Kuidas hinnata, kas auto sprinklerimootor on katki?
Klaasipuhasti pritsib vett, aga ei liigu
Kui auto esiakna klaasipuhasti pritsib vett, aga ei liigu, on sprinklerimootor katki ja relee tuleb välja vahetada. Kui auto esiakna klaasipuhasti liigub, aga vett ei pritsi, saab ka kindlaks teha, et auto sprinklerimootor on katki ja relee saab välja vahetada.
Kui auto esiakna klaasipuhasti ei liigu ja vett ei pritsi, näitab see, et auto sprinklerimootor on vigane ja selle saab uue sprinklerimootoriga asendada.
Kui mootor töötab, pole probleemi, kui on kuulda heli. Kui heli pole, võib järeldada, et auto sprinklerimootor on katki ja mootori saab välja vahetada.
Kahesuunalise klaasipuhasti mootorit juhib mootor läbi mootori pöörlemisühenduse, pannes klaasipuhasti hoova edasi-tagasi liikuma, et klaasipuhasti liikumine, tavaliselt mootoril, saaks klaasipuhasti tööle panna. Kiire ja madala käigu valimine võimaldaks muuta mootori voolutugevust, et juhtida mootori kiirust ja juhthoova kiirust.
Juhtimismeetod: Autoklaasipuhastit juhib klaasipuhasti mootor, millel on potentsiomeeter mitme käigu mootori kiiruse juhtimiseks.
Konstruktsiooni koostis: Klaasipuhasti mootori tagumises otsas on samas korpuses suletud väike hammasülekanne, mis vähendab väljundkiirust vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse üldtuntud nime all klaasipuhasti ajamikomplekt. Komplekti väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsa mehaanilise seadmega, mis teostab klaasipuhasti edasi-tagasi liikumist kahvli ajami ja vedru tagastuse kaudu.
