Piduripump juhib gaasi, mille genereerib gaasi naela läbi mootori töö ja jõuab seejärel kontrollklapi kaudu õhupaketti. Seejärel astub juhtpumba juurde põhipumbale, peapumba kolbi liigub alla, viies piduritorule gaasi ja seejärel ajab piduriklop pöörlevat võlli, nii et pidurdatud kingade välimine läbimõõt suurendatakse ja piduritrum on ühendatud, mis viib sõiduki turvalisuseni.
Autopiduri alampulgi tööpõhimõte on:
1, piduri peamine tööpõhimõte on hõõrdumisest, pidurpadja ja piduriketta (trumli) ning rehvide ja maapinna hõõrdumise abil muundatakse sõiduki kineetiline energia pärast hõõrdumist soojusenergiaks, auto peatub;
2, hea efektimääraga hea pidurisüsteem peab olema võimeline varustama stabiilset, piisavat, reguleeritavat pidurdusjõudu ning sellel on hea hüdraulilise ülekande ja soojuse hajumise maht, et tagada, et juhi poolt piduripedaalist kasutatav jõud võib olla täielikult efektiivne põhipumba ja iga pumba suhtes ning vältida hüdraulilist riket ja pidurdamist, mida mõjutavad kõrge kuumus;
3, Autopidurisüsteem sisaldab ketaspiduri ja trummelpidurit, kuid lisaks kulude eelisele on trumlipiduri efektiivsus palju väiksem kui ketaspidur, nii et käesolevas töös käsitletud pidurisüsteem põhineb ainult ketaspiduril. Teie uue auto hoolduse kvaliteedi kohta on palju öelda
