Auto esitulede süsteemi funktsioon
Auto esitulede süsteemi põhifunktsioon on pakkuda teevalgustust öösel või halva nähtavuse korral, tagades sõiduohutuse ja vähendades pimestamisvastase disaini abil teiste sõidukijuhtide häirimist. Järgnevalt on toodud konkreetne funktsioonide analüüs:
Põhivalgustuse funktsioon
Esituled peavad vastama nõudele, et takistused oleksid 100 meetri raadiuses selgelt nähtavad. Need jagunevad kahte režiimi: kaugtuled (pikaajaline valgustus) ja lähituled (lühikese vahemaa pimestamisvastane valgustus). Levinumad tüübid on halogeenlambid, ksenoonlambid ja LED-lambid.
Ohutusabi funktsioon
Automaatne valgusmuundur: see lülitab automaatselt kaug- ja lähituled fototakistite ja releede abil ümber, et vältida pimestamist vastutulevate sõidukite puhul ja parandada sõiduohutust öösel.
Suunatuled: Vilkudes, et näidata kavatsust pöörata, parandavad need teel suhtlemist.
Kujunduspõhimõtted
Sisevalgustuse puhul tuleks arvestada nii visuaalse mugavuse kui ka funktsionaalsusega. Näiteks armatuurlaua valgustuse ja lugemislampide disain peaks vältima juhi vaatevälja segamist.
Auto esitulede süsteem saavutab valgustusfunktsiooni optilise disaini ja elektroonilise juhtimise abil. See jaguneb peamiselt lähitulede ja kaugtulede režiimideks ning sellel on sellised funktsioonid nagu automaatne valguse reguleerimine ja ümbritseva valguse tuvastamine.
Optilised põhimõtted
Lähitule režiim: Hõõgniit asub peegli fookuse ees. Pärast valguse peegeldumist kaldub see maapinna poole. Valgustuskaugus on umbes 50 meetrit, et vältida pimestamist.
Kaugtulede režiim: Hõõgniit asub peegeldi fookuses ja valgus kiirgatakse paralleelselt. Valgustuskaugus ületab 100 meetrit, kuid see tuleb käsitsi või automaatselt sisse lülitada, et vältida vastutulevate sõidukite pimestamist.
Elektrooniline juhtimine
Automaatne hämardussüsteem: see tuvastab valgustundliku toru abil vastutulevate sõidukite esituled ja lülitab automaatselt ümber kaug- ja lähituled.
Ümbritseva valguse tuvastamine: andur tuvastab välise heleduse ja juhib esitulede automaatset sisse-/väljalülitumist.
Struktuuriline koostis
Pirnid: Halogeen-volframlambid, LED-lambid ja muud valgusallikad. Ksenoonlambid tuleb käivitada kõrgepingega.
Peegel: Paraboolne disain fokuseerib valgust ja valgusjaotuse peegel reguleerib valgusvihu jaotust.
Uus tehnoloogia
Adaptiivsed esituled: Andureid kombineerides, et reaalajas valgusvihu nurka reguleerida, saavad need kohaneda keeruliste teeoludega, näiteks kurvidega.
Laser-esituled: kõrge heledus ja väike energiatarve, mida rakendatakse järk-järgult tipptasemel sõidukimudelitele.
Esitulede süsteemi rike viitab tavaliselt olukorrale, kus sõiduki esituled ei suuda normaalset valgustust pakkuda või toimivad ebanormaalselt, mis võib mõjutada sõiduohutust öösel ja nõuab õigeaegset kontrolli. Rikete põhjused on mitmekesised ja diagnoosimine tuleks läbi viia samm-sammult, lihtsast keeruliseni.
Rikete levinumad põhjused
Youdaoplaceholder0 Pirniprobleem: Pirni läbipõlemine, hõõgniidi purunemine või halb kontakt võivad põhjustada tule mittesüttimist või vilkumist, mis on kalduvus tekkida pärast konarlikel teedel sõitmist.
Youdaoplaceholder0 vooluringi anomaalia:
Kui mõlema poole esituled ei sütti, tuleks kõigepealt kontrollida kaitset.
Lühis/avatud vooluring: vooluringi vananemine, lahtised või korrodeerunud pistikud võivad põhjustada halba kontakti.
Muutuva valguslüliti või relee rike: Lüliti kahjustuse kontrollimiseks saab kasutada lühise meetodit.
Juhtmooduli ja anduri rike (tavaliselt esineb adaptiivsete esitulede süsteemides):
Esitulede juhtmooduli (GWM/BCM) tarkvara- või riistvaratõrge.
Kõrgusanduri ühendusvarras on kahjustatud või katki, mis põhjustab tulede reguleerimise talitlushäireid.
Andur või kaamera on määrdunud, mis mõjutab signaali vastuvõtmist.
Youdaoplaceholder0 Toiteprobleemid: Ebapiisav akutoide, ebanormaalne generaatori väljundpinge või halb maandus võivad põhjustada tulede sagedast hämardumist või läbipõlemist.
Diagnoosimine ja ravi etapid
Youdaoplaceholder0 esialgne ülevaatus :
Kontrollige, kas pirn on mustaks tõmbunud või pragunenud, ja proovige see testimiseks sama spetsifikatsiooniga pirni vastu vahetada.
Kontrollige läbipõlenud kaitsme seisukorda ja vahetage läbipõlenud kaitsme välja.
Youdaoplaceholder0 vooluringide ja lülitite tõrkeotsing:
Ühendage muudetava valguslüliti toiteallika klemm ja valgusklemm lühise abil. Kui tuli põleb, tuleb lüliti välja vahetada.
Kasutage multimeetrit liini pinge ja takistuse mõõtmiseks ning lühise või avatud vooluringi kohtade leidmiseks.
Youdaoplaceholder0 süsteemitaseme diagnoos:
Adaptiivsete süsteemide puhul puhastage andurid või kaamerad ja kontrollige, kas ühendusvardad on katki.
Kui veateate tuli jääb pidevalt põlema, tuleb veakoodi lugeda professionaalsete seadmetega andmete uuesti sobitamiseks või mooduli kalibreerimiseks.
Youdaoplaceholder0 Professionaalne hooldus : Juhtmoodulite, andurite kalibreerimise või keerukate vooluringide korral on soovitatav pöörduda volitatud teeninduskeskuse poole, et vältida isetoimingute ohtu.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
