• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG RX8 AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSA ESIUKS-L10331603 R10331604 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi mg kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG RX8

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT Deposit Company Bränd: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi ESIUKS
Toodete rakendus SAIC MGRX8
Tooted OEM nr L10331603/R10331604
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Bränd zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

ESIUKS-L10331603 R10331604
ESIUKS-L10331603 R10331604

Toodete tundmine

Kuidas lahendada välisust, mis ei avane?
Kui teie välisuks ei avane, võite proovida järgmist lahendust.
1. Kontrollige, kas ukseluku ploki kaabel on vigane. Kui ust ei saa autost avada, on tõenäoline, et auto ukseluku ploki kaabli rike ei ole avatav. Sellisel juhul tuleb ukse uuesti avamiseks ukseluku ploki kaabel välja vahetada.
2. Kontrollige ukseluku olekut
Kui uks ei avane, saate selle esmalt autovõtmega avada ja seejärel kaks korda uuesti lukustada. Seejärel leidke peakabiini vasaku esiukse voodrilaual keskmine lukustusnupp, vajutage avamisnuppu ja proovige ust uuesti avada. See võib probleemi lahendada.
3. Kontrollige, kas kaugjuhtimispult töötab korralikult
Kui kaugjuhtimispult auto ust ei ava, võib patarei olla tühi. Võid proovida patareid vahetada. Kui patarei on korras, aga teised nupud töötavad normaalselt, võib probleem olla väravaosaga. Kui kaugjuhtimispult pole käepärast, saad ukse avamiseks ajutiselt kasutada mehaanilist võtit.
4. Kontrollige lapseluku olekut
Tavaliselt on sõiduki tagauksel lapselukk. Kui lapselukk on avatud asendis, sulgege uks kohe, ust ei saa avada. Ukse avamiseks võtke kruvikeeraja välja ja keerake lapselukk suletud asendisse.
Välisukse sees on vesi. Mis toimub?
Ukse sees oleva vee põhjuste hulka võivad kuuluda aknaklaasi välisküljel olevad vananevad teibiribad, ukse ummistunud äravooluavad ja madalas kohas pargitud sõidukitest pärit vesi. Siin on üksikasjad:
Aknaklaasi välimise riba vananemine: Auto vanuse kasvades võib aknaklaasi välimine riba vananeda, mille tagajärjel satub niiskus ukse siseküljele mööda klaasi vahet.
Ummistunud ukse äravooluavad: Uksekonstruktsioonidel on sageli äravooluavad, et eemaldada ukse sisse sattuv niiskus. Kui need äravooluavad on tolmu, liiva või muude võõrkehadega ummistunud, ei saa vesi korralikult välja voolata, mille tulemuseks on vee kogunemine ukse sisse. Eriti vihmasel päeval või pärast autopesu, kui äravooluava pole sile, on suurem tõenäosus veeprobleemide tekkeks.
Vesi madalates kohtades: Kui sõiduk on pargitud madalasse kohta, võib vihma korral vesi olla tõsine ja vihmavesi võib ukseava kaudu autosse sattuda.
Lahendus: Kontrollige regulaarselt aknaklaasi välisküljel olevat kummiriba vananemis- või kahjustuste suhtes ja vahetage see õigeaegselt välja. Samal ajal tuleks ukse äravooluava regulaarselt puhastada, et see ei takistaks liikumist. Parkimisel vältige sõiduki parkimist madalal või seisvatel aladel. Kui ukses on vett, tuleks see õigeaegselt puhastada, kontrollida ukse tihendusvõimet ja vajadusel parandada või vahetada tihendusdetailid.
Vahe esiukse ja voldiku vahel
Esiukse ja laba vaheline vahe võib olla tingitud uksehingede kulumisest või sõiduki pikaajalisest kasutamisest tingitud kulumisest, samuti esimootori ja muude komponentide gravitatsioonilisest mõjust. Nende tegurite välistamisel viitab see tavaliselt poritiiva esiosa või koos pikisuunalise tala esiosaga allapoole nihkunud olemisele. Samamoodi tundub tagaukse ja tagumise poritiiva vaheline vahe suur ja väike, tavaliselt tagakere kahjustuste ja allapoole suunatud deformatsiooni tõttu, ning tagaukse ja katusetala ning alumise läve vaheline vahe on samuti ebaühtlane.
Reguleerimismeetod: Esiteks tuleb kontrollida, kas paigaldusühenduse pistik on kõver. Kui lehtplaat ja pakiruumi kaas on deformeerunud, tuleb kontrollida, kas kruviaugud on löögi tõttu deformeerunud. Teiseks tuleb vahe reguleerida. Esmalt tuleb reguleerida lehtplaadi ja ukse vahelist vahet, seejärel lehtplaadi ja katte vahelist vahet ning lõpuks esitule ja katte vahelist vahet. Kui ülaltoodud meetodid probleemi ei lahenda, ei pruugi pleki remonti tehtud olla, peate naasma tehaseparandusse ja reguleerima tera kruvisid.
Teatud määral on see nähtus normaalsete konstruktsiooni- ja tootmistolerantside ilming, kuid liigsed vahed võivad vajada professionaalse reguleerimise või hoolduse lahendamist. Selliste probleemide korral on soovitatav pöörduda üksikasjaliku kontrolli ja vajalike reguleerimiste tegemiseks professionaalse autoremonditöökoja poole.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus2-1
sertifikaat6-204x300
tunnistus11
tunnistus21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted