• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARSICA AUTOR VÄLJAS VÄLJAS L10331603 R10331604 Elektrienergia Süsteem Autoosade tarnija hulgimüüja MG Kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG RX8

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Välisuks
Toodete rakendus SAIC MGRX8
Tooted OEM nr L10331603/R10331604
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Välisuks L10331603 R10331604
Välisuks L10331603 R10331604

Toodete teadmine

Välisuks ei saa avada, kuidas lahendada?
Kui teie välisuks ei avane, võite proovida järgmist lahendust:
1. Kontrollige, kas ukse lukuploki kaabel on vigane. Kui ust ei saa autost avada, on tõenäoline, et autoukse lukuploki kaabli tõrge ei saa avada. Sel juhul tuleb ukse taasavamiseks välja vahetada ukselukuploki kaabel.
2. Kontrollige ukseluku olekut
Kui uks ei avane, saate selle kõigepealt autovõtmega avada ja seejärel kaks korda uuesti lukustada. Järgmisena leidke põhikabiini vasakpoolsel esiukse trimmil asuv keskmine lukustusnupp, vajutage nuppu Unlock ja proovige uuesti uks avada. See võib probleemi lahendada.
3. Kontrollige, kas kaugvõti töötab korralikult
Kui kaugvõti ei ava autoukse, võib aku olla surnud. Võite proovida aku asendada. Kui aku on normaalne, kuid muud nupud töötavad normaalselt, võib väravaosaga probleem olla. Kui kaugvõti pole saadaval, saate ukse avamiseks ajutiselt kasutada mehaanilist võtit.
4. Kontrollige lapse luku olekut
Sõiduki üldisel tagauksel on lapselukk, kui lapselukk on avatud olekus, otse ukse sulgemine, ei saa uks avada. Peate kruvikeeraja välja võtma ja keerake lapse lukk suletud asendisse, et saaksite ukse avada.
Välisukses on vesi. Mis toimub
Vee põhjused ukse sees võivad hõlmata aknaklaasi välisküljel vananemislindi ribasid, ukse sisse drenaažiauguid ja vett madalamatele aladele pargitud sõidukitest. Siin on üksikasjad:
Akna klaasi välisriba vananemine: Auto vanuse suurenedes võib aknaklaas välimine riba vanustada, põhjustades niiskuse sisenemist ukse sisemusse piki klaasi tühikut.
Ummistunud ukse äravooluavad: uksekujundused sisaldavad sageli äravoolu auke, et eemaldada niiskuse sisenemine ukse sisemusse. Kui need drenaažiaugud blokeeritakse tolmu, liiva või muude võõraste esemete abil, ei saa vett korralikult tühjendada, mille tulemuseks on vee kogunemine ukse sees. Eriti kui sõiduk on vihmasel päeval või pärast autopesu, kui drenaažiauk pole sile, põhjustab see tõenäolisemalt veeprobleeme.
Vesi madalatel aladel: kui sõiduk on pargitud madalasse piirkonda, võib vesi olla vihmades tõsine, põhjustades vihmavee sisenemist autosse ukselõhe kaudu.
Lahendus: kontrollige aknaklaasi välisküljel asuvat kummist riba vananemise või kahjustuste märke ja asendage see õigel ajal. Samal ajal tuleks ukse äravooluava regulaarselt puhastada, et see oleks takistamata. Parkimisel vältige oma sõiduki parkimist madalatel või seisvatel aladel. Kui leitakse, et ukses on vett, tuleks see aja jooksul puhastada ja ukse tihendamise jõudlust tuleks kontrollida ning vajadusel tuleks tihendada osi parandada või vahetada.
Lõhe välisukse ja voldiku vahel
Välisukse ja tera vaheline vahe võib olla tingitud ukse hingede kulumisest või sõiduki pikaajalisest kasutamisest põhjustatud kulumisest, samuti esimootori ja muude komponentide gravitatsioonilisest toimimisest. Nende tegurite väljajätmise korral on tavaliselt näidatud, et poritiigi esiosa või koos pikisuunalise tala esiosaga on allapoole nihkunud. Sarnaselt näib tagaukse ja tagumise porise vaheline lõhe suur ja väike, mida tavaliselt põhjustavad tagumise korpuse kahjustused ja deformatsioon ning tagaukse ja katusekiire vaheline vahe ja alumine lävi on samuti ebaühtlane.
Reguleerimismeetod: esiteks peate kontrollima, kas installiühenduse pistik on kõver. Kui lehtplaadi ja pagasiruumi kaas leitakse, et need on deformeerunud, on vaja kontrollida, kas kruviaugud on löögi tõttu deformeerunud. Teiseks on vaja lõhet reguleerida, kõigepealt reguleerida leheplaadi ja ukse vahelist lõhet, seejärel reguleerida leheplaadi ja katte vahelist lõhet ning lõpuks reguleerida esitule ja katte vahelist lõhet. Kui ülaltoodud meetodid ei suuda probleemi lahendada, ei pruugi lehtmetalli parandamist teha, peate naasma tehase remondi juurde, reguleerige tera kruvi.
Teatud määral on see nähtus normaalse disaini- ja tootmisolerantside manifestatsioon, kuid võib -olla tuleb ülemääraseid lünki lahendada professionaalse kohandamise või hoolduse teel. Selliste probleemide korral on soovitatav pöörduda professionaalse auto remonditeenuse poole üksikasjaliku kontrolli ja vajalike muudatuste saamiseks.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted