Kui sügavale sõiduk kahlab? Kui sügavale vesi läbi pääseb?
Kui vee sügavus on üks kolmandik rehvi kõrgusest, võite olla ettevaatlik, kuna vee sügavus on üle poole rehvi kõrgusest. Sellisel juhul tuleb olla ettevaatlik, sest sellises olukorras võib autosse kergesti vesi sattuda. Kui kahlamissügavus ületab kaitseraua, tuleb olla valvas, et vältida mootorisse sattuvat vett. Kui mootorisse satub vett, ärge käivitage uuesti, vastasel juhul saab auto tõsiselt vigastada. Kui kahlamissügavuse vastasküljel on teine auto, tuleb pöörata tähelepanu vee kõrgusele pea ees. Kui vesi on liiga kõrge, tuleb korralikult kiirendada. Põhjus on selles, et saame lainelöögi tekitatud vett kasutada laine mõju leevendamiseks. Sellisel juhul tuleb olla ettevaatlik ja mitte paanikasse sattuda, mitte pidurit vajutada! Sõidu ajal on käigukastis rõhk, seega tavatingimustes ei satu käigukast kahlamissügavuse korral vette. Kui sõiduk on aga pärast kustutamist pikka aega vees, on vaja kontrollida, kas käigukastiõli on halvenenud ja üle ujutatud.