• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 UUED AUTO PARSICA AUTORAPOOLI FILTER-10604737 Powerisüsteem Autoosade tarnija hulgimüüja MG kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG RX8

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Õlifilter
Toodete rakendus SAIC MG RX5 UUS
Tooted OEM nr 10604737
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Õlifilter-10604737
Õlifilter-10604737

Toodete teadmine

Õlifilter.
Õlifilter, tuntud ka kui õlivõrk. Seda kasutatakse selliste lisandite nagu tolmu, metalliosakeste, süsiniku sademete ja õlis tahmaosakeste eemaldamiseks, et mootori kaitseks.
Õlifiltril on täielik voolu ja šundi tüüp. Täisvoolufilter on ühendatud jadana õlipumba ja peamise õli läbipääsu vahel, nii et see saab filtreerida kogu määrdeõli, mis siseneb põhiõli. Šundi puhastusvahend on paralleelselt peamise õli läbipääsuga ja filtreeritakse ainult osa filtriõli pumba poolt saadetud määrdeõlist.
Mootori töö ajal segatakse kõrgetel temperatuuridel, kolloidsetes setetes ja vett oksüdeerunud metallist sissekandeid, tolmu, süsiniku ladestusi pidevalt määrdeõliga. Õlifiltri roll on nende mehaaniliste lisandite ja glia filtreerimine, määrdeõli puhtana hoidmine ja selle kasutusaja pikendamine. Õlifiltril peaks olema tugev filtreerimisvõime, väike voolutakistus, pikk kasutusaja ja muud omadused. Üldine määrdesüsteem on varustatud mitme erineva filtreerimismahuga filtriga - kogujafilter, jämefilter ja peene filter, paralleelselt või seeriad peamises õlipassis. (Põhiõli läbipääsuga jada täis voolav filter nimetatakse ja määrimisõli filtreeritakse filter mootori toimimisel; paralleelselt nimetatakse sellega šundifilteriks). Jäme filter on täieliku voolavuse jaoks ühendatud jadana ühendatud; Peen filter on peamises õli läbipääsul paralleelselt šunt. Kaasaegsetel automootoritel on tavaliselt ainult kollektorifilter ja täisvooluõli filter. Jäme filter eemaldab õlis lisandid osakeste suurusega üle 0,05 mm ja peene filtrit kasutatakse peenete lisandite filtreerimiseks osakeste suurusega üle 0,001 mm.
Tehnilised omadused
● Filtripaber: õlifiltril on filterpaberi jaoks kõrgemad nõuded kui õhufiltril, peamiselt seetõttu, et õli temperatuur varieerub vahemikus 0 kuni 300 kraadi ja õli kontsentratsioon muutub vastavalt ka drastilise temperatuuri muutuse korral, mis mõjutab õli filtri voogu. Kvaliteetse õlifiltri filterpaber peaks olema võimeline filtreerima lisandeid raskete temperatuurimuutuste korral, tagades samal ajal piisava voolu.
● Kummist tihendi rõngas: kvaliteetse õli filtri tihendi rõngas on valmistatud spetsiaalsest kummist, et tagada õli leke 100%.
● Tagasi mahasurumisventiil: saadaval on ainult kvaliteetsed õlifiltrid. Kui mootor välja lülitatakse, võib see takistada õlifiltri kuivamist; Kui mootor valitsetakse, loob see kohe surve ja varustab õli mootori määrimiseks. (tuntud ka kui tagastamisklapp)
● Abiventiil: saadaval on ainult kvaliteetsed õlifiltrid. Kui väline temperatuur langeb teatud väärtusele või kui õlifilter ületab tavapärase kasutusabi piiri, avaneb reljeefventiil spetsiaalse rõhu all, võimaldades filtreerimata õlil voolata otse mootorisse. Isegi siis sisenevad õli lisandid mootorisse, kuid kahjustused on palju väiksemad kui õli puudumine mootoris. Seetõttu on reljeefventiil võtmeks hädaolukorras oleva mootori kaitsmiseks. (tuntud ka kui ümbersõitventiil).
Kui sageli tuleks õlifiltrit muuta
Õlifiltri asendustsükkel sõltub peamiselt sõidukis kasutatavast õli tüübist, sealhulgas mineraalõli, poolsünteetilise õli ja täielikult sünteetilise õli ning igal tüüpi õlistüübil on erinevad asendussoovitused. Järgnevalt on toodud üksikasjalikud asendustsüklid ja soovitused:
Mineraalõli: üldiselt soovitatakse õlifilter asendada iga 3000–4000 kilomeetri järel või poole aasta tagant.
Poolsünteetiline õli: õlifiltri väljavahetamiseks on asendustsükkel tavaliselt iga 5000–6000 kilomeetri või poole aasta tagant.
Täielik sünteetiline õli: asendamistsükkel on suhteliselt pikk, tavaliselt iga 8 kuu tagant või õlifiltri asendamiseks 8000–10000 km.
Lisaks läbisõidule saate ka õlifiltrit aja järgi muuta järgmiselt:
Mineraalõli: vahetage iga 5000 km järel.
Poolsünteetiline õli: vahetage iga 7500 km järel.
Täielikult sünteetiline õli: vahetage iga 10 000 km järel.
Tuleb märkida, et iga kord, kui õli vahetatakse, tuleks õlifilter samal ajal välja vahetada, et mootor saaks alati puhta määrdeõli. Kui õlifiltrit ei asendata õigeaegselt, võib see viia filtri ummistuseni, mõjutades õli voolu ja mõjutades seejärel mootori jõudlust ja eluiga. ‌

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted