Kuulpea tegevus väljaspool suunamasinat.
Suunatava masina välimise kuulpea põhiülesanne on juhtida kuulpea korpuse tõmbevarda, mehaanilist konstruktsiooni, mis kasutab sfäärilist ühendust jõu edastamiseks erinevatele telgedele. see osa on sageli pöörlevas olekus, seetõttu tuleb seda hästi määrida, seda tavaliselt hooldatakse sagedase määrde lisamisega. Suunatava masina välimine kuulpea on auto roolimehhanismi põhiosa, see mõjutab otseselt auto juhitavust, tööohutust ja rehvi kasutusiga. Eelkõige hõlmavad välise kuulpea funktsioonid:
Ühendus- ja ülekandejõud: see ühendab vedrustuse ja tasakaalustusvarda ühendusosa, täidab peamiselt jõu ülekandmise rolli vedrustuse ja tasakaalustusvarda vahel.
Kere veeremise takistamine: kui vasak ja parem ratas läbivad erinevaid teekonarusi või auke, st kui vasaku ja parema ratta horisontaalsed kõrgused on erinevad, väändub tasakaaluvarras, mille tulemuseks on veeremisvastane takistus, pärsivad keha veeremist.
Tagage auto ohutus: kui oluline ühendus, mis ühendab auto kahte tagaratast, välise kuulpea suund võib muuta kaks ratast sünkroonseks, reguleerida esitula, on oluline osa ohutuse tagamisel. autost.
Tänu spetsiaalsele kuulhingede konstruktsioonile ei saa see mitte ainult jõudu ühendada ja edastada, vaid ka ennast liigutada vastavalt jõu suuna muutumisele ja liikumisolukorrale. Kui rooliseadme välimine kuulpea on kahjustatud, võib see põhjustada ebatavalist juhtimist, tõsistel juhtudel isegi juhtimisfunktsiooni kaotamist.
Kas õlilekke tõttu tuleb roolimasin välja vahetada?
Suunamasina õlileket ei pea tingimata asendama, olenevalt õlilekke ulatusest, kui õlileke ei ole tõsine, lisage sageli õli ohutuse tagamise eelduseks, kuid kui õlileke on tõsine, siis soovitatakse siiski suunamasin välja vahetada.
Sa ei pea suunda muutma. Rooliseadme ebanormaalne heli võib olla roolivõimendi pumba rike või see, et rooliõli on vähem, õhk rooliseadme tolmusärgis on liiga määrdunud, rooliseadme ebanormaalne heli välja vahetada ei tohiks, võti on selles, mis on roolimasina ebanormaalse heli põhjuseks ja roolimasinat tuleb vahetada ainult siis, kui roolimasin on katki.
Suunamismasin on katki ja tuleb välja vahetada:
1, kontrollige esmalt, kas suunamasina sisemine ja välimine kuulpea on maha kukkunud, on väga ohtlik, et seda ei saa avada (raputage kuulpead käsitsi, kukkumine võib raputada). Kui see lihtsalt lekib õli, ei ole see ohtlik ja on avatav, kuid suunavõimendi pumbal on kulumist. Kui suund on raske, ei ole ainult pööre paindlik;
2, suunamasin on katki järgmiste sümptomitega: sõiduki üldisel roolil on automaatse tagasipööramise funktsioon, hüdraulilise jõu suunamasinaga autol on hüdraulilise summutuse rolli tõttu automaatse tagasivoolu funktsioon nõrgenenud, kuid kui tagasivoolu kiirus on liiga aeglane, näitab see, et tagastusfunktsioon on vigane. Selline rike esineb tavaliselt roolimehhanismi osas;
3, tee servas sõitval autol on kalduvus maha sõita, kui kaar on suurem, on kõrvalekalle ilmsem tingitud välistest teguritest. Pärast rehvirõhu probleemi välistamist on selle põhjuseks tõenäoliselt roolimasina mehaanilise osa lõdvenemine või purunemine;
4, kui omanik tunneb, et rooli üks külg muutub heledaks, teine pool raskeks, on see sümptom tavaliselt tingitud kõrgsurvekambri ühe külje tihendamise eest vastutava tihendi lekkimisest, on veel üks võimalus on tingitud piirklapi ebaõigest reguleerimisest selles suunas.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
