Instrumentide laud.
Armatuurlaud, tuntud ka kui armatuurlaud, on laialdaselt kasutusel kõigi sõidukite ja ehitusmasinate kabiinis, mis koosneb peamiselt instrumentidest, roolidest, armatuurlaua korpusest, armatuurlaua skeletist ja armatuurlaua juhtmestikust.
Armatuurlaud on bussi kõige keerulisem siseviimistlus. Projekteerimisest laadimiseni on vaja läbida projekteerimine ja loovuse modelleerimise protsess, konstruktsioonide projekteerimine, mudelite koostamine, näidiste sobitamine ja nii edasi. Näiteks ainuüksi modelleerimise osas saab ülemise katte sisemisi osi ilma modelleeriva disainita otse modelleerida, kuid armatuurlauda mitte: ei ole modelleerivat efekti diagrammi ei saa teha. Samal ajal hõlmab instrumendilaud ka paljusid ergonoomika, materjalitehnoloogia, töötlemismeetodite ja protsesside aspekte. Seetõttu on armatuurlaud ka sõiduauto salongis kõige aeganõudvam.
Siini armatuurlaud on juhtkonsool bussijuhile, et juhtida bussi töötamist ja teostada muid funktsioone. Sõiduala armatuurlaual tuleks kasutada mittepeegeldavat paneeli või kilpi ning salongi valgustusseade ja selle peegeldunud valgus esiklaasi klaasist, tahavaatepeeglist jne ei tohi juhti pimestada.
Armatuurlaua klassifikatsioon
Armatuurlaud suudab reaalajas jälgida ja juhtida kaevanduskallurite tööseisundit, mis on inimese ja masina koostoime otsene kehastus. Erinevad näidikupaneelid, näidikud võivad kajastada auto tööd ning nuppude, nuppude, käepidemete ja muude juhtseadmete kaudu, et saavutada juhipoolne kontroll auto üle, on armatuurlaud "kesknärvisüsteem" auto töös.
Paigaldusasendi järgi võib armatuurlaua jagada kolme kategooriasse: peamine armatuurlaud, keskjuhtpaneel ja kõrgendatud armatuurlaud. Peamisel armatuurlaual on kõige rohkem tulesid, näidikuid ja sagedamini kasutatavaid juhtnuppe. Et hõlbustada juhipoolset reaalajas miinivaguni seisu jälgimist, on põhi- ja kõrgendatud mõõteriistade lauale paigutatud sõiduki töö näidik ning andmed, mida juht on üldse kohustatud jälgima. ajad (nagu kiirus, pidurdusnäidik, veanäit jne) tuleb seadistada peamisel näidikulaual kooskõlas peamise juhiistme keskteljega. Lisaks on peamisel instrumendilaual 2 ~ 3 kliimaseadme väljalaskeava.
Kaevanduskallurite tehnoloogia pideva täiustamise, funktsioonide laienemise ja uute tehnoloogiate kasutamise tõttu ei ole peamise näidikupaneeli ruum suutnud pakkuda piisavalt ruumi nende uute seadmete paigaldamiseks. Kaevanduskallurite kabiinil on aga kõrge asendi ja madalama nähtavuse omadused, mis muudab kõrgendatud instrumendiplatvormi kaevanduskallurites üha enam rakendatavaks.
Instrumendi paigutus
Instrumendi paigutus põhineb juhi töö, jälgimise ja tähelepanu tagamise põhimõttel, juhtkäepideme ja nupu vaheline kaugus, samuti instrumendi ja märgutule identifitseerimine peaksid vastama ergonoomilistele nõuetele, instrument ja nupp tuleks paigutada horisontaalsesse vaatevälja 20° ~ 40° ning oluline instrument ja nupp tuleks seada 3° vaatevälja keskele. Ainult väiksemaid instrumente ja nuppe on lubatud seadistada 40° ~ 60° nurga all, välja arvatud harva kasutatavad ja ebaolulised instrumendid, mida ei tohiks seada väljaspool 80° horisontaalset vaatevälja. Juhtnupp ja käepide tuleks paigutada armatuurlaua paremale küljele ja nii kaugele, et juhi parem käsi oleks hõlpsasti ligipääsetav, seade peaks olema paigutatud vasakule küljele, näidik peaks olema paigutatud instrumendi kohale ja reaalajas jälgimist vajava instrumendi saab paigutada juhi ja rooliratta serva ning ratta laiuse vahele jäävale vaateavale.
Pärast istmeasendi kindlaksmääramist, kui peamises instrumendilauas operaatori ees on paigutatud rohkem instrumente, saab instrumendilaua kujundada sirge, kaare või trapetsi kujuga. Instrumendi paigutamisel on visuaalne kaugus parim vahemikus 560 ~ 750 mm ja armatuurlaud peaks olema juhi vaateväljaga võimalikult vertikaalne, samuti tuleb arvestada peamise armatuurlaua kõrgusega. ei mõjuta vaatevälja. Selline visuaalne kaugus ja paigutus võib muuta silmad pikaajalisel tööl raskesti väsima, liiga lähedal või liiga kaugel viibimine mõjutab inimsilma kiirust ja täpsust.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
