Mõju mootorile pärast termostaadi kahjustusi
Termostaadi kahjustused põhjustavad jahutussüsteemi temperatuuri on liiga kõrge või liiga madal, mootori temperatuur on liiga madal, kondenseerunud gaas lahjendab silindri seina külge kinnitatud õli, seevastu süvendav mootori kulumine tekitab põlemise ajal vett, mõjutades põlemise efekti.
Mootori temperatuur on liiga kõrge, õhu täidis on vähenenud ja segu on liiga paks. Määrimisõli kõrge temperatuuri halvenemise tõttu hävitatakse õli kile pöörlevate osade vahel, halb määrimine ja mootori mehaaniliste osade jõudlus väheneb, mis võib põhjustada mootori kandva põõsa painde deformatsiooni, väntvõlli ja varda ühendamist, mis tuleneb väntvõllist ei saa joosta pärast seda, et see vähendab rõngast ja Cylinder -i purunemist ja Cyllinder Wall Walli seinale.
Mootor ei saa töötada ebastabiilses ja ebaühtlases temperatuurikeskkonnas, vastasel juhul põhjustab see mootori võimsuse vähenemist, kütusekulu suurenemist, säilitama termostaadi head jõudlust, et säilitada mootori normaalne toimimine.
