1. Tavapäraste sõidutingimuste korral kontrollige piduriklotse iga 5000 kilomeetri järel. Lisaks järelejäänud paksusele kontrollige ka klotside kulumisastet, kas kulumisaste on mõlemal küljel sama, kas tagasivool on vaba jne. Ebanormaalse olukorraga tuleb kohe tegeleda.
2. Piduriklotsid koosnevad üldiselt kahest osast: rauast katteplaadist ja hõõrdematerjalist. Ärge vahetage klotse enne, kui hõõrdematerjal on kulunud. Näiteks Jetta esipiduriklotsid on 14 millimeetrit paksud, kuid vahetuse piirpaksus on 7 millimeetrit, sealhulgas üle 3 millimeetri rauast katteplaati ja ligi 4 millimeetrit hõõrdematerjali. Mõnel sõidukil on piduriklotsi alarmfunktsioon, mille puhul kulumispiiri saavutamisel annab näidik märku, et klots tuleb välja vahetada. Kasutuspiiri saavutamisel tuleb klots välja vahetada, isegi kui seda saab teatud aja jooksul kasutada, vähendab see pidurdamise mõju ja mõjutab sõiduohutust.
3. Vahetamisel tuleks originaalvaruosadega kaasasolevad piduriklotsid välja vahetada. Ainult nii on pidurdusefekt piduriklotside ja piduriketaste vahel parim ja kulumine minimaalne.
4. Piduriklotsi vahetamisel tuleb piduripumba tagasilükkamiseks kasutada spetsiaalseid tööriistu. Ärge kasutage tugevat tagasisurumist teiste kangidega, sest see võib põhjustada piduriklambri juhtkruvi painutamist ja piduriklotsi kinnikiilumist.
5. Pärast vahetamist peame astuma mitmele pidurile, et kõrvaldada piduriklotsi ja piduriketta vaheline tühimik, mille tulemuseks on esimene jalg, millel pole pidurit ja mis on õnnetustele kalduv.
6. Pärast piduriklotside vahetamist on parima pidurdusefekti saavutamiseks vaja sõita 200 kilomeetrit. Uute klotsidega tuleb sõita ettevaatlikult.
Kuidas piduriklotse vahetada:
1. Vabastage käsipidur ja keerake lahti selle ratta rummu kruvi, millel peate pidurit vahetama (pange tähele, et kruvi on lahti, mitte täielikult kinni keeratud). Tõstke auto tungrauaga üles. Seejärel võtke rehvid maha. Enne pidurdamist on kõige parem pihustada pidurisüsteemi spetsiaalse piduripuhastuslahusega, et vältida pulbri sattumist hingamisteedesse ja tervisele kahjulikku mõju.
2. Keerake lahti pidurisadul (mõne auto puhul keerake lihtsalt üks ja teine lahti)
3. Riputage pidurisadul köie külge, et vältida pidurivooliku kahjustamist. Seejärel eemaldage vanad piduriklotsid.
4. Lükake pidurikolb C-klambriga tagasi keskele. (Pidage meeles, et enne seda sammu tõstke kapott üles ja keerake lahti piduriõli karbi kaas, kuna pidurivedeliku tase tõuseb pidurikolvi vajutamisel). Paigaldage uued piduriklotsid.
5. Pane pidurisadul tagasi peale ja keera seda vajaliku pöördemomendini kinni. Pane rehv tagasi peale ja pinguta rummu kruvisid veidi.
6. Langetage tungraud ja pingutage rummu kruvisid korralikult.
7. Kuna piduriklotsi vahetamise käigus surume pidurikolvi päris sissepoole, on pidur alguses väga tühi. Mõne järjestikuse sammu järel on kõik korras.
