Milleks kasutatakse auto aurustuskasti?
Auto aurustuskast on sõiduki kliimaseadme põhikomponent, selle põhiülesanne on vedela külmutusagensi muundamine gaasiks, et neelata palju soojust, et saavutada auto sisemuse jahutamise efekt. See protsess viiakse lõpule korduva aurustamis- ja kokkusurumisprotsessiga, et reisijad saaksid kuuma ilmaga nautida mugavat sõidukeskkonda, mis aitab vähendada juhi väsimust ja parandada sõiduohutust. Aurustuskast ei täida mitte ainult jahutavat rolli, vaid suudab ka läbi külma õhu radiaatori ja sooja õhu veepaagi autos õhu soojendada ja jahutada. Auto aurustuskast asub tavaliselt armatuurlaual ja on ühendatud madalrõhutoru ja kõrgsurvetoruga, et tagada külmaaine sujuv ringlus süsteemis. Auto kliimaseadme kasutamisel tuleks tähelepanu pöörata aurustuskasti regulaarsele puhastamisele ja hooldusele, et tagada selle normaalne töö. Samal ajal tuleb paigaldamise ja kasutamise käigus pöörata tähelepanu ka tihendusrõnga õigele paigaldamisele, et vältida selliseid probleeme nagu õhulekked.
Mis siis, kui aurusti südamik lekib?
Aurustuskasti südamiku leket saab ravida järgmiste sammudega.
Kontrollige radiaatorit: Esmalt kontrollige, kas radiaator pole mõranenud või korrodeerunud. Probleemi korral tuleb see õigeaegselt kõrvaldada, et vältida paigaldus- või kokkupõrkekahjustusi.
Jooteparandus: kui leke ei ole tõsine, võite probleemi lahendamiseks kasutada jooteparandusmeetodit. Parandage leke, et see ei lekiks.
Kontrollige radiaatori vee äravoolu lülitit: Samuti on vaja kontrollida, kas radiaatori vee äravoolu lüliti ei leki või ülemises ja alumises veekambris on auke või pragusid, vajadusel parandage see õigeaegselt.
Ülaltoodud sammud võivad valida sobiva töötlemismeetodi vastavalt aurustuskasti südamiku lekke konkreetsele olukorrale.
Kas auto aurustuskastid ja kondensaatorid on sama asi
mitte
Auto aurustuskast ja kondensaator ei ole sama asi.
Kuigi autos olev aurustuskast ja kondensaator on kliimasüsteemi oluline osa, on nende funktsioonid ja rollid erinevad. Aurustuskasti põhiülesanne on neelata autos soojust, vähendada autos olevat temperatuuri külmutusagensi aurustumisprotsessi kaudu ning kondensaatorit kasutatakse soojuse väljastamiseks, see jahutab ja vedeldab kõrget temperatuuri ja kõrget temperatuuri. surve all olev külmutusagensi aur ja eraldab soojust autost väljas olevasse õhku. Peamine erinevus nende kahe vahel on nende erinevad funktsioonid: aurustit kasutatakse soojuse neelamiseks, kondensaatorit aga soojuse väljastamiseks.
Lisaks on erinev ka aurusti ja kondensaatori paigalduskoht. Aurusti paigaldatakse tavaliselt autosse, näiteks armatuurlaua alla, ja see puutub otseselt kokku autos oleva õhuga, et neelata soojust ja vähendada auto sisetemperatuuri. Kondensaator on paigaldatud veepaagi ette, autost väljapoole ja ei puutu otseselt kokku autos oleva õhuga ning vastutab peamiselt külmutusagensi soojuse väljastamise eest väliskeskkonda.
Struktuuri poolest erinevad ka aurustid ja kondensaatorid. Aurustid saab jagada erinevat tüüpi vastavalt nende erinevatele struktuuridele, näiteks kasti tüüp, toru tüüp, plaadi tüüp ja nii edasi. Kondensaatorite tüübid on peamiselt kesta- ja torutüüpi, hülsitüüpi ja veetüüpi.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi aurustuskast ja kondensaator on auto kliimaseadme olulised osad, on nende funktsioon, paigaldusasend ja struktuur ilmselged erinevused, seega pole need samad.
Mis siis, kui aurusti südamik lekib?
Aurustuskasti südamiku leket saab ravida järgmiste sammudega.
Kontrollige radiaatorit: Esmalt kontrollige, kas radiaator pole mõranenud või korrodeerunud. Probleemi korral tuleb see õigeaegselt kõrvaldada, et vältida paigaldus- või kokkupõrkekahjustusi.
Jooteparandus: kui leke ei ole tõsine, võite probleemi lahendamiseks kasutada jooteparandusmeetodit. Parandage leke, et see ei lekiks.
Kontrollige radiaatori vee äravoolu lülitit: Samuti on vaja kontrollida, kas radiaatori vee äravoolu lüliti ei leki või ülemises ja alumises veekambris on auke või pragusid, vajadusel parandage see õigeaegselt.
Professionaalne hooldus: Kui aurustuskast lekib, peate õigeaegselt minema professionaalseks hoolduseks 4S kauplusesse. Eriti siis, kui aurustuskasti lekkeala on tavapäraseks remondiks liiga suur, võib omanik kaaluda vaid uue aurustuskasti väljavahetamist.
Ülaltoodud sammud võivad valida sobiva töötlemismeetodi vastavalt aurustuskasti südamiku lekke konkreetsele olukorrale.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
