Kuidas otsustada, kas auto sprinkleri mootor on katki?
Klaasipuhastist voolab vett välja, aga ei liigu
Kui auto esiakna klaasipuhasti saab vett pritsida, kuid ei liigu, vihmuti mootor on katki, siis tuleb relee vahetada. Kui auto esiakna klaasipuhasti saab liikuda, kuid see ei liigu pritsida vett, saab ka kindlaks teha, et auto sprinkleri mootor on katki, ja releed saab vahetada.
Kui auto esiakna klaasipuhasti ei liigu ega pritsi vett, annab see märku, et auto sprinkleri mootor on vigane ja selle saab asendada uue vihmuti mootoriga.
Mootori töötamise ajal pole probleemi, on heli, kui heli pole, võite otsustada, et auto sprinkleri mootor on katki, mootori saab vahetada.
Kahesuunalist klaasipuhasti mootorit juhib mootor mootoriga pöörleva ühenduslüli kaudu õla edasi-tagasi liikumiseks, nii et klaasipuhasti liikumine, üldiselt mootoril, võib panna klaasipuhasti tööle, valides suure kiirusega madala käigu, saab muuta mootori voolu suurust, et juhtida mootori kiirust ja reguleerida käe kiirust.
Juhtimismeetod: auto klaasipuhastit käitab klaasipuhasti mootor, potentsiomeetriga, et juhtida mitme käigu mootori kiirust.
Konstruktsiooni koostis: klaasipuhasti mootori tagumises otsas on samas korpuses suletud väike käigukast, nii et väljundkiirus väheneb vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse tavaliselt klaasipuhasti ajamina. Koostu väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsa mehaanilise seadmega, mis realiseerib klaasipuhasti edasi-tagasi pöörde läbi kahvli ajami ja vedrutagastuse.
