Turbomootoriga solenoidventiili funktsioon
Turbomootoriga solenoidventiili roll on vedrurõhu, heitgaaside voolu eraldamise ületamine. Turbolaadurisüsteemides, millel on heitgaasid ümbersõidu ventiilid, kontrollib solenoidventiil atmosfääri rõhu avaaega vastavalt mootori juhtseadme ECU juhistele. Rõhupaakile mõjuv juhtimisrõhk genereeritakse vastavalt tõukejõule ja atmosfäärirõhule.
Kummivoolik on vastavalt ühendatud ülelaaduri kompressori väljalaskeava, korduva rõhu reguleeriv seade ja madala rõhu sisselasketoruga (kompressori sisselaskeava). Mootori juhtseade tarnib töötsükli solenoidse N75 energiat, et reguleerida tõusurõhku, muutes rõhu rõhu rõhu reguleeriva seadme diafragmaklapile.
Madala kiirusega on solenoidventiili ühendatud ots ja rõhupiiri B ots, nii et rõhu reguleeriv seade reguleerib rõhu automaatselt; Kiirenduse või suure koormuse korral toidab solenoidventiili mootori juhtseadmega töötsükli kujul ja madala pinge ots on ühendatud kahe teise otsaga.
Seetõttu vähendab rõhu langus rõhu regioonide reguleerimise seadme diafragmaklapi ja heitgaaside ventiili avanemisastet ning parandab revaktsineerimist. Mida suurem on revaktsineerimine, seda suurem on tollimaksu suhe
