Õlifilter.
Õlifilter, tuntud ka kui õlivõrk. Seda kasutatakse õlis olevate lisandite, nagu tolm, metalliosakesed, süsiniku sademed ja tahmaosakesed eemaldamiseks, et kaitsta mootorit.
Õlifilter on täisvoolu ja šundi tüüpi. Täisvoolufilter on ühendatud järjestikku õlipumba ja peamise õlikanali vahele, nii et see suudab filtreerida kogu põhiõlikanalisse siseneva määrdeõli. Šundipuhasti on paralleelselt peamise õlikanaliga ning filtriõlipumba poolt saadetavast määrdeõlist filtreeritakse ainult osa.
Mootori töötamise ajal segunevad määrdeõliga pidevalt metallijäägid, tolm, kõrgel temperatuuril oksüdeerunud süsiniku ladestused, kolloidsed setted ja vesi. Õlifiltri ülesanne on need mehaanilised lisandid ja glia välja filtreerida, hoida määrdeõli puhtana ja pikendada selle kasutusiga. Õlifiltril peaks olema tugev filtreerimisvõime, väike voolutakistus, pikk kasutusiga ja muud omadused. Üldmäärdesüsteem on varustatud mitme erineva filtreerimisvõimsusega filtriga - kollektorfilter, jämefilter ja peenfilter, vastavalt paralleelselt või järjestikku põhiõlikanalis. (Nimetatakse peamise õlikanaliga järjestikku ühendatud täisvoolufiltrit ja määrdeõli filtreerib filter, kui mootor töötab; sellega paralleelset nimetatakse šuntfiltriks). Jämefilter on täisvoolu tagamiseks ühendatud peamises õlikanalis järjestikku; Peenfilter on peamises õlikanalis paralleelselt šunteeritud. Tänapäevastel automootoritel on üldjuhul ainult kollektorfilter ja täisvooluõlifilter. Jämefilter eemaldab õlist lisandid, mille osakeste suurus on üle 0,05 mm, ja peenfiltrit kasutatakse peente lisandite filtreerimiseks, mille osakeste suurus on üle 0,001 mm.
Tehnilised omadused
● Filterpaber: õlifiltril on filtripaberile kõrgemad nõuded kui õhufiltril, peamiselt seetõttu, et õli temperatuur varieerub vahemikus 0 kuni 300 kraadi ja õli kontsentratsioon muutub vastavalt ka drastilise temperatuurimuutuse korral, mis mõjutab õli filtrivool. Kvaliteetse õlifiltri filterpaber peaks suutma filtreerida lisandeid tõsiste temperatuurimuutuste korral, tagades samas piisava voolu.
● Kummist tihendirõngas: kvaliteetse õli filtritihendi rõngas on valmistatud spetsiaalsest kummist, et tagada 100% õlilekke puudumine.
● Tagasivoolu summutusventiil: saadaval on ainult kvaliteetsed õlifiltrid. Kui mootor on välja lülitatud, võib see takistada õlifiltri kuivamist; Kui mootor uuesti süüdata, tekitab see kohe rõhu ja varustab mootorit õliga. (tuntud ka kui tagasivooluklapp)
● Kaitseklapp: saadaval on ainult kvaliteetsed õlifiltrid. Kui välistemperatuur langeb teatud väärtuseni või kui õlifilter ületab normaalse kasutusea piiri, avaneb erilise rõhu all kaitseklapp, mis võimaldab filtreerimata õlil otse mootorisse voolata. Sellegipoolest satuvad õlis olevad lisandid mootorisse koos, kuid kahju on palju väiksem kui mootoris õli puudumisest tingitud kahju. Seetõttu on kaitseklapp mootori kaitsmise võti hädaolukorras. (tuntud ka kui möödavooluklapp).
Kui tihti tuleb õlifiltrit vahetada
Õlifiltri vahetustsükkel sõltub peamiselt sõidukis kasutatava õli tüübist, sealhulgas mineraalõlist, poolsünteetilisest õlist ja täissünteetilisest õlist ning igal õlitüübil on erinevad asendussoovitused. Järgmised on üksikasjalikud asendustsüklid ja soovitused.
Mineraalõli: Üldiselt soovitatakse õlifiltrit vahetada iga 3000-4000 kilomeetri või poole aasta tagant.
Poolsünteetiline õli: Vahetustsükkel on üldjuhul iga 5000-6000 kilomeetri või poole aasta tagant, et õlifiltrit vahetada.
Täissünteetiline õli: vahetustsükkel on suhteliselt pikk, tavaliselt iga 8 kuu või 8000-10000 km järel, et õlifiltrit vahetada.
Lisaks läbisõidule saab vastavalt ajale vahetada ka õlifiltrit järgmiselt:
Mineraalõli: vahetada iga 5000 km järel.
Poolsünteetiline õli: vahetada iga 7500 km järel.
Täissünteetiline õli: Vahetage iga 10 000 km järel.
Tuleb märkida, et iga kord, kui õli vahetatakse, tuleks õlifilter vahetada samal ajal, et mootor saaks alati puhta määrdeõli. Kui õlifiltrit õigel ajal ei vahetata, võib see põhjustada filtri ummistumist, mis mõjutab õli voolu ja seejärel mootori jõudlust ja eluiga.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
