lisanditest.
Kontrollige tihendusvõimet: Vahetage vananenud tihendusrõngas välja ja veenduge, et paigaldusmoment vastab standardile.
Mootoriõli sobivus: Valige sobiv mootoriõli tüüp vastavalt sõiduki käsiraamatule.
ennetav meede
Vältige sagedasi lühikesi käivitamisi ja peatusi, et vähendada külmkäivituste mõju filtrielemendile.
Võltsitud toodete halva filtreerimisefekti vältimiseks kasutage originaalseid tehase- või sertifitseeritud kaubamärgi filtrielemente.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
