Turboülelaaduriga solenoidklapi funktsioon
Turboülelaaduriga solenoidklapi ülesanne on ületada vedru rõhk, heitgaaside voolu eraldamine. Heitgaasi möödaviiguventiilidega turboülelaadurite süsteemides juhib solenoidklapp atmosfäärirõhu avanemisaega vastavalt mootori juhtseadme ECU juhistele. Survepaagile mõjuv kontrollrõhk genereeritakse vastavalt ülelaadimisrõhule ja atmosfäärirõhule.
Kummivoolik on vastavalt ühendatud ülelaaduri kompressori väljalaskeava, võimendi rõhu reguleerimisseadme ja madalrõhu sisselasketoruga (kompressori sisselaskeava). Mootori juhtseade varustab töötsüklis solenoidi N75, et reguleerida ülelaadimisrõhku, muutes rõhku ülelaadimisrõhu reguleerimisseadme membraanklapil.
Madala kiirusega ühendatud solenoidklapi ots ja rõhupiiri B-ots, nii et rõhureguleerimisseade reguleerib rõhku automaatselt; Kiirenduse või suure koormuse korral toidab solenoidklappi mootori juhtseade töötsükli vormis ja madalpinge ots on ühendatud kahe teise otsaga.
Seetõttu vähendab rõhu langus rõhureguleerimisseadme membraanklapi ja heitgaasi möödavooluklapi avanemisastet ning parandab võimendi rõhku. Mida suurem on võimendi rõhk, seda suurem on töösuhe
