• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARSICA AUTORE VABA HEM ARM ASSOM-2D : L10444234-R104444278 4D : L10446151-R1044446152 Elektrienergia Süsteem Autoosad tarnija hulgimüügi MG kataloog

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG RX8

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Hem -käe komplekt
Toodete rakendus SAIC MGRX8
Tooted OEM nr 2d : L10444234-R104444278

4d : L10446151-R104446152

Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Hem ARM-i komplekt-2D : L10444234-R104444278 4D : L10446151-R104446152
Hem ARM-i komplekt-2D : L10444234-R104444278 4D : L10446151-R104446152

Toodete teadmine

Milline on alumise käe kuulipea roll?
Alumise käe kuulipea kui auto oluline osa kannab peamiselt olulist vastutust keha toetamise, amortisaatori ja vibratsiooni pehmendamise eest sõidu ajal. Kui alumine käepallipea on kahjustatud, mõjutab see paratamatult auto mugavust ja turvalisust.
Kui auto sõidab, raputab rooliratas, kui kiirus on kiirem, või kui šassii teeb konarlikul teel sõites ebanormaalse heli, mis on tüüpilised kuuli peakahjustuse sümptomid. Lisaks võib konarlikul teel sõites rooli ratas pärineda ebanormaalse heli klõpsust, mis on oluline alus, et otsustada, kas alumise kiige käe kuulipea on kahjustatud. Alumist kiikvars, mida tuntakse ka kui alumist vedrustust, kasutatakse ka keha toetamiseks, amortisaatori amortisaatori toetamiseks ja rolliga sõitmise ajal polsterdamisel.
Auto jaoks mõjutab alumise käe kuulipea kahjustus otsene mugavus ja sõiduohutus, nii et peame sellele piisavalt tähelepanu pöörama.
Kahju konkreetse osa kindlaksmääramiseks saame auto tõstmiseks kasutada tungraua või lifti ja seejärel kätt ratta pidevaks tõmmamiseks vasakule ja paremale ja alla mitme kontrolli. Jälgides värisemist ja virtuaalset asendit, saame algselt kindlaks teha, kas roolimasina kuulipea või ülemise ja alumise pöördevarre kuulipea on probleem.
Lisaks hoidke põiki siduva varda või sirge lipsuvarda, raputage õrnalt küljelt küljele, kontrollige, kas on olemas nähtust lahti. Kui käsi võib ilmselgelt kiiku tunda, võib selle osa probleem olla ja tõsisemate tagajärgede vältimiseks tuleb see õigel ajal asendada.
Samal ajal saame kontrollida ka kliirensit, raputades ratast nii horisontaalses kui ka vertikaalses suunas. Kui leiate lünga, saate kindlaks teha, kas see on suunamasina, kuulipuuri või alumise pöördevarre probleem vastavalt positsioonile.
Sõitmise käigus, olgu see siis konarlik tee või tasane tee, kui suunanurk on suur, kui kaart, kaart ”heli on tõenäoliselt kahjustatud pallipuur. Kui šassii teeb konarlikul teel sõites, võib tasakaalu vardaga probleem olla "igavaks, igavaks" heli.
Millist konkreetset osa on tõsiselt kulunud, tuleb hinnata vastavalt kuulipea liikuvale asendile. Pole tähtis, millist pallipea on tõsiselt kulunud, võib see tunda, kuidas ratas väriseb, hüppab või kiikub madalal kiirusel. Samal ajal ei ole roolimine tundlik, nüri ning kummist varrukate kahjustuste ja palli õlilekke nähtus võib olla palli pea kahjustuste märk.
Esivedrustuse servade peamised rollid hõlmavad keha toetamist, ‌ ‌ ‌ löögi imendumist, ‌ ‌ polsterdamist vibratsioonide ajal, ‌ ning raskuse ja rooli toetamine. ‌
Keha tugi ja löögi imendumine: ‌ Hem relvad toetavad keha, ‌ samas kui amortisaatorid mängivad ka väga head rolli. ‌ Kui sõiduk töötab, võib ‌ alumine kiikvars absorbeerida ja autot sõita, ‌ annab sujuva sõiduelamuse. ‌
Toetage kaal ja roolimine: ‌ Alumine kiikvars on varustatud ka kummist varrukaga, ‌, et mängida fikseeritud rolli, ‌ ja ühendatud amortisaatoriga. ‌ Kummivarruka kahjustused põhjustavad sõidu ajal ebanormaalset müra, ‌ ‌ ‌ löögi imendumise efekt on halb, ‌ ja isegi raske roolimine. ‌ Tõsised kahjustused võivad isegi kiikvarme puruneda, ‌ ja seejärel sõiduki kontrolli alt väljuda, seetõttu on kahjustatud alumise pöördevarre õigeaegne asendamine väga oluline. ‌
Puhvervibratsioon: ‌ ‌ Sõiduprotsessis ‌ ‌ auto puutub paratamatult läbi mitmesuguseid ebaühtlasi teeolusid, ‌ ja alumine pöördekätt ja amortisaator töötavad koos, ‌ ‌ suudab neid vibratsioone tõhusalt imenduda ja vähendada, ‌ parandada sõidu mugavust. ‌
Materjali mitmekesisus: ‌ Hem ARM -materjal on mitmekesisem, ‌, sealhulgas alumiiniumsulam, ‌ malmist, ‌ topeltkihiline tembeldamisosad, ‌ ühekihilised tembeldamise osad jne. ‌ Erinevatel materjalidel on eelised ja puudused, näiteks ‌, kuigi tembeldamisosadel on hea sitkus, ‌ on tugeva mõju korral lihtne purustada. ‌
Vastane ravi: ‌ Kuna alumine kiikvars asub esirehvi ja keha vahelisel ühendusel, on ‌ keskkonnateguritega hõlpsasti avatud ja mõjutatud, seetõttu on väga oluline kontrollida, kas seda roostetakse regulaarselt, ja ravida seda õigel ajal. ‌
Üldiselt mängib ‌ esivedrustuse hem -käsi olulist rolli autovedrustuse süsteemis, ‌, toetades keha, ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ autosõidul vibratsioon, toeta kaal ja roolimine ja muud funktsioonid, ‌, et tagada sõiduki stabiilsus ja sõidu mugavus. ‌

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted