Kus on rehvi kulm?
Rattakulmud. Ratta kulmu on ka autoratta kulmude lühend, mis viitab rehvi ülemisele servas olevale paiskatud paelale, see tähendab autorehvile poritiiv plaadi poolringikujuline komponent. See on auto külg ja rehvi kohal olev koht on kulm.
Autonurga positsioon on järgmine: auto poritiib, mida nimetatakse ka poritiimiks, asub ratta korpuse välisküljel, st poolring otse rehvi kohal. See ei saa aerodünaamikale sõites mitte ainult tuuletakistuse koefitsienti vähendada, vaid aidata ka auto stabiilsust.
Parempoolne esiosa on rehvi ülemisel servas asuv loteriplokk. See tähendab poolringikujuline komponent, mis ulatub autorehvi kohal olevast poritiilist. Enamik inimesi nimetab seda ratta kulmuks, nii et seda nimetatakse ratta kulmuks.
Auto Powder Wheel kulm auto asukoha kaardil
Autonurga positsioon on järgmine: auto poritiib, mida nimetatakse ka poritiimiks, asub ratta korpuse välisküljel, st poolring otse rehvi kohal. See ei saa aerodünaamikale sõites mitte ainult tuuletakistuse koefitsienti vähendada, vaid aidata ka auto stabiilsust.
Auto vasaku ja parema esiratta kohal asuv väljaulatuv kulmuosa. Lehtede toimimine: Vastavalt vedeliku dünaamikale vähendage tuuletakistuse koefitsienti, nii et auto jookseb sujuvamalt. Auto sõitmise ajal vältige ratta ääres veeretatud liiva ja muda, et kelgu põhja pritsida.
Esise poritiiva kulmu asukoht: poritiibi on ratta kattev välimine kehaplaat ja see on nimetatud, kuna vana keha selle osa kuju ja asukoht on nagu linnutiib.
Auto lehepaneelide asukoht uste, kapoti ja kaitseraua vahel. Poritiib, mida nimetatakse ka poritiiliks, on välimine kehaplaat, mis katab rattad. See on nimetatud vana lendava neeru kuju ja asendi järgi, mis sarnaneb linnu tiibuga. Paigaldusasendi kohaselt jaguneb see esi- ja tagumise poritiibiga.
Ratta kulmu on ka autoratta kulmude lühend, mis viitab rehvi ülemisele servas olevale paiskatud paelale, see tähendab autorehvile poritiiv plaadi poolringikujuline komponent. Rattakuse roll on peamiselt varustatud juhi dekoratiivse rolli ja isikupärastatud vajaduste jaoks.
Poritiib, mida nimetatakse ka poritiiliks, on välimine kehaplaat, mis katab rattad. Paigaldusasendi kohaselt jaguneb see esiplaanideks ja taga leheplaatideks. Selle roll on kasutada vedeliku mehaanikat tuuletakistuse koefitsiendi vähendamiseks ja auto sujuvamaks muutmiseks.
Mis saab rehvi esi- ja tagaosast
1, on rehvi esi- ja tagaosa vaatamiseks palju võimalusi. Esiteks istub valdav enamus rehvidest koos tootmiskuupäevadega väljas. Teiseks vaata, kas rehvi küljel on kaks punkti. Tavaliselt on kahe punkti värvid punased ja kollased. Punane on taga, kollane on esiosa. Külg punktidega, väljastpoolt.
2, ühe juhtrehvi positiivne ja negatiivne diskrimineerimine: rehvi küljel võib noole paigaldamisel näha noolemärki edasi. Parim valik on külje paigaldamine väljastpoolt. Lihtsalt järgige noole suunda ja noole suund on ratta suund.
3, autorehvid näevad niikuinii välja, seal on järgmised standardid: Ühejuturehvide jaoks paigaldatakse rehv rehvi küljele vastavale veljele, et näidata rehvi pöörlemist. Rehvi küljel asuv pöörlemisnool on kooskõlas sõiduki suunaga.
4. Rehvide esi- ja tagakülje nägemiseks on palju võimalusi. Esiteks asetatakse valdav enamus rehvidest, millel on tootmiskuupäev küljel, väljapoole. Teiseks jälgige, kas rehvi küljel on kaks punkti. Tavaliselt on kahe punkti värv punane ja kollane. Punane on tahke ja kollane on tagasihoidlik.
5. Plusse ja miinuseid pole. Ühejuba rehvid, nool võib näha rehvi küljel ja neid tuleb installimisel noole edasi paigaldada.
6. Autoomanikud saavad vaadata autorehvi küljel olevaid ingliskeelseid silte, rehvi esiosa on ingliskeelne silt "Väljas" ja ingliskeelne märk "Insaide" on rehvi tagurpidi. Samuti saate rehvi esi- ja tagaküljel hinnata tehase kuupäevaks rehvi küljel, tavaliselt on tootmiskuupäevaga trükitud külg rehvi esiosa.
Kuidas te seda rehvi peal nimetate?
Rehvi kohal asuvat kesta nimetatakse poritiibiks või poritiimiks, mis jaguneb vastavalt paigaldusasendile esiosa ja tagumise poritiibi. Rehvi kohal asuvat kesta nimetatakse poritiibiks või poritiimiks, mis jaguneb vastavalt paigaldusasendile esiosa ja tagumise poritiibi. Poritiib.
Rehvi kohal asuv kaitseplaat on poritiib ja auto poritiib, nagu nimigi ütleb, on muda blokeerimise roll. See sobib auto nelja rehvi taha. Kaks esiküljed on fikseeritud vasaku ja parema alumise aknalaua kohal ning kaks tagumist kaitseraua kohal on fikseeritud tagumise kaitseraua kohale (üldmudel on selline).
Rehvi ülaosas olev kõva poritiip, mida nimetatakse kulmuks, on tavaliselt must ja ulatub ümara kujuga. Pehme seest nimetatakse voodrilauaks ja mõned inimesed kutsuvad rattakaare siselauaks. Mõned inimesed nimetavad poritiidi rehvi peal poritiivaks. Rehvi kaitseseadmel on järgmised funktsioonid: suurendage keha üldist ilu.
Autorehvi kohal asuvat deflektorit nimetatakse sisemise rattakatteks, see tähendab, et poritiibid tavaliselt öeldakse, mis on kõverdatud plastplaat, mis on paigaldatud ratta taha plaatkonstruktsiooni raami taga, kasutatav materjal on enamasti kumm. Mõned poritiivad on valmistatud inseneriplastist ja kummilt valmistatud poritiivate kvaliteet on suhteliselt parem.
Nimega Hubcap, see soodustab pidurisüsteemi jahutamist ja mängib ka õhuvoolu blokeerimise rolli, kontrollides õhuvoolu tõhusalt läbi rehvi keskpunkti mõlemale küljele, mis suurendab õhuvoolu auto tagaosas, mis vajab rohkem õhuvoolu ja parandab õhu kasutamist.
Rehvi vahetamisel, kuidas öelda erinevus rehvi esi ja tagaosa vahel?
1, rehvide positiivne ja negatiivne erinevus 1: mõned rehvid tähistatakse väljastpoolt "väljast" ja seestpoolt seestpoolt. Mõisted on välised ja sisemised ning seda ei paigaldata kunagi paigaldamise ajal tagurpidi.
2. Autoomanikud saavad vaadata autorehvi küljel asuvat ingliskeelset logo, ingliskeelne logo "Väljas" on rehvi esiosa ja ingliskeelne logo "Insaide" on rehvi tagurpidi. Samuti saate rehvi esi- ja tagaküljel hinnata tehase kuupäevaks rehvi küljel, tavaliselt on tootmiskuupäevaga trükitud külg rehvi esiosa.
3. Plussid ja miinused pole. Ühejuba rehvid, nool võib näha rehvi küljel ja neid tuleb installimisel noole edasi paigaldada.
4, autorehvide paigaldamine rehvi märgistuste kaudu, et tuvastada positiivne ja negatiivne. Kui tavaolukorras on rehvimuster asümmeetriline, tähistatakse "väljast" ja "sees" esi- ja tagajäljed rehvi seina asendisse. Rehvide paigaldamisel tähistatakse ainult külg "välisküljed" ja külg tähistatakse "sees".
Milline on positsioon auto küljel oleva rehvi kohal
1. rehvi kohal asuvat kesta nimetatakse poritiiliks või lehevooderdiseks, mis jaguneb vastavalt paigaldusasendile esiosa ja tagumine poritiimiks.
2.. See on konfigureeritud sõiduki ratta kohal kui sõiduki külje külje välimine plaat ja see moodustub vaigu abil ning poritiigi moodustub välimise plaadi osa abil ja tugevdava osaga vaiguga.
3, esiosa kaitseraua ja esiukse vahel nimetatakse ratta kohal asuvat kohta leheplaadiks.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
