Mis on alumise käe kuulpea roll?
Alumise õõtsa kuulpea kui auto oluline osa kannab peamist ülesannet toetada keret, amortisaatorit ja pehmendada vibratsiooni sõidu ajal. Kui alumise õõtsa kuulpea on kahjustatud, mõjutab see paratamatult auto mugavust ja ohutust.
Autoga sõites raputab rool suurema kiiruse korral või teeb šassii konarlikul teel sõites ebanormaalset heli, mis on tüüpilised alumise kiigevarda kuulpea kahjustuse sümptomid. Lisaks võib konarlikul teel sõites rool kosta ebanormaalset "klõpsu, klõpsu" heli, mis on oluline alus alumise kiigevarda kuulpea kahjustuse hindamisel. Alumine kiikvars, tuntud ka kui alumine vedrustus, toetab ka kere, amortisaatorit ja mängib rolli vibratsiooni pehmendamisel sõidu ajal.
Auto puhul mõjutab alumise õõtsa kuulpea kahjustus otseselt sõidumugavust ja sõiduohutust, seega peame sellele piisavalt tähelepanu pöörama.
Kahjustuse täpse osa kindlakstegemiseks võime auto tõstmiseks kasutada tungrauda või tõstukit ja seejärel käega ratast pidevalt vasakule ja paremale üles ja alla tõmmata, mitu korda kontrollides. Raputamist ja virtuaalset asendit jälgides saame esialgu kindlaks teha, kas probleem on roolimasina kuulpeas või ülemise ja alumise kiikhoova kuulpeas.
Lisaks hoidke põikisuunalist või sirget roolivarda, raputage seda õrnalt küljelt küljele ja kontrollige, kas esineb lõdvenemist. Kui käega on selgelt tunda kiikumist, võib olla probleem selles osas ja see tuleb õigeaegselt välja vahetada, et vältida tõsisemaid tagajärgi.
Samal ajal saame kontrollida ka kliirensit, raputades ratast nii horisontaal- kui ka vertikaalsuunas. Kui leiate tühimiku, saate vastavalt asendile kindlaks teha, kas probleem on suunamuutmismasinas, palli puuris või alumises kiikhoovas.
Kui sõidu ajal, olgu tegemist konarliku või tasase teega, on suunanurk suur ja kostab heli „kaart, kaart”, siis on tõenäoliselt tegemist kahjustatud kuullaagriga. Kui konarlikul teel sõites teeb šassii „igava, igava” heli, võib probleem olla tasakaalustusvardaga.
Milline konkreetne osa on tõsiselt kulunud, tuleb hinnata kuulpea liikumisasendi järgi. Olenemata sellest, milline kuulpea on tõsiselt kulunud, võib madalal kiirusel sõites tunda ratta värisemist, hüplemist või kiikumist. Samal ajal ei ole rool tundlik, on nüri ning kummist hülsi kahjustused ja kuuli õlilekked võivad viidata kuulpea kahjustusele.
Esivedrustuse õõtshoobade peamised ülesanded hõlmavad kere toetamist, amortisatsiooni neeldumist, vibratsiooni pehmendamist sõidu ajal ning raskuse ja rooli toetamist.
Kere tugi ja löökide neeldumine: alumised õõtshoovad toetavad keha, samal ajal kui amortisaatoritel on ka väga hea abiroll. Kui sõiduk liigub, neelab ja pehmendab alumine õõtshoob sõidu vibratsiooni, pakkudes sujuvat sõidukogemust.
Tugiraskus ja roolimine: alumine kiikhoob on varustatud ka kummist hülsiga, mis täidab fikseeritud rolli ja on ühendatud amortisaatoriga. Kummihülsi kahjustus põhjustab sõidu ajal ebanormaalset müra, nõrka amortisatsiooniefekti ja isegi rasket roolimist. Tõsised kahjustused võivad põhjustada isegi kiikhoova purunemise ja seejärel sõiduki juhitavuse kaotamise, seetõttu on kahjustatud alumise kiikhoova õigeaegne väljavahetamine väga oluline.
Puhvervibratsioon: sõidu ajal puutub auto paratamatult kokku mitmesuguste ebatasaste teeoludega ning alumine kiikhoob ja amortisaator töötavad koos, et neid vibratsioone tõhusalt neelata ja vähendada, parandades sõidumugavust.
Materjalide mitmekesisus: äärise materjalid on mitmekesisemad, sealhulgas alumiiniumisulam, malm, kahekihilised stantsdetailid, ühekihilised stantsdetailid jne. Erinevatel materjalidel on oma eelised ja puudused. Näiteks, kuigi stantsdetailidel on hea vastupidavus, on need tugeva löögi korral kergesti purunevad.
Roostetõrje: kuna alumine kiikhoob asub esirehvi ja kere ühenduskohas, on see kergesti avatud ja keskkonnateguritele mõju avaldatav, seega on väga oluline regulaarselt kontrollida, kas see on roostes, ja seda õigeaegselt töödelda.
Üldiselt mängib esivedrustuse õõtshoob auto vedrustussüsteemis olulist rolli, toetades keret, neelates lööke ja pehmendades vibratsiooni sõidu ajal, toetades raskust ja rooli ning täites muid funktsioone, et tagada sõiduki stabiilsus ja sõidumugavus.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
