McPhersoni tüüpi sõltumatu vedrustus puudub Kingpini üksus, rooli telg on tugiliini joon ja see langeb üldiselt kokku amortisaatori teljega. Kui ratas hüppab üles ja alla, kiikub alumine tugipunkti kiikvarsiga, nii et ratta telg ja kuningapink kiikub sellega ning ratta kalle ja kuningapink ja ratta samm muutuvad.
Mitme ühendi sõltumatu vedrustus
Mitme ühenduse tüüp koosneb sõltumatult kolmest kuni viiest ühendusvardast ja kõrgemal, mis võimaldab kontrollida mitmes suunas, nii et rehvil on usaldusväärne sõidurada. Mitme - lingi vedrustus koosneb peamiselt mitmest lingist, amortisaatorist ja summutavast vedrust. Juhendi seade võtab vastu varda külgjõu, vertikaalse ja pikisuunalise jõu kandmiseks ja edastamiseks. Mitmeühenduse sõltumatu vedrustuse peamine tihvti telg ulatub alumisest kuuli hingest ülemise laagrisse.
