Topeltpikakäeline sõltumatu vedrustus
Kahekordne pikihooga sõltumatu vedrustus viitab vedrustusele, milles kumbki külgratas on raamiga hingedega ühendatud läbi kahe pikisuunalise hoova ja ratas saab hüpata ainult auto pikisuunas. See koosneb kahest pikisuunalisest harust, elastsetest elementidest, amortisaatoritest ja põikisuunalistest stabilisaatorvarrastest. Käe üks ots on liigendiga liigendiga ühendatud, üks jälle teise peal ja teine ots on teise käega jäigalt ühendatud. Pikisuunalise varre võlli sisemine osa on varustatud ristkülikukujulise avaga lehekujulise torsioonvarda vedru paigaldamiseks. Lehekujulise väändevarda vedru sisemine ots kinnitatakse kruvidega tala keskele. Kaks torsioonvarda vedru on paigaldatud oma torukujulisele talale
