Liiklusohutuse seminar: kuidas kasutada tahavaatepeeglit.
Tagurnaavaatepeegel on auto oluline osa ja just juhi "silmad selja taga", mis mängib turvalises juhtimises väga olulist rolli. Seetõttu on eriti oluline seda hästi kohandada. Niisiis, kuidas tahavaatepeeglit õigesti reguleerida? Iga auto on varustatud kolme peegliga, nimelt vasaku küljepeegli, parema küljepeegli ja keskmise peegliga. Enamik autosid on varustatud autos olevate pimestamisvastaste tahavaatepeeglitega, et vältida tagumise sõiduki pimestamist öösel sõites, kui seda kasutatakse ülespoole pööramiseks, see tähendab, et murdumispõhimõtet saab kasutada tagumise valguse nõrgendamiseks, nii et autojuht hindaks selgelt oma auto ja auto suhtelist asukohta. Autoauto tahavaate peegli reguleerimise meetod:
Esiteks kohandatakse istumisasendit tahavaatepeegli reguleerimiseks;
Teiseks reguleerige tahavaatepeeglit:
(1) Keskmise tahavaatepeegli reguleerimine: Vasak ja parem asend reguleeritakse peegli vasaku servani, lõigatud peegli paremal kõrva külge, tavaolukorras ei saa te end kesksest tahavaate peeglist näha ning ülemine ja alumine asend on asetada distantse horisontse keskpunktiks, mis on korrektne, mis on korrigeerimine, mis on korrigeerimine, mis on korrigeeritud, hoion. Kauguse horisontaalne joon asetatakse keskmise tahavaatepeegli keskjoonele ja liigutage seejärel ringi ja pange parema kõrva pilt peegli vasakule servale.
(2) Vasaku tahavaatepeegli reguleerimine: ülemine ja alumine asend on asetada kauge horisont keskele ning vasak- ja parempoolsed asendid reguleeritakse kehaga, mis hõivab 1/4 peegli vahemikust.
(3) Parempoolse tahavaatepeegli reguleerimine: kuna juhiistme vasakul küljel on juhil keeruline haarata olukorrast keha paremal küljel. Seetõttu peaks parema tahavaatepeegli maapind olema suurem ülemise ja alumise asendi reguleerimisel, moodustades umbes 2/3 peeglipiirkonnast ning vasak- ja parempoolsed positsioonid kohandatakse ka kehaga, mis hõivab 1/4 peegli vahemikust.
Lisaks usuvad paljud inimesed, et surnud vaatenurga kõrvaldamiseks peaks proovima vasakut ja paremat peeglit väljapoole või allapoole pöörata. Tegelikult on see arusaamatus, tavaolukorras pöörab juht ainult silmi tagasi vaatamata, näete umbes 200 kraadi esikülge, ja teine umbes 160 kraadi vahemikus, mis on ainult 160 kraadi, ei ole see ainult ette nähtud. Umbes 60 kraadi visuaalset vahemikku ja ülejäänud 100 kraadi saavad juhil ainult lahendada, ehkki paljud uued autod on varustatud kahekordse kumerusega peeglitega, kuid see on ainult vasakpoolne, parempoolne tahavaate peegelnurk, et mõnda laiendada, ei suuda ikkagi kõiki piirkondi täielikult katta.
Kuidas reguleerida tahavaatepeeglit
Nüüd on uuel sajandil autod nutikamaks ja ohutumaks muutnud, kuid vasak ja parem peeglid auto mõlemal küljel ja auto siseruumides asuv keskmine peegel, ükski auto pole neist puudu, ükskõik kui silmapilk nad näivad.
On olnud palju kontseptsiooniautosid, mis kasutavad kaameraid auto väliskülje mõistmiseks, kuid see näib olevat vähem funktsionaalne kui kaks õhukest peeglit ja igal tootmisautol on endiselt tagavaate peegel. Isegi kui vasak ja parem tahavaatepeegel on üks peamisi tuulega lõigatud heli allikaid, aga ka seetõttu, et see on keha mõlemal küljel kõige välimises asendis ning seda on eriti lihtne krahhida ja kahjustada, on paljud autotööstuses olevad insenerid juba pikka aega soovinud kasutada muid seadmeid selle funktsiooni asendamiseks, kuid seni ei saa ükski autotehas seda teha; Kas see on Mercedes või BMW.
■ Õige tahavaatepeegli asukoht
Niisiis, kuidas tuleks kolm tahavaatepeeglit, mis asuvad vasakul, paremal ja esiklaasi keskpunktis? Esimene on vana ütlus, kohandage kõigepealt standardset istumisasendit ja seejärel reguleerige peeglit. Esiteks, keskne tahavaatepeegel: vasak ja parem asend on reguleeritud peegli vasakusse servani, mis on lihtsalt peegli paremale kõrva külge lõigatud, mis tähendab, et üldises sõiduolukorras ei näe te end kesksest tahavaate peeglist ning ülemine ja alumine asend on asetada distantne horisonoon peegli keskele. Teiseks, vasakpoolsed tahavaatepeeglid: ülemine ja alumine asend on asetada kauge horisont keskele ning vasak ja parempoolsed asendid reguleeritakse kehaga, mis hõivab 1/4 peegli vahemikust. Kolmandaks, parempoolne tahavaatepeegel: Kuna juhiiste asub vasakul küljel, pole kõrva parema külje juhi meisterlikkus nii lihtne, koos vajadusega maanteel parkimise järele, parema tahavaate peegli pindala on suurem ja alumine positsioon suurem, arvestades umbes 2/3 peeglist. Vasak- ja parempoolsed positsioonid on samuti kohandatud 1/4 kehapiirkonnast.
Paljud inimesed arvavad, et surnud vaatenurga kõrvaldamiseks üritavad nad vasaku ja parema tahavaate peeglid väljapoole või allapoole pöörata. Lisaks, võib -olla selleks, et säilitada kena välimus igal ajal, näitavad uuringud, et paljud autojuhid kohandavad ka keskmist tahavaatepeeglit, et end autosse võtta. Sanyangi tööstusohutuse sõidukoolituskeskuse andmetel on kõige tõhusama tagavaate nurga saamiseks ülaltoodud tee kõige õigem reguleerimine.
Vasakpoolsed peegli reguleerimise näpunäited: asetage horisontaalne joon tahavaatepeegli keskjoonele ja seejärel reguleerige keha serva, et hõivata 1/4 peegelpildist.
Parempoolsed tahavaatepeegli reguleerimise näpunäited: asetage horisontaalne joon kaks kolmandikku tahavaatepeeglist ja seejärel reguleerige keha serva, et hõivata 1/4 peegelpildist.
Keskne tahavaatepeegli reguleerimine hädavajalikud: horisontaalne kiige keskel, kõrv vasakule. Asetage horisontaalne joon tahavaatepeegli keskele ja liigutage see siis vasakule ja paremale, asetades parema kõrva pildi peegli vasakule servale.
■ Vaadake tagasi, et tagada kliirens
Tavaline autojuht näeb tema ees umbes 200 kraadi vasakule ja paremale, kui ta ainult liigutab silmi tagasi vaatamata, teisisõnu on nähtamatud umbes 160 kraadi. Kolm väikest peeglit võivad katta ülejäänud 160 kraadi, see on liiga "tugev peegel"; Tegelikult võivad vasak- ja parempoolsed peeglid lisaks keskmised peeglid pakkuda ainult umbes 60 kraadi nähtavust, nii et mis saab ülejäänud 100 kraadi? See on lihtne, minge lihtsalt tagasi ja vaadake! See pole nali! Usun, et Ameerika Ühendriikides sõitnud omanikud teavad, et juhiloa testimisel Ameerika Ühendriikides on tegelik maanteetesti oluline projekt, et sõiduradade pööramisel ja vahetamisel pole tagasi, et teha kindlaks, kas autot on olemas. Taiwanis sõidavad paljud inimesed tosina suunatulega, pilk vasakule ja paremale peeglile, pilk autole on painutatud ning kokkupõrke ja külje kokkupõrge on sageli põhjustatud.
Muidugi, enne kui pöördub ümber, et näha, kas tagant tuleb auto, peate olema auto ees ohutu. See tegevushetk ei mõjuta enamikul juhtudel sõidu ohutust. Kuigi paljud uued autod on nüüd varustatud kahekordse kõverusega peeglitega, on see lihtsalt vasaku ja parema peeglite vaatenurga suurendamine ning ei suuda siiski kõiki piirkondi täielikult katta. Lisaks ei ole keeruline turul lainurga peeglit osta, mis võib mõned surnud nurgad veelgi kõrvaldada, kuid mida laiem on vaatenurk, seda suurem on tahavaatepeegli kujutise deformatsiooni aste ja seda keerulisem on peegli kaugus, mis on "kõrvaltoimed", millega lainurgade kasutamine peab samal ajal silmitsi seisma.
■ Puhastage tahavaatepeegli väike saladus
Teie autol võivad olla rohkem visuaalseid surnud kohti, kui võiksite oodata, kui ainult kolm tagumist peeglit võivad katta, nii et see, kas vahetate radasid, pöörate vasakule või paremale või vaadates üle õla, kui olete kindel, et see on ohutu teha.
Vasak ja parem tahavaatepeegel kokkupuute tõttu on õhus sisalduvat õli hõlpsasti puudutada, üldise näopaberi pühkimisega, alati pole jõud tabanud, vihma ega ebamäärane. Hambapasta on hea tahavaatepeeglipuhasti, kasta vananenud hambaharjaga natuke hambapastat, tõmmake keskelt väljapoole ring, et peegli ühtlaselt harjata, ja pesta see siis puhta veega. Lisaks hambapasta enda puhastusmõjule on see ka väga peen abrasiiv, mis võib eemaldada vasaku ja parema tagavaatepeeglite rasva ja kangekaelse mustuse. Isegi vihma korral moodustavad veepiisad palli ja eemaldatakse kiiresti ning ei jää peegli külge tükk, takistades sõidu ohutust.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
