Kuidas elektrooniline käsipidur välja ja sisse lülitatakse?
Elektroonilise käsipiduri lülitusrežiim on sarnane elektrilise tõsteakna töörežiimiga, enamik autosid tõmbab käsipiduri tõmbamiseks elektroonilist käsipiduri nuppu üles ja alla vajutamine tähendab käsipiduri maha panemist.
Elektrooniline käsipidur on tavaline autovarustus ja selle struktuur erineb traditsioonilisest robotpidurist.
Traditsiooniline manipulaatorpidur koosneb käsipiduri tõmbevardast ja käsipiduri tõmbejuhtmest, samas kui elektroonilisel käsipiduril neid osi pole.
Elektrooniliste käsipiduritega varustatud auto tagarattal on kaks käsipidurimootorit, mis suruvad piduriklotsid kinni, kinnitades sellega pidurikettad.
Elektroonilise käsipiduri kasutamine on väga mugav ja juht ei pea käsipiduri hooba tõmbama.
Paljudel elektrooniliste käsipiduritega autodel on ka automaatne hoidmise funktsioon, mis on väga praktiline.
Autohold funktsiooni saab kasutada punase tule ees oodates või liikluses ummikus.
Kui punane tuli põleb, ei pea juht pärast automaatse hoidmise funktsiooni aktiveerimist käsipidurit tõmbama, n käiku riputama ega alati pidurile astuma, auto võib paigale jääda.
Kui punane tuli läheb roheliseks, vajutab juht lihtsalt gaasipedaali ja auto liigub edasi.
Ummikute korral sobib autohold eriti hästi kasutamiseks linnateedel, kus on palju foore ja ummikuid.
Kui olete huvitatud, võite minna seda funktsiooni kogema.
Elektroonilise käsipiduri lüliti halb jõudlus hõlmab peamiselt käsipiduri lüliti riket, käsipiduri tuletoru halba kontakti, käsipiduri näidiku näidiku valguse halba kontakti ja ebapiisavat aku toiteallikat.
Käsipiduri lüliti rike: kui kahtlustatakse, et käsipiduri lüliti on vigane, saab seda kinnitada käsipiduri korpuse eemaldamisega, testige lüliti pinget multimeetriga. Kui leitakse ebatavaline pinge, näitab see, et käsipiduri lüliti võib olla vigane. Selle probleemi lahenduseks on käsipiduri lüliti asendamine uuega.
Halb kontakt käsipidurituli joonega: kasutades multimeetrit, et tuvastada, kas punase joone pinge on normaalne, saab esialgu kindlaks teha, kas kontakt on halb. Kui avastatakse kõrvalekalle, on vaja täiendavalt uurida konkreetseid piirkondi, kus võis tekkida halb kontakt.
Halb kontakt käsipiduri näidiku näidiku tulega: kui probleemi põhjustab käsipiduri näidiku näidiku tule halb kontakt, saab esmalt käsipiduri lüliti välja lülitada, jälgida, kas viga on ikka kuvatud. kui rike püsib, võib juhtuda, et seadmel on probleem, hetkel on üks lahendustest instrumendi väljavahetamine, kuigi hind on kõrgem, ei mõjuta see elektroonilise käsipiduri tavapärast kasutamist.
Ebapiisav akutoide: elektroonilise käsipiduri näidikusüsteemi rike võib olla tingitud ka ebapiisavast aku võimsusest. Sel juhul tuleb minna remonditöökotta dekoodriga veakoodi lugemiseks ja seejärel veakoodi järgi remontida.
Kokkuvõttes saab elektroonilise käsipiduri lüliti riket diagnoosida ja lahendada käsipiduri lüliti pinge tuvastamise, käsipiduri tule liini kontakti kontrollimise, käsipiduri näidiku näidiku valguse ja aku toiteallika kontrollimise teel.
Elektrooniline käsipiduri lüliti on katki, kuidas käsitsi vabastada?
Kui elektrooniline käsipiduri lüliti on katki, võite proovida elektroonilise käsipiduri käsitsi vabastamiseks järgmisi meetodeid.
Astuge gaasipedaalile: taaskäivitage sõiduk, lülitage käik D-käigule, vajutage gaasipedaali, elektrooniline käsipidur võib automaatselt vabastada.
Vajutage nuppu: Pärast sõiduki käivitamist vajutage piduripedaalile ja vajutage elektroonilise käsipiduri nuppu alla, et sundida elektroonilist käsipidurit lukust vabastama.
Vahetage lüliti: Kui seisupiduri lüliti ei ava elektroonilist käsipidurit, tuleb seisupiduri lüliti kohe välja vahetada.
Hooldusliin: Kui seisupiduri lüliti ja juhtseadme vaheline liin on halvas kontaktis või tekib lühis, tuleb kahjustatud vooluring õigeaegselt parandada.
Tõmmake vabastusnöör välja: kohvri all vasakus nurgas tagatule taga on käsipiduri hädaolukorras käsitsi vabastamise nöör, kõvasti väljatõmbamisel saab selle liini edukalt lahti lukustada.
4S kaupluse hooldus: saatke sõiduk 4S kauplusesse, lugege veakood ja seejärel parandage, saate elektroonilise käsipiduri lukustada.
Kui ülaltoodud meetodid ei suuda probleemi lahendada, on soovitatav võtta ühendust professionaalsete tehnikutega kontrollimiseks ja hoolduseks, et tagada sõiduki ohutus ja normaalne kasutamine.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
