• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ZS-24 AUTOVARUOSAD ESIKAITSERAUA RAAM-11152175-11347727 Zhuo Meng Hiina lisatarvikute varuosad Hiinaautode varuosade mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG ZS-24

Tooted OEM nr: 11152175-11347727

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi ESIKAITSERAUA RAAM
Toodete taotlus SAIC MG ZS-24
Toodete OEM-number 11152175-11347727
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
ESIKAITSEPÕRKERAUD RAAM - 11152175-11347727
ESIKAITSEPÕRKERAUD RAAM - 11152175-11347727

Toote tundmine

Auto esikaitseraua funktsioon

Auto esipõrkeraud on esimene kaitseliin laupkokkupõrke korral. Selle peamised funktsioonid hõlmavad löögijõudude neeldumist, sõiduki kere ja jalakäijate ohutuse tagamist ning aerodünaamilise jõudluse optimeerimist. Järgnevalt on toodud konkreetsed funktsioonid:
Löögijõu neeldumine
Eesmine kaitseraud hajutab madala kiirusega kokkupõrgete korral löögijõu kortsuvate struktuuride või energiat neelavate materjalide (näiteks plastkomposiitide) kaudu, vähendades sõiduki kere otsest kahju.
Jalakäijate kaitse
Kaasaegsed esistangede disainid keskenduvad jalakäijate ohutusele, vähendades deformeeruvate alade ja pehmendavate materjalide abil jalakäijate vigastuste ohtu kokkupõrke korral.
Aerodünaamiline optimeerimine
Mõnel mudelil on esikaitseraual integreeritud õhukanalid või spoilerid, mis parandavad õhuvoolu jaotust suurel kiirusel ja suurendavad stabiilsust.
Materjal ja hooldus
Levinud materjalide hulka kuuluvad plastik, süsinikkiust komposiitmaterjalid jne, mis on kerged ja hõlpsasti parandatavad. Autoomanikud peavad regulaarselt kontrollima oma kaitseraudade terviklikkust, et vältida vananemisest või kahjustustest tingitud kaitseefekti mõjutamist.
Auto esikaitseraua rikkeid põhjustavad tavaliselt lahtised kruvid, kokkupõrkekahjustused või materjali vananemine. Remondi- või asendusplaan tuleks valida konkreetse probleemi põhjal. Järgnevalt on toodud üksikasjalik analüüs:
Levinumad vead
Lahtised või pragunenud
Põhjused: Lahtised kruvid, kahjustatud klambrid, ühenduse deformatsioon kokkupõrke või kummi kulumise tõttu.
Käitlemine: Pingutage kruvisid, vahetage klambrid või paigaldage kaitseraud uuesti. Kui sõiduk kokkupõrke tõttu lahti tuleb, on vaja kontrollida, kas sõiduki kerekonstruktsioon on kahjustatud.
Youdaoplaceholder0 üleskeeratud nurgad või kahjustatud ‌
Põhjus: Väike kokkupõrge, äärekivi kriimustused või mitteoriginaalsete lisatarvikute vale paigaldamine.
Ravi: Kerget nurkade kerkimist saab parandada pihustusvärviga. Põrkeraud on tugevalt kahjustatud ja vajab väljavahetamist.
Anduri/liini rike
Põhjus: Sisemise vooluringi purunemine või anduri nihkumine kokkupõrke tõttu.
Käitlemine: Vajalik on professionaalne kontroll ja kahjustatud osade väljavahetamine.
Remondi- ja asendussoovitused
Väiksemad kahjustused: Täitke tühimikud kaitseraua parandusvahendiga või kandke peale kohalik värv.
Mõõdukas kahjustus: vahetage välja kohalikud komponendid (nt klambrid, kruvid).
Tõsised kahjustused: Vahetage kogu kaitseraud välja, veendudes, et see sobib sõiduki kerega.
Kindlustusnõuete menetlemine
Teatage juhtumist kohe pärast ohutuse tagamist.
Kindlustusselts viib remondiplaani kinnitamiseks läbi uurimise ja kahju hindamise.
Valige käitlemiseks 4S pood või professionaalne remondipunkt.
ennetav meede
Kontrollige regulaarselt kruvide pinguldust.
Väldi väikesel kiirusel kokkupõrkeid või takistustele sattumist.
Põrkeraudade vahetamisel eelistage originaalsete tehaseosade valimist.
See, kas kahjustatud auto esikaitseraud läbib iga-aastase ülevaatuse, sõltub peamiselt kahjustuse raskusastmest. Väiksemad kahjustused tavaliselt ei mõjuta olukorda, kuid tõsised kahjustused tuleb enne ülevaatuse läbimist parandada.
Kaitseraudade kontrollistandardid iga-aastaste ülevaatuste ajal
Sõiduki iga-aastase ülevaatuse eesmärk on tagada ohutus ja vastavus nõuetele. Põrkeraudade terviklikkus kui sõiduki kere oluline osa on üks kontrollitavatest elementidest. Kui kahjustus põhjustab ilmseid lohke, eendeid või pragusid, võib seda pidada ohutusriskiks, mis mõjutab iga-aastase ülevaatuse tulemusi.
Erinevus väiksemate ja raskete kahjustuste vahel
Väikesed kahjustused: näiteks peened kriimustused või kerge lokaalne deformatsioon, mis ei mõjuta üldist tasasust ega ohutusnäitajaid ning läbivad iga-aastase kontrolli enamikus piirkondades.
Youdaoplaceholder0 Tõsine kahjustus ‌: Kui kaitseraud on tugevalt pragunenud, deformeerunud või suurel alal irdunud, mõjutades sõiduki konstruktsiooni või jalakäijate kaitsefunktsiooni, ei läbi see iga-aastast ülevaatust ja tuleb kõigepealt parandada. ‌ ‌
Piirkondlikud erinevused ja soovitused
Rakendusstandardid võivad eri piirkondades veidi erineda. Soovitatav on eelnevalt konsulteerida kohaliku sõidukihalduse büroo või ülevaatuspunktiga. Iga-aastase ülevaatuse sujuvaks läbimiseks tuleks tõsise kahjustuse korral õigeaegselt parandada. Kui te pole kindel, võite kõigepealt teha eelkontrolli või konsulteerida spetsialistiga.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Näituse teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted