Mootori kate.
Mootori kate (tuntud ka kui kapuuts) on kõige silmatorkavam kehakomponent ja see on üks osadest, mida autoostjad sageli vaatavad. Mootori katte peamised nõuded on soojusisolatsioon ja heli isolatsioon, kerge ja tugev jäikus.
struktuur
Mootori kate koosneb tavaliselt struktuurist, keskmine klamber on valmistatud soojuisolatsioonimaterjalist, siseplaadil on roll jäikus suurendamisel ja selle geomeetria valib tootja, põhimõtteliselt skeleti vorm.
põhimõte
Kui mootori kate avatakse, pööratakse see tavaliselt tahapoole ja väike osa pööratakse ettepoole.
Mootori katte tagurpidi tuleks avada etteantud nurga all, ei tohiks olla kontaktis esiklaasiga ja sellel peaks olema minimaalne vahekaugus umbes 10 mm. Enese avamise tõttu vibratsiooni tõttu sõidu ajal peaks mootori katte esiosal olema turvakonksu lukustusseade, lukustusseadme lüliti on seatud auto armatuurlaua alla ja mootori kate peaks lukustama samal ajal, kui auto uks on lukustatud.
Reguleerimine ja paigaldamine
Mootori katte eemaldamine
Avage mootori kate ja katke auto pehme lapiga, et vältida viimistlusvärvi kahjustusi; Eemaldage esiklaasi pesumasin ja voolik mootori kattest; Märkige kapoti liigendpositsioon hõlpsasti paigaldamiseks; Eemaldage mootori katte kinnituspoldid ja hinged ning vältige mootori katte libisemist pärast poltide eemaldamist.
Mootori katte paigaldamine ja reguleerimine
Mootori kate tuleb paigaldada eemaldamise vastupidises järjekorras. Enne mootori katte ja liigendi kinnituste poltide pingutamist saab mootori katet esiküljelt reguleerida või liigendi tihendi ja puhverkummi saab reguleerida üles ja alla, et vahe oleks ühtlaselt sobiv.
Mootori katte lukustuse juhtimismehhanismi reguleerimine
Enne mootori katteluku reguleerimist tuleb mootori kate korralikult parandada, seejärel lahti keerata kinnituspolt, liigutage luku pea edasi -tagasi, vasakule ja paremale, nii et see oleks joondatud lukuistmega, mootori katte esikülg saab reguleerida ka lukupea punepoldi kõrgusega.
Mida ma peaksin tegema, kui ma ei saa auto kaanet avada
Autokatte avamise põhjused võivad hõlmata kaabli purustamist, luku enda kahjustusi või kinni jäämist. Nende probleemide lahendused hõlmavad järgmist:
Kui kaabel puruneb käepidemest, võite proovida katkist kaablit tangidega hoida ja lasta kellelgi kaabli tõmbamiseks katte väljastpoolt vajutada.
Kui kaabel puruneb keskel, saate kattekaabli käsitsi leida ja tõmmata, eemaldades vasaku esirehvi ja lehe vooderdise.
Kasutage kruvikeerajat, et sisestada luku auk, külg valige katte avamiseks lukk, kuid kondensaatori kahjustamise vältimiseks olge seda liiga kaua pikendamiseks.
Kui lukk ise on kahjustatud või kinni jäänud, võib -olla tuleb see luku vabastamiseks spetsiaalse tööriistaga murda.
Kui te ei ole toiminguga tuttav, on soovitatav pöörduda lähedalasuva hooldusorganisatsiooni poole, et vältida ebaõiget operatsiooni põhjustatud suuremaid kahjustusi.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
