• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTOOSADE AUTODE VARUUKS-L10331603 R10331604 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG RX8

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT hoiusefirma Kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi VÄLISUKS
Toodete rakendus SAIC MGRX8
Tooted OEM NO L10331603/R10331604
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Kaubamärk zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

VÄLISUKS-L10331603 R10331604
VÄLISUKS-L10331603 R10331604

Toodete tundmine

Esiuks ei saa avada, kuidas lahendada?
Kui teie välisuks ei avane, võite proovida järgmist lahendust.
1. Kontrollige, kas ukselukuploki tross on vigane. Kui ust ei saa autost avada, on tõenäoline, et auto ukseluku ploki kaabli riket ei saa avada. Sellisel juhul tuleb ukse uuesti avamiseks välja vahetada ukselukuploki tross.
2. Kontrollige ukseluku olekut
Kui uks ei avane, saate selle esmalt avada autovõtmega ja seejärel kaks korda uuesti lukustada. Järgmisena leidke peakabiini vasakpoolsel esiukse viimistlusel olev keskluku nupp, vajutage avamisnuppu ja proovige ust uuesti avada. See võib probleemi lahendada.
3. Kontrollige, kas kaugvõti töötab korralikult
Kui kaugvõti ei ava auto ust, võib aku olla tühi. Võite proovida aku vahetada. Kui aku on normaalne, aga teised nupud töötavad normaalselt, siis võib probleem olla väravaosaga. Kui kaugvõtit pole käepärast, saate ajutiselt ukse avamiseks kasutada mehaanilist võtit.
4. Kontrollige lapseluku olekut
Sõiduki üldisel tagauksel on lapselukk, kui lapselukk on avatud olekus, sulgege uks otse, ust ei saa avada. Peate kruvikeeraja välja võtma ja keerama lapseluku suletud asendisse, et saaksite ukse avada.
Esiukses on vesi. Mis toimub
Ukse sees oleva vee põhjusteks võivad olla vananevad teibiribad aknaklaasi välisküljel, ummistunud äravooluavad ukses ja vesi madalatesse kohtadesse pargitud sõidukitest. Siin on üksikasjad:
Aknaklaasi välimise riba vananemine: Auto vanuse kasvades võib aknaklaasi välimine riba vananeda, mistõttu niiskus pääseb mööda klaasis olevat pilu ukse sisemusse.
Ummistunud uste äravooluavad: Uksekujunduses on sageli äravooluavasid, et eemaldada ukse sisemusse sisenev niiskus. Kui need äravooluavad on tolmu, liiva või muude võõrkehade poolt ummistunud, ei saa vett korralikult välja lasta, mistõttu vesi koguneb ukse sisse. Eriti kui sõiduk on vihmasel päeval või pärast autopesu, kui äravooluava ei ole sile, põhjustab see tõenäolisemalt veeprobleeme.
Vesi madalates kohtades: kui sõiduk on pargitud madalale alale, võib vesi vihma korral olla tõsine, põhjustades vihmavee sisenemist autosse uksepilu kaudu.
Lahendus: Kontrollige regulaarselt aknaklaasi välisküljel olevat kummiriba vananemise või kahjustuste suhtes ning vahetage see õigel ajal välja. Samal ajal tuleks ukse äravooluava korrapäraselt puhastada, et tagada selle takistamatus. Parkimisel vältige oma sõiduki parkimist madalatesse või seisvatesse kohtadesse. Kui avastatakse, et ukses on vett, tuleks see õigeaegselt puhastada ja kontrollida ukse tihendusvõimet ning vajadusel tihendusosad parandada või välja vahetada.
Vahe välisukse ja infolehe vahel
Esiukse ja laba vaheline pilu võib olla tingitud uksehingede kulumisest või sõiduki pikaajalisest kasutamisest tingitud kulumisest, samuti esimootori ja muude komponentide gravitatsioonilisest mõjust. Nende tegurite välistamise puhul näidatakse tavaliselt, et poritiiba esiots või koos pikitala esiotsaga on allapoole nihkunud. Samamoodi näib vahe tagaukse ja tagumise poritiiva vahel suur ja väike, mis on tavaliselt põhjustatud tagumise kere vigastusest ja deformatsioonist allapoole, samuti tundub ebaühtlane vahe tagaukse ja katusetala ning alumise läve vahel.
Reguleerimismeetod: Kõigepealt peate kontrollima, kas paigaldusühenduse pistik on kõver. Leheplaadi ja pagasiruumi kaane deformatsiooni tuvastamisel tuleb kontrollida, kas kruviaugud on löögi tõttu deformeerunud. Teiseks on vaja reguleerida vahe, esmalt reguleerida lehtplaadi ja ukse vahe, seejärel reguleerida lehtplaadi ja katte vahe ning lõpuks reguleerida esitule ja katte vahe. Kui ülaltoodud meetodid ei suuda probleemi lahendada, ei pruugi lehtmetalli remonti teha, peate naasta tehase remonti, reguleerige tera kruvi.
Teatud määral on see nähtus normaalsete projekteerimis- ja tootmistolerantside ilming, kuid liigsed lüngad tuleb lahendada professionaalse reguleerimise või hooldusega. Selliste probleemide ilmnemisel on soovitatav pöörduda professionaalse autoremondi teenindusse, et saada üksikasjalik kontroll ja vajalikud kohandused.

Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!

Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus 2-1
sertifikaat 6-204x300
tunnistus 11
tunnistus 21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted