Kuidas elektroonilist käsipidurit sisse ja välja lülitada?
Elektroonilise käsipiduri lülitusrežiim sarnaneb elektrilise aknatõstuki töörežiimiga – enamikus autodes tõmmatakse elektroonilise käsipiduri nuppu üles, et käsipidur peale tõmmata, ja allavajutamine paneb käsipiduri maha.
Elektrooniline käsipidur on tavaline autovarustus ja selle konstruktsioon erineb traditsioonilisest robotpidurist.
Traditsiooniline manipulaatorpidur koosneb käsipiduri tõmbevardast ja käsipiduri tõmbetraadist, elektroonilisel käsipiduril aga need osad puuduvad.
Elektroonilise käsipiduriga auto tagarattal on kaks käsipidurimootorit, mis suruvad piduriklotse, kinnitades seeläbi pidurikettad.
Elektroonilise käsipiduri kasutamine on väga mugav ja juht ei pea käsipidurihooba tõmbama.
Paljudel elektroonilise käsipiduriga autodel on ka automaatse paigalseisu funktsioon, mis on väga praktiline.
Automaatse paigalseisu funktsiooni saab kasutada punase tule taga ootamisel või liiklusummikus.
Kui punane tuli põleb ja automaatne paigalphoidmise funktsioon on aktiveeritud, ei pea juht käsipidurit tõmbama, käiku üleval hoidma ega pidevalt pidurit vajutama, vaid auto püsib paigal.
Kui punane tuli roheliseks läheb, vajutab juht lihtsalt gaasipedaali ja auto liigub edasi.
Liiklusummikutes sobib automaatne hoidmine eriti hästi linnateedel, kus on palju foore ja ummikuid.
Kui olete huvitatud, saate seda funktsiooni proovima minna.
Elektroonilise käsipiduri lüliti halva toimimise peamised põhjused on käsipiduri lüliti rike, käsipiduri tulede liini halb kontakt, käsipiduri näidiku tulede halb kontakt ja ebapiisav akutoide.
Käsipiduri lüliti rike: Kui kahtlustatakse käsipiduri lüliti riket, saab seda kinnitada käsipiduri korpuse eemaldamise teel ja lüliti pinget multimeetriga mõõta. Kui leitakse ebanormaalne pinge, näitab see, et käsipiduri lüliti võib olla vigane. Selle probleemi lahendus on käsipiduri lüliti asendamine uuega.
Käsipiduri tulede liini halb kontakt: multimeetri abil punase liini pinge normaalsuse kontrollimise abil saab esialgu kindlaks teha, kas tegemist on halva kontaktiga. Kui leitakse anomaalia, on vaja täiendavalt uurida konkreetseid piirkondi, kus halb kontakt võis esineda.
Käsipiduri näidikutule halb kontakt: kui probleemi põhjustab käsipiduri näidikutule halb kontakt, lülitage esmalt käsipiduri lüliti välja ja kontrollige, kas viga kuvatakse endiselt. Kui viga esineb endiselt, võib probleem olla instrumendis. Sellisel juhul on üks lahendus instrumendi väljavahetamine. Kuigi hind on kõrgem, ei mõjuta see elektroonilise käsipiduri normaalset kasutamist.
Aku ebapiisav laetuse tase: elektroonilise käsipiduri näidikusüsteemi rike võib olla tingitud ka aku ebapiisavast laetuse tasemest. Sellisel juhul tuleb minna remondikotta, et lugeda dekoodriga veakoodi ja seejärel veakood vastavalt parandada.
Kokkuvõttes saab elektroonilise käsipiduri lüliti riket diagnoosida ja lahendada käsipiduri lüliti pinge mõõtmise, käsipiduri tulejuhtme kontakti kontrollimise, käsipiduri näidiku tule jälgimise ja aku toiteallika kontrollimise teel.
Elektrooniline käsipiduri lüliti on katki, kuidas seda käsitsi vabastada?
Kui elektrooniline käsipiduri lüliti on katki, võite proovida järgmisi meetodeid elektroonilise käsipiduri käsitsi vabastamiseks:
Vajutage gaasipedaalile: Käivitage sõiduk uuesti, lülitage käik D-käigule, vajutage gaasipedaalile, elektrooniline käsipidur võib automaatselt vabaneda.
Vajutage nuppu: Pärast sõiduki käivitamist vajutage piduripedaalile ja vajutage elektroonilise käsipiduri nuppu, et elektrooniline käsipidur vabastada.
Lüliti vahetamine: Kui seisupiduri lüliti ei ava elektroonilist käsipidurit, tuleb seisupiduri lüliti sel ajal välja vahetada.
Hooldusliin: Kui seisupiduri lüliti ja juhtseadme vaheline liin on halvasti kontaktis või lühises, tuleb kahjustatud vooluring õigeaegselt parandada.
Tõmmake vabastusnöör välja: Kohvri vasakus alanurgas tagatule taga on käsipiduri avariivabastusnöör. Selle nööri kõvasti välja tõmmates saab lukust lahti.
4S töökoja hooldus: saatke sõiduk 4S töökotta, lugege veakood ja seejärel parandage, saate elektroonilise käsipiduri lukust lahti teha.
Kui ülaltoodud meetodid probleemi ei lahenda, on soovitatav pöörduda professionaalsete tehnikute poole kontrolli ja hoolduse tegemiseks, et tagada sõiduki ohutus ja normaalne kasutamine.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
